'續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起'

轎車 設計 新能源 能源 有車智聯 2019-08-29
"

日前,我們從相關渠道獲悉,東風旗下新款富康ES500現已上市,新車定位緊湊型純電動轎車,本次共推出三款車型,補貼前售價區間為22.48萬-23.68萬元,綜合補貼後售價區間為13.38萬-14.58萬元。據瞭解,新車的NEDC工況續航里程為401km。

"

日前,我們從相關渠道獲悉,東風旗下新款富康ES500現已上市,新車定位緊湊型純電動轎車,本次共推出三款車型,補貼前售價區間為22.48萬-23.68萬元,綜合補貼後售價區間為13.38萬-14.58萬元。據瞭解,新車的NEDC工況續航里程為401km。

續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起


"

日前,我們從相關渠道獲悉,東風旗下新款富康ES500現已上市,新車定位緊湊型純電動轎車,本次共推出三款車型,補貼前售價區間為22.48萬-23.68萬元,綜合補貼後售價區間為13.38萬-14.58萬元。據瞭解,新車的NEDC工況續航里程為401km。

續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起


續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起

由於目前官方並未公佈其具體車型圖片,作為參考現款東風富康ES500設計較為簡潔,大燈採用“柳葉”型設計,霧燈以鍍鉻裝飾環繞,封閉式的前格柵設計,配合藍色元素妝點的品牌LOGO,象徵其新能源車型身份。

"

日前,我們從相關渠道獲悉,東風旗下新款富康ES500現已上市,新車定位緊湊型純電動轎車,本次共推出三款車型,補貼前售價區間為22.48萬-23.68萬元,綜合補貼後售價區間為13.38萬-14.58萬元。據瞭解,新車的NEDC工況續航里程為401km。

續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起


續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起

由於目前官方並未公佈其具體車型圖片,作為參考現款東風富康ES500設計較為簡潔,大燈採用“柳葉”型設計,霧燈以鍍鉻裝飾環繞,封閉式的前格柵設計,配合藍色元素妝點的品牌LOGO,象徵其新能源車型身份。

續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起


"

日前,我們從相關渠道獲悉,東風旗下新款富康ES500現已上市,新車定位緊湊型純電動轎車,本次共推出三款車型,補貼前售價區間為22.48萬-23.68萬元,綜合補貼後售價區間為13.38萬-14.58萬元。據瞭解,新車的NEDC工況續航里程為401km。

續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起


續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起

由於目前官方並未公佈其具體車型圖片,作為參考現款東風富康ES500設計較為簡潔,大燈採用“柳葉”型設計,霧燈以鍍鉻裝飾環繞,封閉式的前格柵設計,配合藍色元素妝點的品牌LOGO,象徵其新能源車型身份。

續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起


續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4680mm/1720mm/1530mm,軸距為2700mm。值得一提的是,這款轎車的後排腿部空間達到了的680mm,此外,新車的行李廂容積為506L。

"

日前,我們從相關渠道獲悉,東風旗下新款富康ES500現已上市,新車定位緊湊型純電動轎車,本次共推出三款車型,補貼前售價區間為22.48萬-23.68萬元,綜合補貼後售價區間為13.38萬-14.58萬元。據瞭解,新車的NEDC工況續航里程為401km。

續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起


續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起

由於目前官方並未公佈其具體車型圖片,作為參考現款東風富康ES500設計較為簡潔,大燈採用“柳葉”型設計,霧燈以鍍鉻裝飾環繞,封閉式的前格柵設計,配合藍色元素妝點的品牌LOGO,象徵其新能源車型身份。

續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起


續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4680mm/1720mm/1530mm,軸距為2700mm。值得一提的是,這款轎車的後排腿部空間達到了的680mm,此外,新車的行李廂容積為506L。

續航400km/最高補貼9萬元 新款富康ES500上市 售13.38萬元起

內飾方面,新車採用了低奢的設計風格,與同級別競品相比,中控臺樣式較為新穎,空調採用了旋鈕加按鍵的佈局方式,按鍵尺寸較大使用起來方便,方向盤採用了三輻式設計,儀表盤樣式看起來挺清晰明瞭,東風富康ES500的儀表盤採用傳統式設計,顯得缺少一些科技感。中控臺中央的大屏,採用了觸摸的形式,一定程度上提升了科技感。

在動力方面,該車將搭載一臺永磁同步驅動電機,其最大功率為150馬力,峰值扭矩為260牛·米。同時,其搭載了容量為50.8kWh的三元鋰電池組,使其NEDC綜合工況續航里程為401km。

"

相關推薦

推薦中...