教練曾說的這些話，其實都是錯的，這幾個駕駛技巧，個個很傷車！

教練曾說的這些話，其實都是錯的，這幾個駕駛技巧，個個很傷車！說起來考駕照，都是淚啊。沒考駕照之前，我還不知道自己原來這麼笨；沒有考駕照之前，我還不知道這個世界上原來還有這麼多髒話。大家對於教練，是不是也有很多想要吐槽的地方呢？歡迎大家留言。

我們在駕校學習的時候，教練教給了我們很多考試小技巧，然後順利的通過了考試，拿到了駕照。為什麼大家上路的時候卻發現自己除了駕校車，自家車不會開了呢？還有就是為什麼那些老司機說的做法和教練說的不一樣，是教練錯了嗎？你還別說，還真的是教練錯了，那只是為了讓我們更快的通過考試，並不能應用到日常開車中。教練曾說的這些話，其實都是錯的，這幾個駕駛技巧，個個很傷車！今天小編就給大家總結幾個教練說的錯的開車技巧，看看你都有沒有。

第一個：打死方向盤。我們在練習倒車入庫、側方停車和S彎道的時候，聽到最多的就是教練說，方向盤打死，你慢一點他還會說你太慢，但是，要記住，這隻適合科二考試，現實生活開車的時候不要這樣做。我們在平常開車的時候打死反方向盤會讓我們的轉向系統受到損壞，對車輛的性能有很大的影響。

第二個：急剎車。我們在練習科二和科三的時候，如果自己出現錯誤，教練會給我們急剎車，然後再狠狠的批評我們一次，我們也養成了急剎車的習慣。但是，在日常開車中，如果我們急剎車，那就不是批評的問題，而是交通事故了。我們可以想一下，如果自己在好好的開車，前車突然急剎車，那麼後車如果反應不及時，就會發生碰撞，嚴重的話還是連環碰。

第三個：座椅調太直。上車第一步就是調座椅，教練總是會讓我們的座椅調的很直，有的時候還會加上一個抱枕靠背，我們當時就是每個人都有一個，就是為了方便觀察。但是，座椅調太直其實是不好的，因為如果發生碰撞，可能安全氣囊來不及彈出自己就撞方向盤上了，也可能安全氣囊會帶給我們二次傷害。

第四個：先踩離合，再踩剎車。先踩離合，是為了避免車輛熄火導致自己考試掛科，所以我們練習的時候就是先踩離合，再踩剎車。但是如果正常開車，先踩離合車子是處於一個空擋狀態的，這個很危險，很容易發生事故，所以正確的做法是先踩剎車，再踩離合。