深度寧夏小編了解到，前幾天我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分——銀西高鐵惠安堡隧道順利貫通，標誌著寧夏境內高鐵隧道實現“零”的突破。惠安堡隧道由中鐵上海工程局承建，隧道在寧夏回族自治區吳忠市鹽池縣惠安堡鎮宋兒莊煤礦礦區內，距離國道211線約300米。惠安堡是寧夏境內第一條高鐵隧道，也是銀西高鐵全線第一條貫通的隧道。隧道全長756米，地質複雜，不良地質和特殊地段多，地質災害風險大。屬於標段重點控制性工程，它的貫通，有利於推動銀西高鐵建設進度。
想必大家也很期待高鐵的落成，據小編了解，根據計劃，銀西高鐵將於2020年底全線通車，屆時寧夏將融入國家高速鐵路網。乘火車從西安到銀川將由現在的14小時車程縮短至3小時左右。這樣的話，週末去趟西安玩不再是夢，甚至幾乎可以做到當日的往返了，反正我是好開心呀！而且這樣的話，周邊省區的小夥伴們也可以輕鬆往返寧夏了，對寧夏的旅遊來說也是助推器嘍~
銀西高鐵是國家中長期鐵路網規劃八縱中的一縱，位於陝西、甘肅及寧夏三省區境內，連接關天經濟區、隴東地區和沿黃城市帶，行經整個黃土高原。線路南起西北地區中心城市西安，經陝西省咸陽市、甘肅省慶陽市、寧夏吳忠市後接入銀川市，全線共設車站20處。是串聯陝甘寧革命老區的首條高鐵，是推動“一帶一路”的快速通道。對於密切少數民族地區與內地人員往來和經貿交流，促進區域經濟社會發展和民生改善具有重要意義。
高鐵正在改變著中國的未來，改變著世界的未來！位於中國陸地幾何中心、承東啟西通南達北的寧夏，處在絲綢之路經濟帶戰略支點的寧夏，肩負著國家內陸開放與向西開放先行先試使命的寧夏，為中國與阿拉伯國家合作交流搭建重要平臺的寧夏，亟待破除交通瓶頸促數十萬貧困人口脫貧、與全國同步進入全面小康社會的寧夏，似乎被高鐵時代遺忘了。直到2015年12月銀西高速鐵路項目(寧夏段)開工， 高鐵時代，寧夏顯然遲到了。但寧夏正在奔跑，絕不會缺席！
寧夏人民對高鐵時代的期盼，已經太久太久！
不過小編高興地看到了寧夏高鐵建設的爭分奪秒，期待在不久的將來，我們都能坐著高鐵出行，也歡迎大家坐上高鐵來寧夏！
深度寧夏感謝您的關注！