國六已經實施一個多月了，估計很多人車主已經慢慢適應了。現在道路上行駛的最多的車輛就是國五車和國六車，以及有很大爭議的新能源車。國六的實施，對於國四車和國五車的影響還是很大的。根據之前的規定，私家車在使用十五年之後就必須去報廢，但是現在已經改革了，只要車子的行駛路程沒有達到六十萬公里，那就不用去報廢。
國六已經實施一個多月了，估計很多人車主已經慢慢適應了。現在道路上行駛的最多的車輛就是國五車和國六車，以及有很大爭議的新能源車。國六的實施，對於國四車和國五車的影響還是很大的。根據之前的規定，私家車在使用十五年之後就必須去報廢，但是現在已經改革了，只要車子的行駛路程沒有達到六十萬公里，那就不用去報廢。
還有幾點需要大家注意一下：1，9座以上非營運載客汽車以及旅遊載客汽車可以使用10年。不過達到報廢標準之後，可以辦理相關的程序，車子可以延遲使用十年。延期報廢的旅遊載客汽車需要一年檢測四次，九座以上的非運營克汽車需要定期檢查兩次。
國六已經實施一個多月了，估計很多人車主已經慢慢適應了。現在道路上行駛的最多的車輛就是國五車和國六車，以及有很大爭議的新能源車。國六的實施，對於國四車和國五車的影響還是很大的。根據之前的規定，私家車在使用十五年之後就必須去報廢，但是現在已經改革了，只要車子的行駛路程沒有達到六十萬公里，那就不用去報廢。
還有幾點需要大家注意一下：1，9座以上非營運載客汽車以及旅遊載客汽車可以使用10年。不過達到報廢標準之後，可以辦理相關的程序，車子可以延遲使用十年。延期報廢的旅遊載客汽車需要一年檢測四次，九座以上的非運營克汽車需要定期檢查兩次。
2，9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)可以使用15年。在檢驗之後，司機可以申請延期使用，一年年檢兩次。如果延期時間超過二十年，在第二十一年的時候，就需要一年年檢四次。
國六已經實施一個多月了，估計很多人車主已經慢慢適應了。現在道路上行駛的最多的車輛就是國五車和國六車，以及有很大爭議的新能源車。國六的實施，對於國四車和國五車的影響還是很大的。根據之前的規定，私家車在使用十五年之後就必須去報廢，但是現在已經改革了，只要車子的行駛路程沒有達到六十萬公里，那就不用去報廢。
還有幾點需要大家注意一下：1，9座以上非營運載客汽車以及旅遊載客汽車可以使用10年。不過達到報廢標準之後，可以辦理相關的程序，車子可以延遲使用十年。延期報廢的旅遊載客汽車需要一年檢測四次，九座以上的非運營克汽車需要定期檢查兩次。
2，9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)可以使用15年。在檢驗之後，司機可以申請延期使用，一年年檢兩次。如果延期時間超過二十年，在第二十一年的時候，就需要一年年檢四次。
3，營運大客車的使用年限改為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延期報廢的時間低於四年，並且延期的時間內需要一年你年檢四次。營運車輛轉為非營運車輛，以及非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的八年時間標準來進行報廢。交警提醒：最新汽車報廢年限已經確定，國四國五車主注意。
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