前車強行變道加塞,後車故意撞上去,責任到底怎麼判?
在交通壓力都如此大的一二線城市,上下班堵車成了家常便飯,我們每天都得浪費不少時間在路上。本來堵車就已經讓人心情煩躁,可偏偏遇到一些不守規矩的司機,見縫插針...
9月23日,南京的一段撞車視頻火了!一輛SUV提前打左轉向燈想要連續變道,而視頻車佔據車道不讓,同時攝影車內的駕駛員說“來,再來,別,再別”,“來、來、來”拍攝車堅決不讓道,僅僅過了三秒,兩車發生碰撞,SUV也失控翻滾到隔離帶上。
整個事故只能由這段19秒的視頻來解釋,就因雙方互不相讓,最終以撞車翻車的結局收場。類似事故已有先例:,“著名”的比亞迪唐與朗逸,至今也成為討論的話題,其中東莞交警給出的答案能否成為南京事件談論的點呢?
兩種行為意識中,路權高於禮讓。路權屬於法律層面,禮讓屬於道德層面。而法律是道德的底線,那麼就有這樣一個結論,違法變道已經觸底,未讓行車輛未觸底。
自然的,在網上形成熱點,就讓不讓道成為了焦點。
回到事件的本身,爭議點在於拍攝車的行為——讓道還是不讓道?
面對變道加塞,車主您又會怎麼做?
有人選擇撞,因為自己有理;
有人選擇讓,因為自己有禮;
有人選擇中立,因為沒車!
不讓選擇撞
“
人家車道有車正常開,為何要剎車讓你,正確做法應該是跟著打車等左側有機會才變道。
無規矩不成方圓!交規都規定的,大家都規規矩矩開車,你憑啥不講規矩,堅決不讓。
他敢插,我就敢撞。讓你長點記性。
”
讓的選擇禮
“
退一步海闊天空!別人已經打燈了,而且也是虛線,松油讓一讓。
修車要時間吧?理賠也麻煩吧?半個月不能開車,真沒有時間耗,讓一讓就好了。
什麼是安全?安全意味著不需要對著幹!
加塞是沒有素質,不讓那也是沒素質。
”
看情況選擇讓與不讓
“
心情好,讓;心情不好,沒門!
打轉向燈讓;不打燈的,狂按喇叭提醒。
低於20萬以下的車,不讓;奔馳、寶馬、奧迪等豪車,都是大爺,讓讓讓!
”
然而在我們中國,路權意識和禮讓意識在我們當前交通社會都是欠缺的。不管怎麼樣,在缺少路權和禮讓意識的國度裡,最需要的是我們能提高這兩種意識。自然的,為了自己和他人的安全,請不要強行加塞。
今日話題:道路上面對加塞行為,您又會怎麼做呢?