機動車斑馬線禮讓行人，是城市文明的一種表現
淮南市交警部門正積極開展交通秩序整治
其中重點整治之一就是
斑馬線上機動車不禮讓行人問題
該措施實施了近兩月，記者再次來到淮南街頭查看“車讓人”的情況。
現象一：個別司機鳴笛“催”行人“
9月10日是週末，雖然下著雨，但龍湖路上依然有不少市民逛街，下午3時30分至4時30分，記者一直在龍湖路商之都門口的斑馬線上觀察。
商之都門前的這條斑馬線是連接龍湖路東西段的重要路段，很多市民來往於這條斑馬線，因為南北方向車輛較多，很多市民在這條斑馬線上都是見縫插針式地過馬路。在這條斑馬線的南北方向各有“車讓人”三個大字，很是顯眼，但就是如此顯眼的字卻並沒有引起駕駛人的注意，很多車輛在經過該斑馬線時，並沒有禮讓行人，甚至還會摁著喇叭快速通過。
商之都門口，一輛轎車看到行人想過馬路，反而加速通過。
下午3時50分時，兩位市民站在斑馬線的西處準備往東去，這時一輛小轎車呼嘯而來，可能擔心行人要過馬路，所以就摁著喇叭直接衝了過去，這輛車剛越過斑馬線，遠遠地，又有兩輛轎車飛馳而來，並且根本沒有剎車的意思，也是一路衝過斑馬線，直到路上沒有車了，行人才快速地穿過斑馬線。
商之都門口，一輛出租車停下等待行人過馬路。
下午4時15分，這時有四五位市民在等待過斑馬線，當時車輛也很多，在兩輛轎車快速行駛過後，有一輛出租車緩緩駛到斑馬線，在離斑馬線還有2米左右的位置，該出租車停了下來，行人快速地穿過斑馬線，該出租車才啟動繼續前行。可就在這輛出租車後面，竟然有一輛轎車不停地摁著喇叭催促著。
在記者觀察的一個小時內，雖然“車讓人”三個字很顯眼，但真正能夠看到這三個字，並且能夠執行的真不多，大多數司機是正常車速通過斑馬線，少數司機是加速通過斑馬線，能夠在斑馬線前停一停、讓一讓的為數不多。
現象二：車輛肆意穿行斑馬線“
上午8時許，記者在廣場路一公交站旁的斑馬線看到，由於該路口未設置交通信號燈，過往市民幾乎全憑“感覺”過街。“開這麼快乾什麼？撞到人怎麼辦？”在該路口，10餘位市民正在過斑馬線時，一輛轎車經過斑馬線時不僅未停車禮讓，反而趁著人群中並不寬敞的縫隙突然加速，迅速從斑馬線中呼嘯而過，險些與其中一名女士發生擦刮。
上午8時15分，該路口人行橫道兩邊站滿了過斑馬線的行人，見車輛減少，人們開始陸續過斑馬線。此時，兩輛轎車行經斑馬線時，雖然減慢了車速，但並未停車禮讓，只見兩車不斷在人群裡見縫插針，後方車輛見兩車“開闢”了通道後，也緊隨其後，無奈之下，斑馬線上的行人只得讓機動車通過。
按照《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定，機動車行經沒有交通信號的道路，遇行人橫過道路時應主動避讓。然而，記者在近30分鐘的觀察中發現，大多數機動車遇到行人時都未避讓行人。
交警部門：
處理“車不讓人”存難題
“目前，全市主要靠交警在路面現場對‘車不讓人’現象進行糾查，由於該現象較為普遍，交警取證成為了一個難題。”據市公安局交警支隊民警介紹，隨著城市車輛的不斷增多，交通壓力也隨之增大，交警的主要精力仍在疏導交通秩序上，特別是上下班高峰，很難注意到斑馬線上的“車不讓人”行為，如果設置警力專查此類違規，就導致疏導交通的警力不足，容易引起道路上的交通擁堵。
同時，機動車不禮讓斑馬線行人的行為往往發生較快，如果交警一邊疏導交通，一邊查處“車不讓人”行為，不僅增加了交警工作強度，也難以捕捉到違法行為，這樣只能適得其反。
“雖然交警部門做了不少宣傳，但很多駕駛員根本就沒有注意。”該民警告訴記者，部分駕駛人素質還不是很高，駕車時經常在斑馬線上見縫插針，一旦被交警抓現形後，通常都是在路邊與交警長時間理論，圍觀群眾也越來也多，這樣不僅會導致交通堵塞，還存在一定的安全隱患。
行人在過馬路時
要走人行橫道線、斑馬線
有交通信號燈的
要按交通信號燈指示通行
行人通過過街天橋或者地道的
要走過街天橋或地道
橫過馬路要做到：
有序
快步
不停留
不亂跑
不看手機
車讓人，讓出一份安全；
車讓車，讓出一份秩序；
人讓車，讓出一份文明；
人讓人，讓出一份友愛。