據蘭州市政府網站發文稱，2017年8月24日，由中鐵隧道局集團項目部負責施工的蘭州軌道交通1號線一期工程焦家灣站完成最後一組頂板澆築，至此，全線除東方紅廣場站、省政府站、陳官營站外，已有17座車站完成主體結構施工。
1號線擔當著城市東西骨幹線路的重任。東起城關東崗鎮、西至西固石崗，橫貫中心城區，加強同西固、安寧、七里河、城關四區的地域聯繫，是銜接主要對外交通樞紐和城市功能的重要節點。1號線全長約34公里，從東崗鎮出發，直至西固石崗。其中一期工程，東起東崗鎮，西至陳官營，正線長約26.78公里，沿途通過20個站點將城區東西串聯起來。
地鐵1號線可以說是目前蘭州城市交通建設體系中最重要的一環，建設的每一點進展都牽動著蘭州市民的敏感神經。1號線於2014年3月28日全面開建，當時的計劃是2016年底通車。後來在2015年甘肅省政府印發的《甘肅省貫徹落實〈國家應對氣候變化規劃(2014 2020)〉實施意見》 中又推遲到2017年投入運營。到了2017年，最新的消息又變成了2018年12月通車，屢次“跳票”，等的大家心急如焚。
不過，從前期曝光的一組地鐵站點設計圖中，我們多少可以感受到蘭州地鐵1號線的“高大上”氣質。
陳官營站
東方紅廣場站
蘭州西客站站
西關十字站
安寧世紀大道站
東崗站
地鐵，是現代城市發展中至關重要的環節之一。由地鐵規劃的方向引導城區人口的遷徙，為新城區帶來活力，緩解老城區壓力；由地鐵前進方向帶來市區概念的延展；用地鐵的速度促進城市加快發展，可以改變城市未來發展格局……
對於普通市民而言，地鐵意味著穿越城市，我可以用最簡單便捷最“準時”的方式到達我想去的城市角落。有人說，地鐵讓我回家的路更暢快、讓我有時間體會生活，還有人說，地鐵開到哪裡，我就去哪裡買房……
今天，蘭州面臨著重大的發展機遇，蘭州人對於地鐵的期待也變得尤為強烈，17座站點主體結構竣工的消息對蘭州而言無疑是重大的利好，現在我們最關心的是，明年我們能不能坐得上？