濟南公交營造泉城“不夜城”:180條公交線路延時

“看完明湖秀,還能坐上41路公交車回家,非常方便。”家住中海國際的李女士告訴記者,“夜晚的泉城有著不一樣的魅力,經常帶孩子到大明湖、曲水亭子游玩,公交車是我們出行的首選。”

濟南公交營造泉城“不夜城”:180條公交線路延時

今年濟南市政府工作報告中提出,要建設一座具有獨特韻味的“不夜城”。作為城市公共交通的重要參與者,濟南公交精心打造零時公交網絡,有效延長運營時間,著力做好精準接駁,開通鐺鐺車特色旅遊線路,以溫暖的公交出行服務點亮市民乘客出行路,切實提升公交夜間保障能力,高效服務城市夜經濟發展。

零時公交網實現無縫銜接

“從濟南站下車到杆石橋,沒想到00:20還有18路公交車。”外地來濟的張先生感慨道。

濟南公交營造泉城“不夜城”:180條公交線路延時

隨著泉城夜經濟的繁榮,乘客夜間出行需求日益增長。濟南公交廣泛調研,主動跟進,經過實地考察和反覆論證,將東北—西南方向和東南—西北方向的北園大街、經一路、經四路、經七路、文化路、經十路、二環東路、歷山路、舜耕路、緯二路、緯十二路走廊等主幹線的20餘條公交線路延時運行至零時,構成了“井”字型和“米”字型夜間服務網絡。在大觀園、全福立交橋、緯十二路與經十路、無影山中路與黃崗路、燕山立交橋5個城市重要節點進行換乘銜接,乘客利用車輛的等客時間,實現不同線路間的換乘。這是我國北方城市首次構建“零時公交網”,“零時公交網”節點無縫銜接在全國也屬首創。

“每天下班,都是坐4路車,在大觀園換乘101路零時公交,既方便又安全。”家住經四緯十的李先生說:“累了一天,還是坐公交省心,濟南公交的服務很周到。”

180餘條線路延時提升夜間服務水平

96路是連接東西城區的重要公交線路,途經和諧廣場、泉城廣場、經濟學院等客流密集區域,延時運營後,有效提升了市民乘客的購物、遊玩體驗。“回學校更方便了,每週末都跟同學來泉城廣場玩,公交越來越有省會範兒。”經濟學院的大學生小李對濟南公交情有獨鍾。

濟南公交營造泉城“不夜城”:180條公交線路延時

市民有需求,公交有響應。伴隨生活娛樂方式的多樣化,晚歸群體不斷增加。濟南公交全面開展體驗式調研活動,有效瞭解市民夜間乘車訴求,及時轉方式、調結構,迅速調整完善運營方案,先後延長了180餘條公交線路的運營時間,有效滿足了夜間遊玩、逛街的市民以及夜班族、學生族等乘客群體的出行需求,助力城市夜經濟發展。

為配合夜間環境美化亮化,濟南公交積極推進候車設施提升工程,陸續在50餘處公交站臺點亮了景觀燈,按照計劃,此項工作還將持續推進,力爭公交站臺亮化全覆蓋。

濟南公交營造泉城“不夜城”:180條公交線路延時

高效聯動實現精準接駁

“公交車真是太方便了,從濟南西站下車,晚上11點半還能坐上BRT-1號線到全福立交橋。”經常出差的趙先生對濟南公交讚不絕口。

針對濟南西站客流上升,濟南公交及時將大運量的BRT-1號線和202路延伸調整至西客站公交樞紐內運行,將樞紐內7條線路全部延時至23:45;配合濟南東站建成使用,開通了常規公交、快速公交、擺渡線路、快線等不同形式的9條公交線,其中7條線路末班發車時間延至24:00,實現了公交運行時間與高鐵列車時刻的無縫銜接。

濟南公交營造泉城“不夜城”:180條公交線路延時

為滿足乘客個性化出行需求,濟南公交還在濟南西站開通了“動態巴士”定製公交服務,運行時間至23:40。

高鐵不到站,公交不收車。濟南公交加強與高鐵站聯動,密切關注火車運行動態,制定火車晚點公交營運應急預案,一旦出現延誤情況,及時發放加班車,為高鐵旅客轉乘公交提供保障。

5月14日夜間,部分列車晚點到站,濟南公交立即啟動應急保障預案,迅速調度,延長末班發車時間,預留加班車輛,高效完成了晚點乘客的公交疏散保障工作,廣受社會各界好評。

旅遊鐺鐺車鐫刻古城泉韻

“噹噹噹……”伴隨著悅耳的鈴聲,鐺鐺車抵達大明湖西南門站。遊客們爭相與鐺鐺車合影留念。

濟南公交鐺鐺車圍繞 “一湖一環”景觀帶運行,沿途設置大明湖北門—水雲居—眾泉匯流—鐘樓遺址—府學文廟(百花洲)—大明湖西南門—五龍潭—趵突泉東門(泉城廣場)—芙蓉街—泉水茶館—解放閣(黑虎泉)—老東門12站,沿大明湖、護城河環繞式運行,方便乘客觀賞“一湖一環” 亮燈工程及夜濟南美麗景觀,深受市民乘客青睞。

鐺鐺車外形採用民國時代機車造型,同時融合濟南畫舫的泉水特色,車內採用中式的屏風、仿古的傢俱,彰顯古城泉韻,不僅吸引了諸多外地遊客,也寄寓了市民的濃濃鄉情。

末班大站公示提升出行體驗

公交出行可計劃,一直是濟南公交努力的方向。為精準服務市民夜間出行,今年 4月份以來,濟南公交陸續在69條線路上推出末班車大站準點到站服務舉措,讓乘客心中有數,計劃出行。

濟南公交營造泉城“不夜城”:180條公交線路延時

市民可以在線路客流量較大站點的公交站牌查詢末班車到站時間。末班車根據時間表準時到站,誤差不超過1分鐘。家住水屯小區的張女士在舜井街工作,“我常年坐14路車,原來下班後老是擔心錯過末班車,現在站牌就有到站時間,而且很準時,公交服務更貼心了。”

下一步,濟南公交將結合“不忘初心,牢記使命”主題教育,按照《濟南市人民政府辦公廳發佈推進夜間經濟發展的實施意見》要求,繼續研究推出更多夜間便民服務舉措,適時加密夜間運行班次,延長夜間運營時間,持續提升服務品質,為更好地繁榮發展省會城市夜間經濟,加快培育經濟發展新動能,全面建設“大強美富通”現代化國際大都市作出濟南公交新貢獻。

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