相信大家都知道,開大貨車很是件辛苦的事情,出車一趟一般都是十天半個月,基本都在車裡度過。高強度的工作使得他們的危險係數非常高。最近看了些國外的大卡車資料,然後對比了下國內的,發現在國內大貨車一出事故就會死人,但國外同樣是大貨車卻很少出事故,即使出事故也沒有國內這麼嚴重。這是為什麼呢?
首先就是車輛的超載問題。超載問題是大貨車釀成事故的重要原因。貨運車輛超載運輸造成的破壞與損失觸目驚心,有關部門不斷強調嚴加管理,但就是屢治不愈,由於超載,車輛控制能力降低,容易導致交通事故發生。一旦發生車禍後果也不堪設想!
其次就是行業競爭大。國內的物流公司和運輸公司越來越多,競爭非常激烈。為了掙更多錢,貨車司機就會更拼命,這樣就很造成疲勞駕駛,這也是誘發交通事故的主要原因。而國外大貨車司機掙錢比較多,相對來說比較輕鬆。
最後就是安全措施,國外的大卡車,一是自動安全辦法做的比較好,對車輛的裝備要求非常嚴格。但是在國內則不同,很多大貨自動裝上的防撞擋板、大防撞樑卻在年檢的時分不合格。而且國內對這部分的要求比較鬆,雖然也是有年審,但最終的執行卻沒有那麼嚴格。
貨車司機平時非常辛苦,大家在路上都相互禮讓,安全第一,文明出行。
相關推薦
'開車遇到加塞,出事故誰的責任大?一定要弄明白不然吃大虧'
"老北京的俗話“加塞”或“加塞兒”原先指的是在兩個東西或更多東西間塞上一個東西,使它兩邊的東西擠到一邊,這個東西俗稱“塞子”這種情況稱“加塞子”。現如今這個詞的意思發生了質變,已經不是“在東西間加上個‘塞子’”的本意了,而是指排隊時插隊,或沒輪到那個人那個人先來,看到這種情...
'為什麼大貨車司機寧願在路邊休息,也不進服務區?既心酸又無奈'
"我們在路上看到大貨車,都會盡量和它們保持一個安全距離,超車的時候也總會有一種莫名的壓迫感,覺得很危險。如果是經常走高速的司機,可能會發現這樣一個奇怪的現象,會看到很多大貨車司機好好的服務區不進,而是都停在路邊休息。那這到底是為什麼呢?貨車司機說出的原因,既心酸又無奈。大貨...
'平度交警大隊共出動警力20餘人嚴查大貨車交通違法行為'
"半島記者 尹彥鑫為確保轄區道路交通秩序持續安全穩定,8月21日,平度大隊持續在轄區內加強“兩客一危一貨”等重點車輛的管控力度,嚴查超員超載、疲勞駕駛、涉牌涉證和酒駕醉駕等交通違法行為,有效淨化轄區道路交通環境。期間,大隊共出動警力20餘人次,查處超載1起,涉牌涉證1起,其...
'開車的時候,頭頂的攝像頭,為什麼會一閃一閃的?看完明白了道理'
"如今汽車的數量在不斷的增加,為了更好的規範交通秩序,很多路口都安裝了電子眼等這樣的監控設置,它的目的就是為了給車主一定的震懾作用。另外車主出現違章事故時,電子眼也可以作為一個依據,這在一定程度上節省了人力,也提高了辦事的效率,一般情況下,車主在出現違章行為被電子眼拍到的話...
交通
2019-08-23
'開車的時候,頭頂一閃一閃的,出現了什麼違章行為?'
"很多車主在行駛的過程中,總是會遇到電子眼閃一下燈或者兩下燈的情況,心裡總會有一種非常不舒服的感覺,以為自己違章了,可是時間過去了很久,也沒有收到違章的處理信息,這到底是怎麼回事呢?對於這樣的現象,很多車主並不是很瞭解,不過小編問了比較熟悉的交警朋友,他對此作出了很詳細的解...
交通
2019-08-20
'為什麼大貨車駕駛室位置很高,而客車的駕駛室位置卻很低?'
"在日常生活中大家會發現,在大型商用車中,客車無論是市區的公交車還是跑長途的大巴,車輛駕駛室的位置都是比較低的,而同樣是大型車的貨車或卡車,他們的駕駛室卻特別的高。為什麼大貨車駕駛室位置很高,而客車的駕駛室位置卻很低?很多人可能覺得很奇怪,為什麼客車和卡車的駕駛位置分別要這...
'大貨車“吃人了”,一個個血淋淋的事故案例觸目驚心!!!'
"有一種距離叫做你在我身邊我卻看不見你貨車盲區就像是一個黑洞人站進去駕駛員看不見車碾過去命,就沒了... ...事故案例一:6月3日,劉某駕駛一重型廂式半掛車在路口倒車掉頭後起步行駛時,恰遇陳某駕駛電動自行車左轉彎至該車車頭右前部。這時,揪心的一幕隨即發生,就在掛車起步一瞬...
'借車風險大,送車風險更大,為什麼送車一定要過戶,有何風險?'
"導讀:為什麼二手車一定要過戶,就是親戚也要過戶,否則可能面臨傾家蕩產,這不是危言聳聽,借車風險大,送車風險更大,借車是偶爾擔心,送車天天擔心。1:姐妹倆都成家立業,姐姐有一輛車,因為家庭條件還算不錯,所以打算換輛新車,按照父親的意思,舊車不值錢了,不如送給妹妹開,其實姐姐...
'江蘇南通:貨車溜坡司機命懸一線,退伍老兵出手化險為夷'
"8月4日晚上七點半左右南通海安的一處路口一輛等紅燈的貨車突然發生倒溜撞上了後面的一輛轎車事發後貨車司機便下車跟轎車司機進行溝通而就在此時讓人意想不到的一幕發生了倒溜的貨車竟然又開始往後滑動“眼看貨車倒溜,情急之下,這名貨車司機便想用身體在車廂後面頂住車身,但他卻猶如螳臂當...
'“發貨為什麼不能只圖運費低的物流/貨車!”看完你就知道了'
"近幾年,隨著經營成本和安全意識的提高,越來越多的貨主在選擇物流貨車時,在價格和保障之間會選擇後者。但也有貨主貪圖一時便宜,而選擇運費低的物流公司/車老闆,運費便宜的真的靠得住嗎?下面我們就來講講:為什麼不能找運費低的貨車?貨主選擇物流公司常見的兩種情況:1、誰運費要的低,...
推薦中...