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8月20日上午，市人大常委會召開《福州市電動自行車管理若干規定》（草案）徵求意見座談會，向五城區人大及政府、市直有關部門徵求對這部法規的意見建議。
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法規或將有這些規定
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法規或將有這些規定
01
嚴控總量
目前城區已上牌的電動自行車達200多萬輛，現有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。
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目前城區已上牌的電動自行車達200多萬輛，現有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。
無牌電動車一律禁止上路，將有助於解決城區電動車氾濫的問題。此外，還有與會者建議為電動自行車設置允許通行的路段、時段。
02
停放管理
加強電動自行車的停放管理，對於亂停放的要予以罰款，拒絕接受罰款的建議扣車。
03
載人管理
與會者建議將電動車違規載人怎麼處罰寫入法規。
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目前城區已上牌的電動自行車達200多萬輛，現有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。
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載人管理
與會者建議將電動車違規載人怎麼處罰寫入法規。
法規啥時候出臺？近期，市人大常委會還將召開多場不同對象的徵求意見會。
本月底市人大常委會會議將對《福州市電動自行車管理若干規定》（草案）進行初審，10月安排二審。
兩次審議間隙還將繼續廣泛徵求意見建議，力爭使法規條款更具可操作性，確保法規出臺後能夠有效實施、長效依法管理。
重點整治
●在機動車“禮讓斑馬線”的基礎上，將重點整治行人通過路口不走斑馬線、闖紅燈。
●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
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目前城區已上牌的電動自行車達200多萬輛，現有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。
無牌電動車一律禁止上路，將有助於解決城區電動車氾濫的問題。此外，還有與會者建議為電動自行車設置允許通行的路段、時段。
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加強電動自行車的停放管理，對於亂停放的要予以罰款，拒絕接受罰款的建議扣車。
03
載人管理
與會者建議將電動車違規載人怎麼處罰寫入法規。
法規啥時候出臺？近期，市人大常委會還將召開多場不同對象的徵求意見會。
本月底市人大常委會會議將對《福州市電動自行車管理若干規定》（草案）進行初審，10月安排二審。
兩次審議間隙還將繼續廣泛徵求意見建議，力爭使法規條款更具可操作性，確保法規出臺後能夠有效實施、長效依法管理。
重點整治
●在機動車“禮讓斑馬線”的基礎上，將重點整治行人通過路口不走斑馬線、闖紅燈。
●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
畫重點
行人違反交通信號通行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第38、62條，福建省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第63條，處以10元罰款。
電動車違反信號燈通行的，根據《福州市電動自行車管理辦法》第20條、第30條第2款規定，處以50元罰款。
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重點整治
●在機動車“禮讓斑馬線”的基礎上，將重點整治行人通過路口不走斑馬線、闖紅燈。
●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
畫重點
行人違反交通信號通行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第38、62條，福建省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第63條，處以10元罰款。
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●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
畫重點
行人違反交通信號通行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第38、62條，福建省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第63條，處以10元罰款。
電動車違反信號燈通行的，根據《福州市電動自行車管理辦法》第20條、第30條第2款規定，處以50元罰款。
最新
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來走一波兒
闖紅燈曝光
顏某朝
林某城
羅某添
劉某國
黃某飛
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柯某麗
江某國
"是的！動真格了！
走機動車道、載成年人、無牌行駛
電動車亂象屢禁不止
這回福州動真格了
電動車管理要專門立法啦
↓↓↓
8月20日上午，市人大常委會召開《福州市電動自行車管理若干規定》（草案）徵求意見座談會，向五城區人大及政府、市直有關部門徵求對這部法規的意見建議。
法規或將有這些規定
01
嚴控總量
目前城區已上牌的電動自行車達200多萬輛，現有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。
無牌電動車一律禁止上路，將有助於解決城區電動車氾濫的問題。此外，還有與會者建議為電動自行車設置允許通行的路段、時段。
02
停放管理
加強電動自行車的停放管理，對於亂停放的要予以罰款，拒絕接受罰款的建議扣車。
03
載人管理
與會者建議將電動車違規載人怎麼處罰寫入法規。
法規啥時候出臺？近期，市人大常委會還將召開多場不同對象的徵求意見會。
本月底市人大常委會會議將對《福州市電動自行車管理若干規定》（草案）進行初審，10月安排二審。
兩次審議間隙還將繼續廣泛徵求意見建議，力爭使法規條款更具可操作性，確保法規出臺後能夠有效實施、長效依法管理。
重點整治
●在機動車“禮讓斑馬線”的基礎上，將重點整治行人通過路口不走斑馬線、闖紅燈。
●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
畫重點
行人違反交通信號通行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第38、62條，福建省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第63條，處以10元罰款。
電動車違反信號燈通行的，根據《福州市電動自行車管理辦法》第20條、第30條第2款規定，處以50元罰款。
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電動車亂象屢禁不止
這回福州動真格了
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8月20日上午，市人大常委會召開《福州市電動自行車管理若干規定》（草案）徵求意見座談會，向五城區人大及政府、市直有關部門徵求對這部法規的意見建議。
法規或將有這些規定
01
嚴控總量
目前城區已上牌的電動自行車達200多萬輛，現有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。
無牌電動車一律禁止上路，將有助於解決城區電動車氾濫的問題。此外，還有與會者建議為電動自行車設置允許通行的路段、時段。
02
停放管理
加強電動自行車的停放管理，對於亂停放的要予以罰款，拒絕接受罰款的建議扣車。
03
載人管理
與會者建議將電動車違規載人怎麼處罰寫入法規。
法規啥時候出臺？近期，市人大常委會還將召開多場不同對象的徵求意見會。
本月底市人大常委會會議將對《福州市電動自行車管理若干規定》（草案）進行初審，10月安排二審。
兩次審議間隙還將繼續廣泛徵求意見建議，力爭使法規條款更具可操作性，確保法規出臺後能夠有效實施、長效依法管理。
重點整治
●在機動車“禮讓斑馬線”的基礎上，將重點整治行人通過路口不走斑馬線、闖紅燈。
●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
畫重點
行人違反交通信號通行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第38、62條，福建省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第63條，處以10元罰款。
電動車違反信號燈通行的，根據《福州市電動自行車管理辦法》第20條、第30條第2款規定，處以50元罰款。
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法規或將有這些規定
01
嚴控總量
目前城區已上牌的電動自行車達200多萬輛，現有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。
無牌電動車一律禁止上路，將有助於解決城區電動車氾濫的問題。此外，還有與會者建議為電動自行車設置允許通行的路段、時段。
02
停放管理
加強電動自行車的停放管理，對於亂停放的要予以罰款，拒絕接受罰款的建議扣車。
03
載人管理
與會者建議將電動車違規載人怎麼處罰寫入法規。
法規啥時候出臺？近期，市人大常委會還將召開多場不同對象的徵求意見會。
本月底市人大常委會會議將對《福州市電動自行車管理若干規定》（草案）進行初審，10月安排二審。
兩次審議間隙還將繼續廣泛徵求意見建議，力爭使法規條款更具可操作性，確保法規出臺後能夠有效實施、長效依法管理。
重點整治
●在機動車“禮讓斑馬線”的基礎上，將重點整治行人通過路口不走斑馬線、闖紅燈。
●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
畫重點
行人違反交通信號通行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第38、62條，福建省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第63條，處以10元罰款。
電動車違反信號燈通行的，根據《福州市電動自行車管理辦法》第20條、第30條第2款規定，處以50元罰款。
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01
嚴控總量
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02
停放管理
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重點整治
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●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
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行人違反交通信號通行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第38、62條，福建省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第63條，處以10元罰款。
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法規或將有這些規定
01
嚴控總量
目前城區已上牌的電動自行車達200多萬輛，現有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。
無牌電動車一律禁止上路，將有助於解決城區電動車氾濫的問題。此外，還有與會者建議為電動自行車設置允許通行的路段、時段。
02
停放管理
加強電動自行車的停放管理，對於亂停放的要予以罰款，拒絕接受罰款的建議扣車。
03
載人管理
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法規啥時候出臺？近期，市人大常委會還將召開多場不同對象的徵求意見會。
本月底市人大常委會會議將對《福州市電動自行車管理若干規定》（草案）進行初審，10月安排二審。
兩次審議間隙還將繼續廣泛徵求意見建議，力爭使法規條款更具可操作性，確保法規出臺後能夠有效實施、長效依法管理。
重點整治
●在機動車“禮讓斑馬線”的基礎上，將重點整治行人通過路口不走斑馬線、闖紅燈。
●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
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俞某健
楊某平
顏某
鼓樓區：今後這些地方不能停了！
除了整治非機動車上路通行時
各種違法行為外
非機動車的停放
也是近期管理的重點
"是的！動真格了！
走機動車道、載成年人、無牌行駛
電動車亂象屢禁不止
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法規或將有這些規定
01
嚴控總量
目前城區已上牌的電動自行車達200多萬輛，現有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。
無牌電動車一律禁止上路，將有助於解決城區電動車氾濫的問題。此外，還有與會者建議為電動自行車設置允許通行的路段、時段。
02
停放管理
加強電動自行車的停放管理，對於亂停放的要予以罰款，拒絕接受罰款的建議扣車。
03
載人管理
與會者建議將電動車違規載人怎麼處罰寫入法規。
法規啥時候出臺？近期，市人大常委會還將召開多場不同對象的徵求意見會。
本月底市人大常委會會議將對《福州市電動自行車管理若干規定》（草案）進行初審，10月安排二審。
兩次審議間隙還將繼續廣泛徵求意見建議，力爭使法規條款更具可操作性，確保法規出臺後能夠有效實施、長效依法管理。
重點整治
●在機動車“禮讓斑馬線”的基礎上，將重點整治行人通過路口不走斑馬線、闖紅燈。
●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
畫重點
行人違反交通信號通行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第38、62條，福建省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第63條，處以10元罰款。
電動車違反信號燈通行的，根據《福州市電動自行車管理辦法》第20條、第30條第2款規定，處以50元罰款。
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穆某林
蘇某森
俞某健
楊某平
顏某
鼓樓區：今後這些地方不能停了！
除了整治非機動車上路通行時
各種違法行為外
非機動車的停放
也是近期管理的重點
小編了解到
這個月鼓樓區“兩車”禁停區域
再次延伸擴大
古田路（五一路至南門兜）烏山路（烏山路立交橋至南門兜）被劃入“兩車”禁停區域
"是的！動真格了！
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電動車亂象屢禁不止
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01
嚴控總量
目前城區已上牌的電動自行車達200多萬輛，現有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。
無牌電動車一律禁止上路，將有助於解決城區電動車氾濫的問題。此外，還有與會者建議為電動自行車設置允許通行的路段、時段。
02
停放管理
加強電動自行車的停放管理，對於亂停放的要予以罰款，拒絕接受罰款的建議扣車。
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載人管理
與會者建議將電動車違規載人怎麼處罰寫入法規。
法規啥時候出臺？近期，市人大常委會還將召開多場不同對象的徵求意見會。
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鼓樓區：今後這些地方不能停了！
除了整治非機動車上路通行時
各種違法行為外
非機動車的停放
也是近期管理的重點
小編了解到
這個月鼓樓區“兩車”禁停區域
再次延伸擴大
古田路（五一路至南門兜）烏山路（烏山路立交橋至南門兜）被劃入“兩車”禁停區域
在告知大家停車規範的同時
鼓樓城管中隊還增加了動態巡邏頻率
確保禁停區域道路暢通
據統計，8月1日至15日
鼓樓區共搬離亂停放電動車約3200輛
"是的！動真格了！
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法規或將有這些規定
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嚴控總量
目前城區已上牌的電動自行車達200多萬輛，現有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。
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加強電動自行車的停放管理，對於亂停放的要予以罰款，拒絕接受罰款的建議扣車。
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兩次審議間隙還將繼續廣泛徵求意見建議，力爭使法規條款更具可操作性，確保法規出臺後能夠有效實施、長效依法管理。
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●在機動車“禮讓斑馬線”的基礎上，將重點整治行人通過路口不走斑馬線、闖紅燈。
●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
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行人違反交通信號通行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第38、62條，福建省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第63條，處以10元罰款。
電動車違反信號燈通行的，根據《福州市電動自行車管理辦法》第20條、第30條第2款規定，處以50元罰款。
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古田路（五一路至南門兜）烏山路（烏山路立交橋至南門兜）被劃入“兩車”禁停區域
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鼓樓城管中隊還增加了動態巡邏頻率
確保禁停區域道路暢通
據統計，8月1日至15日
鼓樓區共搬離亂停放電動車約3200輛
為了規範電動車管理
看來，福州動真格了！
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電動車亂象屢禁不止
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目前城區已上牌的電動自行車達200多萬輛，現有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。
無牌電動車一律禁止上路，將有助於解決城區電動車氾濫的問題。此外，還有與會者建議為電動自行車設置允許通行的路段、時段。
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載人管理
與會者建議將電動車違規載人怎麼處罰寫入法規。
法規啥時候出臺？近期，市人大常委會還將召開多場不同對象的徵求意見會。
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兩次審議間隙還將繼續廣泛徵求意見建議，力爭使法規條款更具可操作性，確保法規出臺後能夠有效實施、長效依法管理。
重點整治
●在機動車“禮讓斑馬線”的基礎上，將重點整治行人通過路口不走斑馬線、闖紅燈。
●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
畫重點
行人違反交通信號通行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第38、62條，福建省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第63條，處以10元罰款。
電動車違反信號燈通行的，根據《福州市電動自行車管理辦法》第20條、第30條第2款規定，處以50元罰款。
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顏某
鼓樓區：今後這些地方不能停了！
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非機動車的停放
也是近期管理的重點
小編了解到
這個月鼓樓區“兩車”禁停區域
再次延伸擴大
古田路（五一路至南門兜）烏山路（烏山路立交橋至南門兜）被劃入“兩車”禁停區域
在告知大家停車規範的同時
鼓樓城管中隊還增加了動態巡邏頻率
確保禁停區域道路暢通
據統計，8月1日至15日
鼓樓區共搬離亂停放電動車約3200輛
為了規範電動車管理
看來，福州動真格了！
福州電動車管理立法真來了
希望新法規出臺後能讓出行
有序、安全、便捷、環保
讓大家共享
有福之州 幸福之城
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02
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加強電動自行車的停放管理，對於亂停放的要予以罰款，拒絕接受罰款的建議扣車。
03
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法規啥時候出臺？近期，市人大常委會還將召開多場不同對象的徵求意見會。
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兩次審議間隙還將繼續廣泛徵求意見建議，力爭使法規條款更具可操作性，確保法規出臺後能夠有效實施、長效依法管理。
重點整治
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●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
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行人違反交通信號通行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第38、62條，福建省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第63條，處以10元罰款。
電動車違反信號燈通行的，根據《福州市電動自行車管理辦法》第20條、第30條第2款規定，處以50元罰款。
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電動車管理要專門立法啦
↓↓↓
8月20日上午，市人大常委會召開《福州市電動自行車管理若干規定》（草案）徵求意見座談會，向五城區人大及政府、市直有關部門徵求對這部法規的意見建議。
法規或將有這些規定
01
嚴控總量
目前城區已上牌的電動自行車達200多萬輛，現有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。
無牌電動車一律禁止上路，將有助於解決城區電動車氾濫的問題。此外，還有與會者建議為電動自行車設置允許通行的路段、時段。
02
停放管理
加強電動自行車的停放管理，對於亂停放的要予以罰款，拒絕接受罰款的建議扣車。
03
載人管理
與會者建議將電動車違規載人怎麼處罰寫入法規。
法規啥時候出臺？近期，市人大常委會還將召開多場不同對象的徵求意見會。
本月底市人大常委會會議將對《福州市電動自行車管理若干規定》（草案）進行初審，10月安排二審。
兩次審議間隙還將繼續廣泛徵求意見建議，力爭使法規條款更具可操作性，確保法規出臺後能夠有效實施、長效依法管理。
重點整治
●在機動車“禮讓斑馬線”的基礎上，將重點整治行人通過路口不走斑馬線、闖紅燈。
●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
畫重點
行人違反交通信號通行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第38、62條，福建省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第63條，處以10元罰款。
電動車違反信號燈通行的，根據《福州市電動自行車管理辦法》第20條、第30條第2款規定，處以50元罰款。
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電動車騎手交通違法曝光
來走一波兒
闖紅燈曝光
顏某朝
林某城
羅某添
劉某國
黃某飛
林某祿
柯某麗
江某國
穆某林
蘇某森
俞某健
楊某平
顏某
鼓樓區：今後這些地方不能停了！
除了整治非機動車上路通行時
各種違法行為外
非機動車的停放
也是近期管理的重點
小編了解到
這個月鼓樓區“兩車”禁停區域
再次延伸擴大
古田路（五一路至南門兜）烏山路（烏山路立交橋至南門兜）被劃入“兩車”禁停區域
在告知大家停車規範的同時
鼓樓城管中隊還增加了動態巡邏頻率
確保禁停區域道路暢通
據統計，8月1日至15日
鼓樓區共搬離亂停放電動車約3200輛
為了規範電動車管理
看來，福州動真格了！
福州電動車管理立法真來了
希望新法規出臺後能讓出行
有序、安全、便捷、環保
讓大家共享
有福之州 幸福之城
聽說關注我們的
後來都有好運氣喲~
"是的！動真格了！
走機動車道、載成年人、無牌行駛
電動車亂象屢禁不止
這回福州動真格了
電動車管理要專門立法啦
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8月20日上午，市人大常委會召開《福州市電動自行車管理若干規定》（草案）徵求意見座談會，向五城區人大及政府、市直有關部門徵求對這部法規的意見建議。
法規或將有這些規定
01
嚴控總量
目前城區已上牌的電動自行車達200多萬輛，現有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。
無牌電動車一律禁止上路，將有助於解決城區電動車氾濫的問題。此外，還有與會者建議為電動自行車設置允許通行的路段、時段。
02
停放管理
加強電動自行車的停放管理，對於亂停放的要予以罰款，拒絕接受罰款的建議扣車。
03
載人管理
與會者建議將電動車違規載人怎麼處罰寫入法規。
法規啥時候出臺？近期，市人大常委會還將召開多場不同對象的徵求意見會。
本月底市人大常委會會議將對《福州市電動自行車管理若干規定》（草案）進行初審，10月安排二審。
兩次審議間隙還將繼續廣泛徵求意見建議，力爭使法規條款更具可操作性，確保法規出臺後能夠有效實施、長效依法管理。
重點整治
●在機動車“禮讓斑馬線”的基礎上，將重點整治行人通過路口不走斑馬線、闖紅燈。
●電動車不按照交通信號規定通行、未在非機動車道行駛、違反規定載人等違法行為。
畫重點
行人違反交通信號通行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第38、62條，福建省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第63條，處以10元罰款。
電動車違反信號燈通行的，根據《福州市電動自行車管理辦法》第20條、第30條第2款規定，處以50元罰款。
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除了整治非機動車上路通行時
各種違法行為外
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也是近期管理的重點
小編了解到
這個月鼓樓區“兩車”禁停區域
再次延伸擴大
古田路（五一路至南門兜）烏山路（烏山路立交橋至南門兜）被劃入“兩車”禁停區域
在告知大家停車規範的同時
鼓樓城管中隊還增加了動態巡邏頻率
確保禁停區域道路暢通
據統計，8月1日至15日
鼓樓區共搬離亂停放電動車約3200輛
為了規範電動車管理
看來，福州動真格了！
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