斗門一車變道被公交車撞翻，公交司機負全責覺得很冤！

近日，斗門有一輛的士頭變道插到公交車前面，被公交車撞翻。公交車前擋風玻璃也被幾根鐵架刺穿，玻璃碎了一地。交警認定公交司機負全責，公交司機覺得自己很冤。

9月6日下午，公交司機吳先生駕駛一輛粵C32××8號的公交車在斗門白蕉鎮時代傾城附近站點接上乘客後，起步離開，行駛沒多遠，突然“嘭”地一聲，公交車撞到前方一輛綠色的士頭。的士頭被撞後，一頭扎進右邊的綠化帶，然後側翻在路上。的士頭保險槓脫落，車尾幾乎散架；公交車車門被的士頭上的幾根鐵架插穿，擋風玻璃碎裂成“蜘蛛網”，碎片散落一地。

現場碎片灑落一地▲

斗門交警大隊陳警官接警後，迅速趕到現場瞭解情況。的士頭司機範某受到驚嚇，半天才回過神來。範某說他在南屏一家廣告公司工作，當天開車去斗門送貨，在返回市區的路上突然被公交車撞翻。交警調出公交車行駛記錄，看到：公交車剛開出站時，的士頭從左側變道插到公交車前面，公交緊跟其後。大約走了300米，的士頭突然減速，由於跟車太近，公交車司機猛打方向，結果避讓不及，與的士頭撞到一起。

交警認定，雖然的士頭有變道行為，但事故發生時兩車已經在同一車道正常行駛300米。因此該事故屬於追尾，公交司機吳某因未與前車保持必要的安全距離，要承擔事故全部責任。事故發生以後，交警迅速勘查現場，為了不影響交通，大家合力將公交車推到路邊。

眾人合力把公交車推到不影響交通的地方▲

公交車司機吳某覺得自己平時開車都非常謹慎，當時車流不大，路況非常好，行駛過程中一直緊靠右側車道，怎麼也沒想到這麼好的路況還是出了事故。吳某算比較幸運的，車上乘客都無大礙。但小編覺得，不是所有的司機都會這麼幸運，跟車過近導致的交通事故時有發生，存在很大的安全隱患。

1、容易追尾

很多車主為了防止加塞，會不由自主地縮短與前車的距離，一旦前車急剎，沒有足夠的時間採取應急措施，很容易追尾。一般情況，兩車追尾，後車負全責。

2、容易闖紅燈

在通過紅綠燈時，前面難免遇到大貨車或公交車。由於這些車輛車型高大，跟車過近無法看到前方紅綠燈的情況，很容易誤闖紅燈。

3、高速公路易出事故

高速上車速快，一般要保持至少150米的車距，司機在遇到緊急情況時才有足夠的反應時間。跟車過近，一旦發生事故，後果不堪設想。

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