近期，國家相繼出臺一系列重大交通規劃及實施意見，雲南一大批重大項目被納入其中。
《面向南亞東南亞輻射中心綜合交通運輸發展規劃（2017-2030年）》，助推雲南構建與周邊互聯互通國際大通道。
國家《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃 》，雲南通道和樞紐建設將進一步提速。
《關於進一步貫徹落實“三大戰略”發揮高速公路支撐引領作用的實施意見》，完善雲南高速公路網絡，提升綜合服務水平。
《中國民用航空發展第十三個五年規劃》，推動雲南民航強省建設。
按照規劃，“十三五”時期，雲南交通將建成這樣：
全面建成以鐵路“八出省五出境”、公路“七出省五出境”、水路“兩出省三出境”為主的綜合交通互聯互通通道，與周邊國家實現高速公路連接，與四川、貴州、廣西實現高速鐵路、多條高速公路連通，國家級口岸基本實現高速公路連接，沿邊幹線公路貫通，實現州市通鐵路，滇中城市群州市通高鐵，高速公路通16個州市府所在地。
相關《規劃》還提出，國家將在資金補助、組織協調等方面給予項目支持。這意味著，在國家系列交通規劃指引和扶持下，雲南綜合交通建設必將迎來新一輪大發展！
鐵路
2020年9州市通高鐵
互聯互通省內相關項目和高速鐵路是“十三五”期間雲南省鐵路建設的重點。
互聯互通方面
雲南省規劃了中越（河口出境）、中老泰（磨憨出境）、中緬（瑞麗、清水河出境）、中緬印（騰衝猴橋出境）“五出境”鐵路通道，境內段相關項目納入了國家相關規劃。
其中，中越鐵路通道境內段已建成準軌投運。
中老泰鐵路國內段昆玉鐵路擴能已建成，玉磨鐵路爭取2020年建成。
中緬鐵路通道境內段昆廣擴能已建成通車。廣大鐵路擴能爭取年底、確保2018年春節前建成。
大瑞鐵路大保段計劃2019年建成、保瑞段計劃2021年建成。
中緬鐵路清水河口岸出境通道大理至臨滄鐵路計劃2020年建成、臨滄至清水河段已完成可研設計工作，將積極爭取“十三五”儘早開工建設。
中緬印鐵路通道境內芒市至猴橋段納入了國家中長期鐵路網規劃，將積極爭取“十三五”開工建設。
高速鐵路建設方面
規劃到2020年，營運里程達到1700公里，其中，國家主導約1200公里、雲南省主導城際高鐵約500公里。
到2030年，高速鐵路總規模約3100公里（城際鐵路約1500公里）。實現昆明市、昭通市、曲靖市、玉溪市、楚雄州、紅河州、文山州、大理州、麗江市9個州市通高鐵，普洱市、西雙版納州、臨滄市3個州市通過速度達到160公里/小時的快速鐵路連接。
機場
推進19個運輸機場項目
根據《中國民用航空發展第十三個五年規劃》，雲南省共有19個運輸機場項目列為國家“十三五”運輸機場項目。
續建機場2個，分別是滄源（2016年12月8日已建成通航）、瀾滄機場（計劃2017年5月28日建成通航）。
新建機場3個，分別是紅河蒙自機場、元陽機場、怒江機場。目前三個機場前期工作都有序開展：紅河蒙自機場待軍方意見出具後，項目可研報告將由國家發展改革委批覆。怒江機場、元陽機場均已獲得機場場址批覆，分別於3月16日和17日通過了中國民航局組織的行業審查，計劃今年獲得國務院和中央軍委的立項批覆。
改擴建機場10個，分別是昆明、西雙版納、麗江、大理、德宏、保山、臨滄、普洱、文山、騰衝機場。其中，騰衝機場二期改擴建工程，已累計完成投資5.26億元，T2航站樓主體工程已完成總工程量的65%；德宏芒市機場跑道延長及附屬設施工程已累計完成投資1.4億元；昆明長水機場改擴建項目正抓緊推進總規修編工作；其它改擴建項目的建設和前期工作也都有序推進。
遷建機場1個，即昭通機場遷建工程，項目預可研報告已組織審查，待國務院、中央軍委批覆立項。
前期工作新建類3個，分別是宣威、丘北、勐臘機場。宣威機場，在4月份完成12個月的場址氣象資料後將滿足中國民航局批覆機場場址的要求，將按程序進入正式審批機場場址；丘北機場場址已於3月16日獲得中國民航局批覆。機場的預可研報告已同步加快推進；勐臘機場，場址報告已正式上報中國民航局，目前正在積極協調對場址報告開展現場的組織審查工作。
高速公路
2020年16州市通高速
在國家發改委、交通運輸部印發的《關於進一步貫徹落實“三大戰略”發揮高速公路支撐引領作用的實施意見》中，雲南共有30個項目、約2000公里高速公路被納入，項目規模居全國之首。
國內運輸大通道6條：
京昆通道
滬昆通道
廣昆通道
“一帶一路”和長江經濟帶的連接通道
滇藏通道
沿邊通道
滇中城市群：10餘條
出國通道：3條
省際通道：6條高速
沿邊：4條
其他：1條
根據規劃，2020年：
高速公路里程達到8000公里，
實現16個州市府所在地、人口大縣、經濟強縣、旅遊大縣均通高速、滇中區域縣縣通高速，
實現100%建制村通硬化路。
綜合交通
渝昆高鐵2023年開通
國家《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃 》指出，要發揮雲南開發開放優勢，建設雲南面向南亞東南亞輻射中心。
以昆明為支點，連接上海至瑞麗、臨河至磨憨、濟南至昆明等運輸通道，逐步構建銜接東南亞、南亞的西南國際運輸走廊。
渝昆高鐵、昆明國際航空樞紐等重大項目納入規劃，即將開工建設。其中，渝昆高鐵力爭今年開工，工期6年，預計2023年開通，雲南境內經過鹽津、彝良、昭陽區、會澤、尋甸、嵩明到昆明。
昆明被列入國家建設的12個國際性綜合交通樞紐。大理、曲靖列為全國性綜合交通樞紐。
瑞麗、磨憨、河口列為沿邊重要口岸樞紐，將在“十三五”期間開工建設。
在國家系列規劃的強力支持下，我們堅信，雲南經濟、社會必將全速發展，這顆西南明珠將更加璀璨美麗，驚豔世界！（來源：雲南網）