中國西部正在一體化的兩座城市,合併成功,或將成為國際化大都市
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隨著經濟全球化和區域經濟一體化發展的客觀要求,同城化是城市化加速發展的新形式。下面就一起來看看西部地區正在一體化的兩座城市,成都和德陽。德陽作為成都的“近鄰”,與成都開展一體化合作條件較為成熟,兩城的合作也是由來已久。早在2013年8月,成德兩市就已簽署了同城化發展的“1+8”合作協議。圖為:成都
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德陽與成都城際距離45公里,城際地域連接口20公里,城際間有國省縣(市)鄉公路18個接口。此外,德陽是重裝基地,成都有豐富的科研資源,二者可以很好地對接。德陽與成都的人流、車流密度之大,物流和商業貿易交易頻繁,這些都是與成都同城化的基礎和環境。圖為:成都
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從今年的7月1日起,兩市間將正式取消漫遊費、長途通話費、區間費等,執行本地網資費標準計費,實現通信資費一體化。此外德陽還將在地鐵規劃上主動對接,爭取將成都地鐵1、3、5、14號線等4條地鐵向北延伸,並串連起成都相關縣市區,同時將成彭快鐵延伸至什邡、綿竹,形成彭什綿快軌。圖為:德陽
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目前從德陽站坐動車到成都東站,最快只需要27分鐘,每半小時便有一班,另外,起於成都的天府大道北延線正在如火如荼地建設中,以後往返於成德兩地最為便捷的交通大動脈建成指日可待。圖為:德陽
2017-08-03
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