捷豹的流年“無捷報”:“被逼停”的旗艦XJ和“被骨折”的F-TYPE

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2019年的捷豹全無“捷報”!先是旗艦車型在尚沒有換代車型的時候宣佈7月停產,甚至換代車型都還沒個譜呢,捷豹的XJ就被市場“逼停”了……

捷豹的流年“無捷報”:“被逼停”的旗艦XJ和“被骨折”的F-TYPE

關於下一代捷豹XJ,可能還沒規劃好!一會將是純電動車,一會又也會保留燃油版,也不知道下一會捷豹XJ又會有什麼消息!

捷豹的流年“無捷報”:“被逼停”的旗艦XJ和“被骨折”的F-TYPE

要知道去年捷豹XJ剛紀念完該車型的50週年,奈何第51年就停產了!停產也不要緊,關鍵是推新款呀!雖然御車君不是XJ的粉絲,但也真不希望捷豹XJ成為下一個輝騰……

捷豹的流年“無捷報”:“被逼停”的旗艦XJ和“被骨折”的F-TYPE

如果說在造車領域一直有一個品牌以設計見長,那麼非捷豹莫屬,捷豹幾乎除了設計以外也基本沒什麼可以拿到桌面炫耀的了!

捷豹的流年“無捷報”:“被逼停”的旗艦XJ和“被骨折”的F-TYPE

但捷豹“設計之美”難敵“骨折之傷”!“五折豹”的“美譽”真不是那麼好擔當的……照這趨勢下去,捷豹的問題可能就不是國不國產的問題了,而是什麼時候被中國車企收購了的問題了……

捷豹的流年“無捷報”:“被逼停”的旗艦XJ和“被骨折”的F-TYPE

捷豹的流年並不僅在XJ車型上,“顏值”從未掉線的F-TYPE的國五庫存車型徹底骨折!2.0T版48萬、3.0T版55萬、3.0T敞篷版57萬……

捷豹的流年“無捷報”:“被逼停”的旗艦XJ和“被骨折”的F-TYPE

"外貌黨"的春天來得竟這麼突然,這價位如果不考慮其他的話,F-TYPE真可謂物超所值!但她會不會也在某個時候被逼停產呢?那是一定的,只是有後續換代車型還是根本沒有的問題……

本文由【AutoCon御車】原創,公眾號:autocon-wx

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