電動車的電應該“用完再充”還是“隨用隨充”？充錯其實很傷車
雖然說現在社會當中的汽車數量是越來越多，但是對於這個電動車它依然是非常主流的一個交通工具，因為對於這個電動車來說，確實是也能夠給我們的生活帶來很多方便，而且大多數的人也都覺得有的時候出門的情況下，可能電動車會比汽車更加的方便一點，因為對於整個電動車來說，他其實是不需要駕駛證，而且也不會出現堵車的情況的，所以說電動車確實是現在非常好的一個交通工具，可是對於這個電動車來說最大的一個缺點就是它的續航能力比較差了，也是需要充電的，那麼在電動車充電的時候到底應該用完再充還是隨用隨充的，所以這個問題很多人就不知道，其實對於這個電動車充電來說，如果充錯了的話，其實是很傷車的。
其實對於這個沒電再充和誰用誰充來說是大多數的人都會有的一個充電方式，可能有的人就會覺得這個電動車反正有電的嘛，等到用完的時候再充電，所以說他們就會把這個電用完之後再充，可是對於有的人來說，因為他們是每天上班的，他們就害怕在上班途中沒電，所以就會下班之後就給電動車充電而且一衝就是一晚上的時間其實對於這樣的一種充電方式，他對電池的傷害也是非常大的，所以對於這種隨用隨充來說也並不是一個好的方式，畢竟我們都知道對於這個電池來說如果長時間的隨用隨充的話，那麼就代表著它是頻繁充電，對於這種電池的損耗也是很大的。
當然對於這個電池來說，如果我們真的等到它的電用沒之後才充電的話，那麼對他的傷害也是很大的，因為當我們把這個電池的電用得特別少的時候，這個電池的性能相對的就會降低，而且對於這個電池其實也是會影響到這個電池充電量的。而且對於很多人來說他們在很長時間才可以吃，而且充一次電的話，這樣的情況下那麼我們是很容易被停在半路上，所以說對於這種沒電了再充的方式也是一種錯誤的。所以這兩種充電的方式其實都是錯誤，非常傷車的。
那麼我們在給電動車充電的時候，除了以上這兩種方式是錯誤的之外，其實我們是應該是用一個正確的方式，那就是當這個電動車的電池，還有30%~50%的時候去充電，這才是一個最好的充電方式，因為這樣的話，不僅能夠很好的保護我們的電池不受傷害，而且是還能夠延遲電池的使用壽命的，這樣的話就保證我們的電池不會那麼快的虧損，自然也不會讓我們再騎了，沒多久之後這個電池的續航能力就直線下降了，所以說我們在給電動車充電的時候兩種方式都不能夠使用，而是要使用這種方式才可以。
