臨近春節，很多有車一族都會開車回老家過年。但要注意高速公路上這六大“危險地帶”，行車時經過這些地方一定要打起精神。在每年發生的交通事故中，高速公路可謂是最危險的地方。
高速上的隧道
都知道高速公路上有些隧道的光線比較昏暗，在外面光線很強的環境下行駛了一段時間，突然進入到這種昏暗的環境中時，眼睛要需要一點時間來適應這種光線的變化，這時視線就會受到影響。並且隧道內一般限速在80km/h，如果車輛在進入隧道後時速很快，並且視線受影響的話，很容易出現追尾前車的情況。另外就是從昏暗的隧道內出來後，突如其來的強烈的光線也會使視線受影響，這時同樣存在追尾前車的隱患。
高速匝道口
有些車主在高速公路上行駛的經驗較少，另外對路線不熟悉，所以會出現到了該要下高速時，錯過匝道口，或者走進車道導致距離匝道口太遠的情況。這時有些心存僥倖的車主，會做出在高速公路上倒車、逆行和強行變道的行為。而因為這些“作死”行為，導致發生的嚴重交通事故不在少數。
服務區入口
這種情況和錯過匝道口的情況差不多，一般是車主開車的時候精神注意力不集中，導致錯過進入服務區的時機。這種情況其實茶哥也親身經歷過，一輛SUV行駛在最左側車道，突然急剎直至停下，茶哥的車就跟在後面，可以說當時差點被那輛SUV嚇得魂都飛了，好在最終沒有釀成大禍。因為當時保持了足夠的安全距離，茶哥在緊急制動後迅速發現旁邊車道沒有車，就順勢打了一點方向避開了。如果旁邊有車的話，那麼只能選擇撞上去了。不然禍害了旁邊的車，茶哥就得全責了。
測速點
有些老司機在高速上喜歡開快車，遇到測速點的時候才大力剎車降低時速通過測速點，這是他們對付電子測速的常用伎倆。這樣的行為最好先確保是和後車處於一個安全的距離，否則的話，這樣大幅度的剎車降速容易引起被後車追尾的情況。
收費站
有些人可能會疑惑，到了收費站之後大家的車速都不快，這時候還有啥危險的？只怕是有這種疑惑的車主，沒看過大貨車因為剎不住車，直接將收費站夷為平地的例子吧。其實也有一部分原因是大貨車司機的疲勞駕駛，因為這類跑長途運輸的群體，經常為了儘快將貨物送到目的地而連夜趕路，所以大貨車司機很多都會疲勞駕駛。所以在進入收費站時，最好看看自己後面跟的什麼車，如果是大貨車的話，儘量還是不要被它跟著。
高速公路匯入口
在通過高速公路收費站之後，車輛會經由匝道逐漸匯入高速公路。有些高速公路駕駛經驗少的車主，習慣了在市區駕駛，會一上來就迅速切入主路。如果這時候主路上距離很近的地方有車輛在行駛的話，往往就會發生碰撞事故。所以無論是匯入的一方還是主路行駛的一方，在經過這種入口的時候，都要提起精神觀察情況。
茶哥結語：正所謂“車禍猛於虎”，臨近春節，大家都已經準備好駕車返回老家和家人一起歡度春節。而春節期間的交通路況，相信很多人都瞭解。所以希望大家在返鄉路上，切記一切以安全到家為重。