中車成都公司生產的鋁合金A型地鐵車輛
四川新聞網成都4月7日訊(記者 李春雨 攝影報道)“我們生產的二十餘臺鋁合金A型地鐵車輛已經交付地鐵7號線，目前列車正在進行調試。”今日，中車成都機車車輛有限公司(以下簡稱中車成都公司)工作人員告訴四川新聞網記者。
作為成都中心城區首條環形地鐵線路，7號線位於主城區二環、三環之間居住用地最密集地帶，全長38.56km，設標準站13座，換乘站18座，串聯了火車北站、火車南站、火車東站、城北客運中心站四大重要交通樞紐,並與城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘。2017年年底前將開通運營，屆時，成都中心城區地鐵骨幹線路織密成網初步完成，客運轉換更加便捷，將大大增強整個地鐵線網客流吸引力，極大地緩解中心城區交通擁堵狀況。
“我們公司預計將為地鐵7號線生產40餘臺鋁合金A型地鐵車輛，目前已經交付二十餘臺，剩餘的正在加緊生產。”中車成都公司工作人員告訴記者。
中車成都公司生產的鋁合金A型地鐵車輛
據介紹，中車成都公司生產的鋁合金A型地鐵車輛是成都地鐵首次採用的新型城軌產品，將配屬於成都地鐵7號線。列車為4動2拖6輛編組，總長140米，寬度為3米，最高運行時速80km。全車定員1828人，最大載客量可達2592人，相對於同樣編組數量的B型地鐵車輛，載客能力增加近1/3，每公里每人能耗僅為0.0045kwh,同比降低10%。
作為成都軌道交通產業“一校一總部兩基地”佈局的重要組成部分，按照《成都製造2025規劃》和《成都市軌道交通產業發展規劃(2015-2020年)》以及成都市“3+N”工業佈局規劃，成都市新都區第十四次黨代會提出新都將以軌道交通產業為突出發展的重點，規劃建設新都軌道交通產業園，全力打造上下游配套、產業鏈完整的千億產業集群。
新都軌道交通產業園位於新都區的全國重點鎮石板灘鎮，規劃面積12平方公里，將著力打造成為西南地區重要的軌道交通整車製造基地、軌道交通裝備關鍵零部件研發製造基地、軌道交通裝備維保和檢測基地，以及東南亞軌道交通裝備出口基地。
“十三五”期間，中車成都公司也將以中國中車與四川省、成都市戰略合作協議為指引，加快電動車組的九大核心技術和十大關鍵零部件配套能力建設，並結合區域市場的需求，逐步實現高速動車組高級修、城際動車製造與高級檢修、有軌電車、跨座式單軌車輛、空中軌道列車、磁浮列車等新制式產品和高端服務的產業本地化。
中車成都公司生產的鋁合金A型地鐵車輛
新都正以中車項目為龍頭，大力吸引優質配套企業，實施軌道交通產業上下游全產業鏈招商。新都還將依託成都鐵路局動車維修檢測基地和中車成都軌道交通產業園維修檢測基地，進一步提升水平，做強產業，力爭打造成為四川乃至西部維修檢測水平最高、運營能力最強的檢測保養基地。
目前新都已簽約今創集團、南京聖合等多家配套企業，這對成都軌道交通產業儘快形成規模效應和聚集效應，實現異軍突起，成為中國軌道交通產業發展新高地、新中心具有重要的戰略意義和引領示範作用。
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