作為我市在建的六大軌道交通建設項目之一,長春火車站南廣場工程自2014年開建以來,備受社會各界關注。近日,記者從工程項目部瞭解到,長春火車站南廣場工程所有主體結構均已完成,預計2018年底全部完工。
長春火車站南廣場工程包括長春地鐵1號線一期工程12標段、長春火車站綜合交通換乘中心南廣場工程和站前人防改造及加建工程三大部分,總建築面積8.8萬平方米。記者在地面施工現場看到,工人們正在進行站前人防商場的改造和加固施工,而在南廣場地下,共四層的長春火車站綜合交通換乘中心主體結構也已完成,完工後,這裡將成為集鐵路、客運、地鐵、輕軌、公交車、出租車、社會車輛等交通方式於一體的現代化綜合交通換乘中心。
據中鐵三局長春地鐵項目部總工程師 任許偉介紹,長春火車站南廣場地下一層是小汽車落客區和綜合換乘大廳;地下二層是地鐵1號線和輕軌3號線站廳層;而地下三層是輕軌3號線的站臺層;地下四層則是地鐵1號線的站臺層。
長春火車站南廣場工程涵蓋了地鐵施工中的蓋挖逆作法、明挖法、暗挖法、盾構法等多種工法,盾構區間連續穿越火車站站房、鐵路22股道、哈大客運專線雨棚等建築物,面對施工環境複雜、工期緊、風險大等重重壓力,承建單位中鐵三局針對實際情況,採取多項措施來保工期、保質量。
中鐵三局長春地鐵項目部總工程師 任許偉:“進入冬季施工前,我們編制了專項的施工方案,通過專家評審,確定最優的冬施保溫方法,線上採取的主要是覆蓋保溫方法以及暖棚法相結合,來保證冬季施工的混凝土澆築質量。”
另據中鐵三局長春地鐵1號線12標段項目經理張振中表示,長春火車站南廣場後續工程主要包括機電設備安裝、裝修工程、砌築、路面景觀恢復等,預計2018年末全部完工。
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