寶雞新聞網訊（記者 羅君）4月10日，記者從我市規劃部門獲悉，《寶雞市城市軌道交通線網規劃》已經通過省住建廳技術審查，整個線網由4條線路組成，全長共108.4千米，規劃中心城區內最遠端30分鐘可達，市域範圍最遠端1小時可達。
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記者瞭解到，我市城市軌道交通線網規劃的1、2號線為城市骨幹線，3號線和4號線為城區輔助線，城市骨幹線和城區輔助線線路總長共108.4千米，設置76個乘車點（其中換乘站7個），R1、R2號線為市域線，線路總長共48.8千米。全網設置綜合維修基地1處、車輛段5處、停車場3處，軌道交通系統制式擬採用跨座式單軌。
具體的路線設置為：中心城區1號線線路總長40.9千米，設置33個乘車點，自福譚路站至八廟村站。中心城區2號線線路總長28.8千米，設置22個乘車點，自炎帝園站至大槐樹路站。中心城區3號線路總長16.9千米，設置14個乘車點，自寶雞南站至虢鎮火車站。中心城區4號線線路總長21.8千米，設置14個乘車點，自409醫院至龍源大道。R1市域線全長21.1千米，設置7個乘車點，自八廟村站至趙家村站。R2市域線全長27.7千米，設置6個乘車點，自陳倉區東關客運站至鳳翔縣。
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