車子紅燈停車等待被電動車追尾，電動車車主傷亡，是誰的責任？

近年開買車的人不斷增多，幾乎每家每戶都有一輛車，就算沒有汽車，也有電動車來湊數，所以說，幾乎每個家庭都算得上是有車一族了。這個車一多了，不僅道路變得更加擁擠，車位變得更加緊張，就連交通事故也變得頻繁起來，今日分就來和大家說一起金角覺得有疑問的交通事故吧。

事情是這樣的，李先生自己開車上下班，有一天下班，在等紅燈，這紅燈馬上就過了，突然就聽到背後車子“pong”的一聲，被人追尾了，然而是一輛電動車，開電動車的是一位四五十的大爺，因為追尾沒有控制好電動車，最後導致電動車摔了下去，大爺受傷了。本來李先生自己相安無事可以上下班的，最後還因為這起電動車追尾事故，經過兩個家庭協商要賠給大爺3000的醫藥費，李先生簡直就是欲哭無淚。

那麼金角想問，如果在這起交通事故當中，電動車的主人傷亡的話又該怎麼處理呢？金角問過當交警的朋友 這個朋友說，如果這場是電動車追尾事故導致人員上網，那麼汽車車主也是要承擔10%的責任，因為這起交通事故有人傷亡，並不能只是說兩家簡單的協商，說起來汽車車主也是冤，明明自己什麼都沒有做，很聽話的遵守交通規則，最後“被迫”出了事故，自己還要為這個事故承擔責任。不過還有一點安慰的事，事故中承擔的10%的責任可以從交強險里扣除，至少汽車車主的壓力沒有那麼大了。

目前中國的汽車多 電動車多 汽車交通規則經過多年的交通實踐，交通法規已經逐漸完善，而電動車則太雜太亂，交通部門處理起來也是頭痛，畢竟最近屢屢出現一些電動車事故，希望相關部門能夠儘快的出一些電動車行車規範的法規，保證人民群眾的人身財產安全吧。

對於電動車規範，你們有什麼想說的嗎？