-《小黑看蕪湖》Vol.10 -
29日，備受蕪湖人期待的大動脈
城南馬塘立交主線橋通車試運行
而封閉施工五個多月的弋江南路
重新恢復了暢通，也完成了提速！
馬塘立交昨日通車
通過無人機航拍的鏡頭可以看到
高架橋從袁澤橋一直向馬飲方向延伸
馬塘立交起於馬仁山路交叉口北側
上跨紅花山路、大工山路、文昌東路等
終於馬飲立交北側，主線橋全長近2公里
主路設計時速80km/h，匝道為40km/h
▲馬塘立交瑞豐商博城出入口
▲馬塘立交馬飲出入口
馬塘立交主線高架橋通車後
從袁澤橋到馬飲全程不用等紅燈
避開了馬仁山路、紅花山路、
大工山路、馬塘新鎮四個路口
南北方向的通行更加順暢！
▲馬塘立交上跨大工山路
而馬塘立交在紅花山路、大工山路、
文昌東路設置的上下匝道尚未完工
近期從弋江路前往這三條路的車輛
還要暫時從地面道路繞行
目前橋下的地面道路仍在施工
僅保留1-2個車道保障車輛通行
而馬塘立交主線橋通車後
施工的重點將轉入匝道橋建設
以及橋下道路的改造施工
預計明年3月整體完工、全線通車
▲施工人員正對匝道橋加緊施工
自此，從金灣至馬飲15.9公里
弋江路主路全程不用等紅燈
包括十里牌立交、錢橋立交
赤鑄山路立交、神山口立交、
黃山東路立交等連成了整體
從城北直達城南，僅需20分鐘！
▲十里牌立交
城南東部板塊將崛起！
城南這些年的發展有目共睹
已成為蕪湖一張靚麗的名片
說到城南，大家首先想到的
大多是濱江天際線、大學城
他們代表了城南今天的繁華
而從城南濱江向東走
穿過寧安高鐵的高架橋後
眼前則是另外一番模樣
這裡是城南的東部板塊
還有大片土地待開發
▲寧安高鐵成了一條分界線
馬塘立交正位於城南東部
它將與袁澤橋、馬飲立交銜接
形成通達城市南北的大動脈
這裡的交通優勢更加凸顯
周邊居民的生活也將更方便！
▲馬飲立交
而距離馬塘立交4公里左右
新建的峨山路高速入口也已完工
正在等待省政府批覆收費許可
與現有的蕪湖南高速出入口相比
這裡距離市區要近十幾公里！
這裡的對外交通也更便捷
目前，已經有偉星金悅府
碧桂園塘溪源著等新盤
選擇落戶城南東部板塊
正是看中了這裡的區位優勢
讓我們一起期待
城南東部板塊的大發展！
