“要致富，先修路”
這句諺語你一定聽說過
“一帶一路”持續升溫，交通、區位對於城市、企業的發展至關重要
軌道交通，低碳環保快捷
構建一體化交通物流網絡
基礎網絡建設、綜合交通樞紐建設、多式聯運建設、智能交通建設、城際交通建設、現代物流服務建設、綠色安全發展
改變了運城交通物流方式
改變了運城人民的出行習慣
也改善了運城人民的出行條件
使運城得到了飛速的發展
為儘快形成功能佈局完善覆蓋範圍廣、通道能力強、技術結構合理的運輸網絡
準朔鐵路、南同蒲鐵路侯馬至風陵渡段電氣化改造工程
京原鐵路電氣化改造工程
太原鐵路樞紐西南環線
黃陵至韓城至侯馬鐵路
北同蒲鐵路韓家嶺至應縣增建四線
呂梁至臨縣(孟門)鐵路等的建設
長治至臨汾、右玉至平魯、神池至岢嵐、運寶黃河大橋、霍永高速公路永和至永和關段、晉蒙黃河大橋、陽濟高速公路陽城至蟒河段、聞垣高速公路古城聯絡線等續建項目建設。
與此同時，我省的航空工程將推動朔州、晉城機場建設的前期相關工作，口岸工程將主動融入“一帶一路”建設和京津冀協同發展，推進大同機場航空口岸正式開放、運城機場航空口岸臨時開放，做好五臺山機場、長治機場航空口岸臨時開放的籌備工作。
運城機場站坪及航站區擴建
將有序增加和更新公交車輛,大力推廣新能源車輛；指導太原市加快推進國家“公交都市”示範城市建設；支持太原、大同運城等中心城市發展大運量、高效率的先進公共客運系統，構建立體化城市公交體系。
實施綜合客運樞紐工程，新建大張鐵路、太焦鐵路等高速鐵路，增建太原樞紐高鐵第三客站和樞紐內聯絡線，改擴建太原機場、長治機場、呂梁機場、五臺山機場等，做好運城機場站坪及航站區擴建等項目;將鐵路車站、機場與道路客運、城市交通等一體銜接，打造一批開放式、立體化綜合客運樞紐，實現零距離換乘。
在綜合貨運樞紐工程中，推進中鼎物流園、晉北國際物流園、晉南黃河金三角鐵路物流中心（運城）等貨運樞紐(物流園區)建設，實現物流業集約化、規模化發展，實現貨物快速集散、中轉分撥和高效配送，滿足大批量貨物中轉需求，為國際性、區域性貨物快速中轉提供物流服務。
運城將步入跨越式的發展階段。
相關推薦
