為啥有些司機等紅燈時還一直踩剎車？內行人：老司機你懂嗎？

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隨著路面上的汽車越來越多，有些城市的交通壓力越來越大，所以有些路口都專門設置了信號燈，可能有些地方短短不到兩三公里的路就得等待近十個紅綠燈，讓有些人可能感到比較煩躁。但是交通規則肯定是得遵守的，並且還得注意在路口短暫停車時進行正確規範的操作，對此有些新手可能不明白，為啥有些司機等紅燈時還一直踩剎車呢？內行人：老司機你懂嗎？

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在汽車行業初期，汽車還是以手動擋為主，而手動擋的汽車在停車的時候，需要將發動機熄火或者直接將檔位掛在空檔。而在等信號燈的時候，一般來說可能都是短時間停車，熄火之後再啟動或會耗費較多時間，並且頻繁的點火對發動機壽命可能也有不好的影響。所以有些富有經驗的老司機可能會採用掛空檔的方式進行駐車，但是掛空擋的時候汽車的變速箱對車輛是沒有制動力的，所以就必需一直踩著剎車或者拉起手剎進行制動。

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但是如果信號燈前需要等待的時間比較短的話，停車時拉起手剎，啟動後又要再將其放下，耗時又繁瑣的操作對有些老司機來說可能是一種煎熬，所以有些老司機可能就採用一直踩著剎車的方式進行短時間駐車，這樣只要信號燈變綠，抬腳鬆剎車，給一腳油門，車馬上就能走了。其實不止是手動擋是這樣操作，自動擋也是一樣，對於沒有自動駐車功能的自動擋汽車，有些老司機可能也喜歡在等紅燈的時候將檔位掛入N擋，然後一直踩著剎車進行制動，道理和開手動擋汽車時是一樣的。

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以上就是有些司機等紅燈時還一直踩剎車的原因了，其實有些富有駕駛經驗的老司機都愛這麼做。但是要是紅燈時間比較長，或者在坡道上停車的時候，還是拉起手剎可能比較好，這樣操作或許較為安全。