月銷8千和2千的實力對比，但有一款卻是新晉網紅，你會怎麼選？

國內的緊湊SUV市場可以說已經被自主品牌“攻陷”了，在長城的帶領下，長安、寶駿、吉利等國產品牌都已經在這片市場中站穩腳步了，而向其他小眾的品牌北汽幻速、東風汽車、一汽奔騰等品牌也逐漸向上流靠近；其中吉利帝豪GS這款緊湊SUV在三月份交出了8633臺的銷量成績，佔整個吉利汽車的6.93%，而上一年年底上市就憑藉顏值與黑科技俘獲一眾粉絲的奔騰T77在三月份則交出了2099的成績，佔奔騰汽車的40%，帝豪GS與奔騰T77都是定位於緊湊SUV，帝豪GS是“老江湖”而T77是“新晉網紅”那麼這兩款對比的話哪個會更值得去購買呢？我們今天就拿兩者來對比下

外觀內飾對比

我們先來看看帝豪GS的外觀，GS的前臉採用了家族式的漣漪式進氣格柵，配合最外圍的紅色線圈，增強了運動色彩，兩側導流槽的造型雖然是全封閉的但視覺效果仍然比較誇張，總得來說還是比較有辨識度。

接著再來看看奔騰T77的外觀，T77的前臉採用了大面積的倒梯形設計方式，搭配點陣式格柵看上去要比帝豪GS更霸氣更強勢，兩側大燈組與進氣格柵相連實現了開眼角的設計，值得一提的是T77的LED大燈組是全系標配並且帶有流水式轉向，總體來說T77的視覺效果要比帝豪GS更強更有氣勢。

從側尾來看帝豪GS的車身高度比較低，線條比較圓潤流暢，雖然定位是緊湊型SUV但是看上去更像是一臺兩廂車，尾部同樣設有封閉式的導流槽，搭配雙邊雙出的鍍鉻排氣進一步渲染了其戰鬥氣息，

而T77側面車身採用了雙色設計，並且線條更加硬朗平直，大傾角的D柱造型也為它增添了幾分動感。尾部的造型顯得凹凸有致，燻黑式的貫穿尾燈是尾部的點睛之筆，在點亮後會有不錯的辨識度，可惜的是T77採用了隱藏式排氣，不然它的整體造型會更有運動範。

接著來看看內飾，帝豪GS的內飾也是延續了家族式設計，完美的把中華元素融合了在一起，車內還使用了大量的搪塞、鋼琴烤漆以及鍍鉻、真皮材質等等材料，車內的質感與豪華感得到了體現。

奔騰T77的內飾則採用了貫穿屏設計，順應了當下潮流，雙色撞色的設計讓車內變得更加年輕動感，中控臺有大量的鋼琴式實體按鍵與電子檔杆，完美的把經典與科技融合了在一起，其中中控臺那塊多面體是內飾的最大亮點，它是3D全息影像，並能提供語音功能，除此之外這位小姐姐還能有五套衣服可選，如果你是女車主那麼還會提供另外兩個萌萌的小角色供你選擇。

小結：通過外觀與內飾的對比，奔騰T77的外觀更激進更個性，而且內飾也更加科技有創意感，單單比較外觀內飾的話，我會覺得奔騰T77更勝一籌。

配置對比

下面我們來簡單分析下兩者最低配車型有什麼配置，從上圖可以看出奔騰T77比帝豪GS多了定速巡航、自動駐車、陡坡緩降、藍牙電話等，但是在價格上也比帝豪GS貴了1.2W，所以在配置上雙方平分秋色吧。

尺寸對比

接著我們來看看車身尺寸，奔騰T77的尺寸為4525x1845x1615mm 軸距為2700mm，對比帝豪GS可以說是全面壓倒，除了軸距上相同之外，T77的所有參數都要比帝豪GS優秀。

動力對比

發動機與奔騰T77全系搭載的1.2T發動機進行對比，帝豪GS 1.4T發動機最大功率為98kw（133PS）峰值扭矩為215牛米/2000-4000rpm，匹配6DCT變速箱；

而奔騰T77的發動機最大功率為105kw（143PS）峰值扭矩為204牛米/1600-4200rpm，匹配6MT/7DCT變速箱。

通過動力對比不難發現奔騰T77的1.2T發動機動力參數都要比帝豪GS的1.4T發動機動力參數高，所以動力還是T77比較強。

總結：通過對比可以發現奔騰T77無論是外觀內飾動力配置都要比帝豪GS優秀，當然售價也比帝豪GS高，但是從銷量上來看奔騰T77始終不如帝豪GS，這最大的原因或許是吉利品牌的口碑比較高，三大件質量比奔騰好等等品牌原因吧，確實也是，奔騰無論從銷量還是知名度上都是不如吉利，但是奔騰也一直在進步，一直在拉近兩者的距離，對於一汽奔騰這個品牌我們還是要去支持鼓勵的，如果要我在兩者之中選擇一款我大概會選擇奔騰T77，那麼你又會怎麼選呢？