'“左轉彎待轉區”也會闖紅燈？目前很多車主都中招了！'
隨著現在經濟的飛速發展，汽車已經成為了每個家庭必備的東西了，汽車也越來越多，道路上的交通壓力也就越來越大，交管部門為了緩解交通的壓力，會時不時的出臺一些新的政策，很多時候我們在一些舊的政策還沒分清楚的熟悉，新政策就出臺了，今天我們就來說一下一個舊的政策，就是左轉彎待轉區的問題。
隨著現在經濟的飛速發展，汽車已經成為了每個家庭必備的東西了，汽車也越來越多，道路上的交通壓力也就越來越大，交管部門為了緩解交通的壓力，會時不時的出臺一些新的政策，很多時候我們在一些舊的政策還沒分清楚的熟悉，新政策就出臺了，今天我們就來說一下一個舊的政策，就是左轉彎待轉區的問題。
很多時候車主對於左轉彎待轉區這個理解有問題，不知道什麼時候該進入待轉區。很多時候車主進入左轉彎待轉區的時候會被判闖紅燈，車主一臉懵逼。我們就一起來看一下。首先我們得先了解什麼是左轉彎待轉區，其實就是字面的意思，等待左轉彎的區域。一般是在紅綠燈路口有一關虛線延長的區域，為了可以更好的讓更多的左轉車輛進行等待，也為了能節省左轉的時間來緩解道路的壓力。
那我們什麼時候能進入待左轉彎區呢？當前方的指示燈全部為紅燈的時候，我們不能進入左轉彎待轉區，因為我們不能佔用人行道，如果我們進入了左轉彎待轉區的話，就會被視為闖紅燈，就會面臨罰款200扣6分的處罰。當前方的左轉指示燈為紅燈，直行為綠燈時，我們可以進入左轉彎待轉區。當前方的左轉彎指示燈為綠燈時，我們就可以直接進行左轉彎。
隨著現在經濟的飛速發展，汽車已經成為了每個家庭必備的東西了，汽車也越來越多，道路上的交通壓力也就越來越大，交管部門為了緩解交通的壓力，會時不時的出臺一些新的政策，很多時候我們在一些舊的政策還沒分清楚的熟悉，新政策就出臺了，今天我們就來說一下一個舊的政策，就是左轉彎待轉區的問題。
很多時候車主對於左轉彎待轉區這個理解有問題，不知道什麼時候該進入待轉區。很多時候車主進入左轉彎待轉區的時候會被判闖紅燈，車主一臉懵逼。我們就一起來看一下。首先我們得先了解什麼是左轉彎待轉區，其實就是字面的意思，等待左轉彎的區域。一般是在紅綠燈路口有一關虛線延長的區域，為了可以更好的讓更多的左轉車輛進行等待，也為了能節省左轉的時間來緩解道路的壓力。
那我們什麼時候能進入待左轉彎區呢？當前方的指示燈全部為紅燈的時候，我們不能進入左轉彎待轉區，因為我們不能佔用人行道，如果我們進入了左轉彎待轉區的話，就會被視為闖紅燈，就會面臨罰款200扣6分的處罰。當前方的左轉指示燈為紅燈，直行為綠燈時，我們可以進入左轉彎待轉區。當前方的左轉彎指示燈為綠燈時，我們就可以直接進行左轉彎。
隨著現在經濟的飛速發展，汽車已經成為了每個家庭必備的東西了，汽車也越來越多，道路上的交通壓力也就越來越大，交管部門為了緩解交通的壓力，會時不時的出臺一些新的政策，很多時候我們在一些舊的政策還沒分清楚的熟悉，新政策就出臺了，今天我們就來說一下一個舊的政策，就是左轉彎待轉區的問題。
很多時候車主對於左轉彎待轉區這個理解有問題，不知道什麼時候該進入待轉區。很多時候車主進入左轉彎待轉區的時候會被判闖紅燈，車主一臉懵逼。我們就一起來看一下。首先我們得先了解什麼是左轉彎待轉區，其實就是字面的意思，等待左轉彎的區域。一般是在紅綠燈路口有一關虛線延長的區域，為了可以更好的讓更多的左轉車輛進行等待，也為了能節省左轉的時間來緩解道路的壓力。
那我們什麼時候能進入待左轉彎區呢？當前方的指示燈全部為紅燈的時候，我們不能進入左轉彎待轉區，因為我們不能佔用人行道，如果我們進入了左轉彎待轉區的話，就會被視為闖紅燈，就會面臨罰款200扣6分的處罰。當前方的左轉指示燈為紅燈，直行為綠燈時，我們可以進入左轉彎待轉區。當前方的左轉彎指示燈為綠燈時，我們就可以直接進行左轉彎。
隨著現在經濟的飛速發展，汽車已經成為了每個家庭必備的東西了，汽車也越來越多，道路上的交通壓力也就越來越大，交管部門為了緩解交通的壓力，會時不時的出臺一些新的政策，很多時候我們在一些舊的政策還沒分清楚的熟悉，新政策就出臺了，今天我們就來說一下一個舊的政策，就是左轉彎待轉區的問題。
很多時候車主對於左轉彎待轉區這個理解有問題，不知道什麼時候該進入待轉區。很多時候車主進入左轉彎待轉區的時候會被判闖紅燈，車主一臉懵逼。我們就一起來看一下。首先我們得先了解什麼是左轉彎待轉區，其實就是字面的意思，等待左轉彎的區域。一般是在紅綠燈路口有一關虛線延長的區域，為了可以更好的讓更多的左轉車輛進行等待，也為了能節省左轉的時間來緩解道路的壓力。
那我們什麼時候能進入待左轉彎區呢？當前方的指示燈全部為紅燈的時候，我們不能進入左轉彎待轉區，因為我們不能佔用人行道，如果我們進入了左轉彎待轉區的話，就會被視為闖紅燈，就會面臨罰款200扣6分的處罰。當前方的左轉指示燈為紅燈，直行為綠燈時，我們可以進入左轉彎待轉區。當前方的左轉彎指示燈為綠燈時，我們就可以直接進行左轉彎。
如果在左轉和直行混行道路，該進入待轉區時，你依然停留在常規停車線前不敢走，那結果就是：因為你未及時進入待轉區，把後面左轉的車全堵住了，容易引發交通事故和後方司機的不滿。
隨著現在經濟的飛速發展，汽車已經成為了每個家庭必備的東西了，汽車也越來越多，道路上的交通壓力也就越來越大，交管部門為了緩解交通的壓力，會時不時的出臺一些新的政策，很多時候我們在一些舊的政策還沒分清楚的熟悉，新政策就出臺了，今天我們就來說一下一個舊的政策，就是左轉彎待轉區的問題。
很多時候車主對於左轉彎待轉區這個理解有問題，不知道什麼時候該進入待轉區。很多時候車主進入左轉彎待轉區的時候會被判闖紅燈，車主一臉懵逼。我們就一起來看一下。首先我們得先了解什麼是左轉彎待轉區，其實就是字面的意思，等待左轉彎的區域。一般是在紅綠燈路口有一關虛線延長的區域，為了可以更好的讓更多的左轉車輛進行等待，也為了能節省左轉的時間來緩解道路的壓力。
那我們什麼時候能進入待左轉彎區呢？當前方的指示燈全部為紅燈的時候，我們不能進入左轉彎待轉區，因為我們不能佔用人行道，如果我們進入了左轉彎待轉區的話，就會被視為闖紅燈，就會面臨罰款200扣6分的處罰。當前方的左轉指示燈為紅燈，直行為綠燈時，我們可以進入左轉彎待轉區。當前方的左轉彎指示燈為綠燈時，我們就可以直接進行左轉彎。
如果在左轉和直行混行道路，該進入待轉區時，你依然停留在常規停車線前不敢走，那結果就是：因為你未及時進入待轉區，把後面左轉的車全堵住了，容易引發交通事故和後方司機的不滿。
隨著現在經濟的飛速發展，汽車已經成為了每個家庭必備的東西了，汽車也越來越多，道路上的交通壓力也就越來越大，交管部門為了緩解交通的壓力，會時不時的出臺一些新的政策，很多時候我們在一些舊的政策還沒分清楚的熟悉，新政策就出臺了，今天我們就來說一下一個舊的政策，就是左轉彎待轉區的問題。
很多時候車主對於左轉彎待轉區這個理解有問題，不知道什麼時候該進入待轉區。很多時候車主進入左轉彎待轉區的時候會被判闖紅燈，車主一臉懵逼。我們就一起來看一下。首先我們得先了解什麼是左轉彎待轉區，其實就是字面的意思，等待左轉彎的區域。一般是在紅綠燈路口有一關虛線延長的區域，為了可以更好的讓更多的左轉車輛進行等待，也為了能節省左轉的時間來緩解道路的壓力。
那我們什麼時候能進入待左轉彎區呢？當前方的指示燈全部為紅燈的時候，我們不能進入左轉彎待轉區，因為我們不能佔用人行道，如果我們進入了左轉彎待轉區的話，就會被視為闖紅燈，就會面臨罰款200扣6分的處罰。當前方的左轉指示燈為紅燈，直行為綠燈時，我們可以進入左轉彎待轉區。當前方的左轉彎指示燈為綠燈時，我們就可以直接進行左轉彎。
如果在左轉和直行混行道路，該進入待轉區時，你依然停留在常規停車線前不敢走，那結果就是：因為你未及時進入待轉區，把後面左轉的車全堵住了，容易引發交通事故和後方司機的不滿。
黃燈亮起，還在左轉待轉區的車，一般在黃燈的三秒鐘內，是可以順利通過這個待轉區域，完成左轉；沒進入左轉待轉區的車輛，這個時候就不要往左轉待轉區裡面擠了。
隨著現在經濟的飛速發展，汽車已經成為了每個家庭必備的東西了，汽車也越來越多，道路上的交通壓力也就越來越大，交管部門為了緩解交通的壓力，會時不時的出臺一些新的政策，很多時候我們在一些舊的政策還沒分清楚的熟悉，新政策就出臺了，今天我們就來說一下一個舊的政策，就是左轉彎待轉區的問題。
很多時候車主對於左轉彎待轉區這個理解有問題，不知道什麼時候該進入待轉區。很多時候車主進入左轉彎待轉區的時候會被判闖紅燈，車主一臉懵逼。我們就一起來看一下。首先我們得先了解什麼是左轉彎待轉區，其實就是字面的意思，等待左轉彎的區域。一般是在紅綠燈路口有一關虛線延長的區域，為了可以更好的讓更多的左轉車輛進行等待，也為了能節省左轉的時間來緩解道路的壓力。
那我們什麼時候能進入待左轉彎區呢？當前方的指示燈全部為紅燈的時候，我們不能進入左轉彎待轉區，因為我們不能佔用人行道，如果我們進入了左轉彎待轉區的話，就會被視為闖紅燈，就會面臨罰款200扣6分的處罰。當前方的左轉指示燈為紅燈，直行為綠燈時，我們可以進入左轉彎待轉區。當前方的左轉彎指示燈為綠燈時，我們就可以直接進行左轉彎。
如果在左轉和直行混行道路，該進入待轉區時，你依然停留在常規停車線前不敢走，那結果就是：因為你未及時進入待轉區，把後面左轉的車全堵住了，容易引發交通事故和後方司機的不滿。
黃燈亮起，還在左轉待轉區的車，一般在黃燈的三秒鐘內，是可以順利通過這個待轉區域，完成左轉；沒進入左轉待轉區的車輛，這個時候就不要往左轉待轉區裡面擠了。
即使進入待轉區並不算是違章，但是在這種路口，一般左轉通行的距離比較長，會跟對向來的車輛擁堵在路口，造成交通事故。
小保總結
希望大家在看完這篇文章之後，都能明白左轉彎待轉區的交通規則，保持正常的行車軌跡，不影響他人開車。
來源： 中國青年網 渭南政法網編輯：楊大君