6月26日上午10點，棗菏高速公路魚清河中橋首根樁基正式開鑽，這是棗菏高速全線橋樑施工的第一根樁。
該橋樑位於K65+248.5，橋樁基採用反循環鑽施工，孔跨佈置為4×16m，橋長64m。上部構造採用預應力空心板；下部結構採用柱式墩、肋板式橋臺，鑽孔灌注樁基礎。全橋共有樁基36根，其中橋臺設計樁徑為1.2m，共計24根；橋墩設計樁徑為1.5m，共計12根。此次開鑽的是左幅後排4#-3樁基，樁長34米，樁徑為1.2米。
總承包項目部為了在全線率先進行橋樑樁基施工，從進場伊始就精心組織、精細籌劃，相繼完成了開工場地及便道平整、施工方案報批、樁基開孔報驗、原材採購檢驗、人員設備進場、技術交底培訓等各項準備工作，為開工創造了條件。總承包項目部將以此為契機，乘勢而上，全面掀起施工高潮，力爭安全高效完成施工生產任務。
日照（嵐山）至菏澤公路棗莊至菏澤段是由中國葛洲壩集團股份有限公司投資建設，該項目是山東省“八縱四橫一環八連”高速公路網中的“一環”的組成部分，是山東省“十三五”重點工程，項目建成將完善山東省道路交通運輸網，促進了山東經濟社會發展。
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