圖說：正在船塢進行大修的“雪龍”號 來源/採訪對象供圖
7月23日，申城發佈今夏首個高溫黃色預警。這段時間，“蒸桑拿”對上海市民來說已是家常便飯。與此同時，正在江南造船船塢進行大修的“雪龍”號也來到了攻堅期。
“雪龍”號在完成中國第35次南極考察回國後，經過短暫休整，立即投入進廠大修的前期準備工作。5月20日，“雪龍”號進入江南造船廠區開始修理。據統計，本次大修將開展修理工程340餘項，涉及船體、塗裝、輪機、電氣、船管、空冷、舾裝、科考等專業。預計9月底完成全部修理工作，開展試航。
作為一艘服役超過25年的老船，“雪龍”號在多年連續不斷執行南北極考察任務中“見縫插針”，利用停靠國內的短暫時間，先後開展過3次大規模改造和數十次大大小小規模的維修，其動力設備、生活設施已經“舊貌換新顏”。然而，25年的高強度運行，船體結構部分，特別是主船體重載水線以下外板長期承受海冰撞擊、摩擦，塗層局部破損、磨損。因此，本次大修重點之一就是對船體進行全面檢測、修復。除此之外，“雪龍”號在近年運行中發現安全隱患的設備也將進行集中修理、升級、更換。
“中國極地研究中心和江南造船廠對本次大修工作高度重視，修理前多次組織研討方案。”“雪龍”號船長王建忠介紹，“在35次南極考察之前，我們就對船體結構外板、底板、甲板焊縫以及艙室焊縫進行了超聲波相控陣和常規超聲檢測，為本次大修奠定了基礎。”
“都去爬艙！”在一次安全工作會議上，船長向大家發出了命令。此時的“雪龍”號，全船中央空調系統因維修停用1個多月，全船廁所因管路更換工程停用將近2個月，生活用水管路也因更換即將面臨停用，廚房因改造無法開伙……三伏天，船塢中的“雪龍”號，變成一個密不透風的“大鐵箱”，讓大家在曲曲折折的狹窄通道間摸爬滾打，這個命令顯得有些“不近人情”。但是，船長的良苦用心大家都明白——逐個摸排這些艙室，對提升船體結構的認知和理解是一次難得的學習機會。各部門立即行動起來，制定了學習方案，掀起了業務學習的熱潮。
圖說：正在船塢進行大修的“雪龍”號 來源/採訪對象供圖
7月23日，申城發佈今夏首個高溫黃色預警。這段時間，“蒸桑拿”對上海市民來說已是家常便飯。與此同時，正在江南造船船塢進行大修的“雪龍”號也來到了攻堅期。
“雪龍”號在完成中國第35次南極考察回國後，經過短暫休整，立即投入進廠大修的前期準備工作。5月20日，“雪龍”號進入江南造船廠區開始修理。據統計，本次大修將開展修理工程340餘項，涉及船體、塗裝、輪機、電氣、船管、空冷、舾裝、科考等專業。預計9月底完成全部修理工作，開展試航。
作為一艘服役超過25年的老船，“雪龍”號在多年連續不斷執行南北極考察任務中“見縫插針”，利用停靠國內的短暫時間，先後開展過3次大規模改造和數十次大大小小規模的維修，其動力設備、生活設施已經“舊貌換新顏”。然而，25年的高強度運行，船體結構部分，特別是主船體重載水線以下外板長期承受海冰撞擊、摩擦，塗層局部破損、磨損。因此，本次大修重點之一就是對船體進行全面檢測、修復。除此之外，“雪龍”號在近年運行中發現安全隱患的設備也將進行集中修理、升級、更換。
“中國極地研究中心和江南造船廠對本次大修工作高度重視，修理前多次組織研討方案。”“雪龍”號船長王建忠介紹，“在35次南極考察之前，我們就對船體結構外板、底板、甲板焊縫以及艙室焊縫進行了超聲波相控陣和常規超聲檢測，為本次大修奠定了基礎。”
“都去爬艙！”在一次安全工作會議上，船長向大家發出了命令。此時的“雪龍”號，全船中央空調系統因維修停用1個多月，全船廁所因管路更換工程停用將近2個月，生活用水管路也因更換即將面臨停用，廚房因改造無法開伙……三伏天，船塢中的“雪龍”號，變成一個密不透風的“大鐵箱”，讓大家在曲曲折折的狹窄通道間摸爬滾打，這個命令顯得有些“不近人情”。但是，船長的良苦用心大家都明白——逐個摸排這些艙室，對提升船體結構的認知和理解是一次難得的學習機會。各部門立即行動起來，制定了學習方案，掀起了業務學習的熱潮。
圖說：修船現場，地面溫度接近60度
“要是以為船體的維修只是電焊工在船體外板比劃比劃，那就大錯特錯了。”“雪龍”號輪機長周豪傑如是說，“外板進行的每一次焊接，都必須百分之百確認對側空間的狀態。如果焊縫經過油、水艙，那就要把艙裡的油、水轉移，艙室要經過通風、清潔、測爆等環節，才可以允許對外板開展工作。”為了配合外板施工，船員和船廠工人，不顧船艙內四十多度的高溫，逐一摸排，完成了大大小小70多個油水艙的清潔和檢查，累計空間近8000多立方米。
大修進入攻堅期，工程勘驗、工程實施、安全檢查、完工驗收等各個環節，驕陽的炙烤、電焊的煙霧、打磨的灰塵無時無刻不在考驗著船員的意志。據悉，為了儘可能改善工作條件，做好防暑降溫工作，船上為每位船員配發人丹、藿香正氣水、花露水等防暑防蚊蟲；沒有空調，就集中配電風扇應急；沒有飲用水，就組織輪流運送桶裝水……“我們要弘揚南極精神，攻堅克難，勤懇工作，保證如期高質量完成修船任務。”在7月的主題黨日活動中，雪龍船黨支部書記、政委吳健表示。
新民晚報記者 郜陽