鄭州地鐵、高架、高鐵、公交近期有哪些變化？
一起來看看這些交通出行的大事件！
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鄭州地鐵5號線一期工程預計2019年通車
地鐵5號線沿黃河路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路和西站路佈置，屬於城市核心區外圍邊緣的環形線路。同時與線網中的1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、12號線銜接換乘，線路全長40.4公里，設車站32個，其中換乘站18個，平均站間距約1.26公里。
目前5號線站點已全部開工，主體結構封頂16個、22個單線區間已貫通，5號線最大的車站CBD站，今年5月底車站也將封頂。預計2019年通車，通車後將成為鄭州交通“金腰帶”。
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鄭州地鐵8號線一期工程協調會召開
地鐵8號線一期工程西起繞城高速公路東側的崔寨站，東至中牟縣。線路全長59.4公里，設站29座，其中，地下站21座，高架站8座。列車最高運行時速暫定為100公里。
一期工程設一段一場，在繞城高速以東、科學大道以北地塊設梧桐街車輛基地，鄭港大道以東、隴海鐵路以北設圃田停車場。
地鐵8號線計劃通車時間為2020年12月28日。
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鄭州東三環（107輔道）預計9月份通車
鄭州市東三環（107輔道）快速化工程北起北四環，南到南四環，設計全長約20公里，全線採用“高架、隧道+地面道路”的形式穿越東部城區，與北四環、連霍高速、新龍路、北三環、隴海路、南三環、南四環多條快速路相交，高架主線和地面均為雙向8車道，是鄭州“井字+環形”快速骨幹路網體系的最後一筆，也是“環形”中的最後一段。
鄭州東三環快速路力爭9月份全線通車。
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鄭州機場5月20日起，開啟直飛澳門航班
澳門航空將於5月20日起，直飛澳門往返鄭州機場的航班。鄭州往返澳門的航班，航班代碼為NX087（鄭州至澳門）/NX088（澳門至鄭州）。每週二、四、六運營三個往返航班，由空客A319機型執飛，飛行時間約為2小時15分鐘。
澳門航空表示，澳門航空鄭州-澳門航線的開通後，持有澳門航空登機牌的旅客，可以在澳門享受部分場所的優惠。一週三班，預訂往返機票更優惠，另外，澳門航空近期還會推出鄭州至澳門特惠機票。
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6月7日起，吐魯番交河機場將開通鄭州-吐魯番航線
6月7日起，吐魯番交河機場將正式開通鄭州-吐魯番航線。該航線由上航採用73E機型執飛，班期為每週一、三、五共三班。
具體航班信息為：FM9355，11：40從鄭州起飛，15：55到達吐魯番；FM9356，16：45從吐魯番起飛，20：20到達鄭州。該航班為吐魯番—鄭州直飛，飛行時間僅需3.5小時。
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寶蘭高鐵7月1日或即將全線貫通
坐著高鐵去蘭州吃正宗蘭州牛肉麵的日子越來越近了。近日，寶（雞）蘭（州）高鐵開始聯調聯試，今年7月正式運營。屆時，鄭州也將開行直達蘭州高鐵，運行時間約需5個多小時。
寶蘭高鐵開通後，我國首條絲綢之路高鐵通道正式打通，也標誌著2004年以來我國規劃的“四縱四橫”高鐵網正式鋪設完成。繼去年年底，鄭徐高鐵的開通，鄭州通往華東地區的高鐵“斷頭路”打通後，今年，鄭州向西的高鐵“斷頭路”也將打通。
即將開通運營的寶蘭高鐵，全線共設8個車站。自寶雞南站引出，接入蘭州西站，全線共設東岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西西、榆中及蘭州西8個車站。全長401公里，設計速度為每小時250公里。
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鄭州農業路BRT站臺基本完工
農業路南陽路以東段9座BRT站臺主體施工已結束，預計月底B2重回農業路南陽路以東路段。
農業快速路BRT專用道沿地面道路中間兩個車道鋪設，站臺結合高架橋橋墩設計，採用中央島式設計模式，與地鐵一樣實現雙開門，可實現一站雙向免費換乘。
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亞航（中國）公司落戶鄭州？
以後坐飛機都是白菜價機票啦！
亞航官微發佈了一條消息
亞洲航空（馬來西亞）公司與光大、河南省政府工作組簽署了諒解備忘錄，該項諒解備忘錄概述了三方將合資組建亞洲航空（中國），以運營位於河南省省會鄭州的低成本航空公司。
亞航是什麼
亞洲航空公司（AirAsia），簡稱亞航，成立於2001年；是馬來西亞第二家國際航空公司，也是亞洲地區首家低成本航空。截止到目前，一共192條國內及國際航線，覆蓋20多個國家，並連續6年獲得“世界最佳低成本航空”稱號。
亞洲航空公司現已形成包括亞洲航空（馬來西亞）公司、亞洲航空（泰國）公司、亞洲航空（印尼）公司、亞洲航空飛龍公司、亞洲航空（印度）公司以及亞洲航空長途公司 (AirAsia X) 6家航空公司。如果加上將要成立的亞航中國公司，集齊7個，可以召喚神龍了！
未來鄭州市的交通格局將更加宏大
根據規劃，未來鄭州將是
航空貨運中心
廉價航空樞紐
高鐵樞紐
城際軌道樞紐
大鄭州將會變得越來越好！