夏季開車“雷區”多，平時開車如果不注意就會踩到這些“雷區”，威脅著我們的安全。把您的開車、用車習慣和下面這些夏季駕車八大“雷區”對比一下吧，希望您“以下答案皆不符合”。
雷區1：雷雨天行車打手機、聽收音機
夏天就像小孩子的臉，剛才還晴空萬里轉眼間就烏雲密佈，一個炸雷大雨就傾盆而來。降低車速與前車拉開距離，開啟霧燈、示寬燈或雙閃緊急燈，儘量不急剎車，隨時觀察周圍環境……這樣就萬無一失了嗎？還要看看停車的地萬是不是在大樹下，以及變壓器、電線杆等，它們都有可能成為雷雨天的引雷器。
原因：打雷時最好關閉音響系統。否則如果被雷擊中，雷電的強大電流很有可能侵入到電器設備之中，導致其損壞嚴重時會發生火災。
汽車比較容易遭受雷擊的位置大多集中在汽車的頂棚、車輪的金屬圈部分。在行駛過程中，閃電擊中汽車後，雷電流會通過主體表面達到車輪的位置，由於車輪橡膠是非導體，所以當車輪潮溼時，雷電會通過車輪接地，不會對車內人員造成傷害。而在車輪乾燥的情況下或者是敞篷車，雷電就會危及人身安全。
參考建議：車輛一般沒有特別安裝避雷針，但車殼是金屬的，所以根據屏蔽作用，就算閃電擊中汽車也不會傷人，因此，車內是躲避雷擊的理想地方。
雷區2：穿拖鞋開車
夏天人們喜歡穿拖鞋外出，有些駕駛人也索性穿拖鞋開車。腳是放鬆又涼快了，可安全就難保了。
原因：穿拖鞋駕車很危險，拖鞋鞋底摩擦係數比一般的鞋低，穿拖鞋駕駛會造成駕駛人在油門和離合器配合上，以及剎車和油門的轉換上操控感覺下降，加上天熱腳掌容易出汗，碰到緊急情況踩剎車，極易出現腳底打滑、踩不實，甚至踩不到剎車踏板而釀成交通事故。
參考建議：建議喜歡穿拖鞋的車主們，在車裡放一雙平底鞋，開車的時候換上平底鞋，但不要把換下的拖鞋放在駕駛座下或旁邊。
雷區3：降低胎壓
高溫容易引發汽車爆胎，而對於爆胎事故中輪胎的損失，保險公司不予賠償。大家都知道的熱脹冷縮的原理，氣體受熱會膨脹。如果輪胎內的氣壓過高，一受熱肯定容易爆胎，所以，在夏日將胎壓降低一點，似乎很有道理，並且這個觀點已經深深植入了許多車主們的頭腦之中，殊不知這種做法適得其反。
原因：其實輪胎的內部構造決定了降低胎壓反而會更容易引起爆胎，輪胎內部有很多鋼絲用以拉住整個輪胎，在胎壓不足的狀態下行駛，輪胎內部的鋼絲不斷地變形，摩擦生熱，鋼絲的溫度急劇升高，很容易出現斷裂的現象。再加上行駛過程中，輪胎溫度的上升。爆胎的可能性反而會加大。
參考建議：正確的做法是在夏季去專業4S店詢問專業人員的意見，現在很多專業輪胎店或者專業汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務項目。為輪胎充入氮氣，不僅可以延長輪胎使用壽命，更可以長時間保持胎壓穩定，減少爆胎機率，增加車輛行駛的安全性。
雷區4：戴深色墨鏡
烈日當空，陽光相當刺眼，瀝青路面被陽光暴晒後還容易產生“虛光”，這都會讓駕駛人睜不開眼睛。為了防止烈日刺眼，很多車主都會選擇佩戴墨鏡，而且還認為鏡片顏色越深，遮擋陽光的效果越好，其實這並不利於駕車安全。
原因：據美國北卡羅來納州大學醫學部研究表明，墨鏡鏡片的顏色會延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的駕駛人做出錯誤的斷定。當汽車、摩托車以80公里/時的速度前進時，顏色過深的墨鏡會把駕駛人對情況的反應延長100秒，從而增添2.2米的剎車距離。
參考建議：建議夏季開車的車主們到專業眼鏡店佩戴開車專用的偏光鏡，偏光鏡是根據光線的偏振原理有效地排除和濾除光束中的散射光線。使光線能於正軌之透光軸投入眼睛視覺影像，使視野清晰自然。
雷區5：座位上涼墊不固定
氣溫升高，不少車主會給車添置涼快的坐墊。在駕駛位上鋪涼墊，如果是固定的也沒有什麼不妥，可如果坐墊是活動的，遇到情況需緊急制動時，身體往前的慣性很容易使人從座椅上滑落，尤其是部分不愛系安全帶的駕駛人，十分危險。
雷區6：打火機、罐裝飲料等物品放置車內
許多抽菸的車主會不自覺地隨手將煙盒和打火機放在儀表臺上，遇到夏季高溫，也是很危險的。
原因：夏季高溫，讓汽車駕駛室溫度直線升高，在陽光照射和高溫下，駛打火機內氣體受熱膨脹，很容易爆炸，並且有引發汽車自燃的危險。其次就是手機、數碼相機等電子產品，這些電子都由電路板和耗電設備組成，特別是手機和數碼相機的電池，在長時間高溫作用下，也易爆炸。最後是老花鏡、放大鏡一類品，一些車主會將老花鏡、放大鏡等物品放在車內，因照射時間長，那麼在聚焦的物理作用下，容易直接將車內物品點燃，後果不堪設想。
參考建議：及時整理儀表臺和雜物箱，不將易燃易爆的物品放置在車內。一旦聞到焦臭味或者看到煙霧，立即在安全地方停車，並關閉電源，拉緊手剎，離開車輛查明原因。發現火情時立即滅火，用滅火器向著火部分噴射滅火劑，如果發現較晚，火勢又很大，應該儘快遠離現場並撥打119。
雷區7：冷水澆車和長時間不洗車
很多車主喜歡用冷水洗車來給愛車降溫，殊不知這樣會導致汽車內部機械和漆面出現問題。
原因：汽車在高速行駛過程中發動機、底盤以及其他各運轉系統都處於高溫狀態，在這樣情況下用冷水洗車溫差巨大，會對汽車的金屬結構，特別是機械內部結構造成損害，甚至可能發生爆裂。車身長時間處在高溫暴晒，溫度極高，用冷水洗車也極易造成車漆的老化。此外，冷水對油汙的清洗能力有限，而且會導致油垢固化，不便於以後的清洗。
參考建議：許多車主認為如果遇到連續的降水，不必洗車，認為是多此一舉，因為洗完之後又要遭遇降雨，洗車等於白費功夫，其實不然，車輛在經歷了中到大雨之後，應該進行一次徹底的洗車。因為長期降雨不洗主容易導致汽車底盤下的汙垢變多，日積月累會對車子產生危害，洗車可以使汽車底盤以一個良好的狀態來迎接接下來的降雨。在下雨過程中短暫的晴天，去清洗一下車輛。
雷區8：停車後空調車內休息
停車等人或是在路邊休息時，打開空調，汽車會變為一個密閉的冷氣房，這樣可以讓車主在大太陽下依然擁有一個屬於自己的涼爽的小空間。在這樣涼爽的環境下，如果在車內睡個午覺稍作休息，豈不是更好？其實，這樣的做法不但對身體不好，還是一種十分危險的做法。
原因：汽車的發動機在工作時，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳，汽車在行駛時，由於空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低，但一旦車子停駛而空調繼續開放，車門窗又密閉時，車內空氣不能對流，發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，甚至死亡。同時，停車時開空調對愛車也是有傷害的，因為車子在打火後，原地長時間開空調，會增加風扇的負荷，導致熱能慢慢積累，不利於有效散熱，發動機溫度躥升，從而傷害愛車。
參考建議：如果一定要在車裡開空調休息，記得適時開窗通風。
來源：廊坊交警