'8月最新召回，7個品牌10款車型中招，快看有沒有你的車？'
產品召回，在汽車圈猶如家常便飯，不論是百年大廠，還是後起之秀，不論百萬豪車，還是普通家用車，都會偶爾存在一些質量問題。就汽車本身來說，零件多到數以萬計，難面存在一些組裝、設計等問題，另外汽車體量又大，想保證它不出問題，幾乎是不可能的事情。那麼，出了問題該怎麼辦呢？廠家：召回。
汽車召回到底是不是一件壞事呢？真不一定，畢竟這些廠家還是敢於直視問題的，消費者要的就是這種態度，出了問題勇於承擔，爭取下次不在犯，這才是企業該有的責任。8月上旬，國家市場監管總局連發七條乘用車召回公告，涉及7各品牌共672307臺隱患車輛，其中包括韓系、日系、德系品牌，下面一起來看看都有哪些車被召回，都因為什麼原因召回了吧！
●北京現代途勝
產品召回，在汽車圈猶如家常便飯，不論是百年大廠，還是後起之秀，不論百萬豪車，還是普通家用車，都會偶爾存在一些質量問題。就汽車本身來說，零件多到數以萬計，難面存在一些組裝、設計等問題，另外汽車體量又大，想保證它不出問題，幾乎是不可能的事情。那麼，出了問題該怎麼辦呢？廠家：召回。
汽車召回到底是不是一件壞事呢？真不一定，畢竟這些廠家還是敢於直視問題的，消費者要的就是這種態度，出了問題勇於承擔，爭取下次不在犯，這才是企業該有的責任。8月上旬，國家市場監管總局連發七條乘用車召回公告，涉及7各品牌共672307臺隱患車輛，其中包括韓系、日系、德系品牌，下面一起來看看都有哪些車被召回，都因為什麼原因召回了吧！
●北京現代途勝
召回車型：全新途勝(參數|圖片)1.6T（2015年8月17日—2018年9月18日期間生產）
召回實施時間：2019年8月17日起
召回數量：400377臺
召回原因：部分車輛由於設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。
解決辦法：北京現代將免費為召回範圍內的車輛升級發動機ECU程序，並更換加裝節溫閥的發動機上水管，從而更好抑制機油液麵增高並消除上次召回帶來的動力性下降問題，消除安全隱患。對此問題造成的發動機故障進行免費終身質量保修。
●廣汽本田雅閣
產品召回，在汽車圈猶如家常便飯，不論是百年大廠，還是後起之秀，不論百萬豪車，還是普通家用車，都會偶爾存在一些質量問題。就汽車本身來說，零件多到數以萬計，難面存在一些組裝、設計等問題，另外汽車體量又大，想保證它不出問題，幾乎是不可能的事情。那麼，出了問題該怎麼辦呢？廠家：召回。
汽車召回到底是不是一件壞事呢？真不一定，畢竟這些廠家還是敢於直視問題的，消費者要的就是這種態度，出了問題勇於承擔，爭取下次不在犯，這才是企業該有的責任。8月上旬，國家市場監管總局連發七條乘用車召回公告，涉及7各品牌共672307臺隱患車輛，其中包括韓系、日系、德系品牌，下面一起來看看都有哪些車被召回，都因為什麼原因召回了吧！
●北京現代途勝
召回車型：全新途勝(參數|圖片)1.6T（2015年8月17日—2018年9月18日期間生產）
召回實施時間：2019年8月17日起
召回數量：400377臺
召回原因：部分車輛由於設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。
解決辦法：北京現代將免費為召回範圍內的車輛升級發動機ECU程序，並更換加裝節溫閥的發動機上水管，從而更好抑制機油液麵增高並消除上次召回帶來的動力性下降問題，消除安全隱患。對此問題造成的發動機故障進行免費終身質量保修。
●廣汽本田雅閣
召回車型：廣汽本田雅閣(參數|圖片)1.5T（2017年7月25日-2019年8月7日期間生產）
召回實施時間：2019年8月30日起
召回數量：222674臺
召回原因：由於發動機中冷器出口處空氣流速設計的原因，車輛在大雨等高溫高溼環境下行駛時，可能導致少量冷凝水在中冷器出口處聚集，在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發動機缺火，極端情況下可能使發動機進入保護模式，從而導致車輛出現行駛中加速受限等情況，存在安全隱患。
解決辦法：廣汽本田將為召回範圍內的車輛免費安裝優化中冷器出口空氣流速的裝置，以消除安全隱患。
另外，廣汽本田還提供了應急處置措施，車輛在召回維修前，用戶在大雨天氣條件下行駛時應謹慎駕駛，發現車輛加速受限時應及時靠邊停車，熄火併重新啟動車輛後發動機保護模式即被解除，車輛可恢復正常使用。
●一汽-大眾奧迪A4L
產品召回，在汽車圈猶如家常便飯，不論是百年大廠，還是後起之秀，不論百萬豪車，還是普通家用車，都會偶爾存在一些質量問題。就汽車本身來說，零件多到數以萬計，難面存在一些組裝、設計等問題，另外汽車體量又大，想保證它不出問題，幾乎是不可能的事情。那麼，出了問題該怎麼辦呢？廠家：召回。
汽車召回到底是不是一件壞事呢？真不一定，畢竟這些廠家還是敢於直視問題的，消費者要的就是這種態度，出了問題勇於承擔，爭取下次不在犯，這才是企業該有的責任。8月上旬，國家市場監管總局連發七條乘用車召回公告，涉及7各品牌共672307臺隱患車輛，其中包括韓系、日系、德系品牌，下面一起來看看都有哪些車被召回，都因為什麼原因召回了吧！
●北京現代途勝
召回車型：全新途勝(參數|圖片)1.6T（2015年8月17日—2018年9月18日期間生產）
召回實施時間：2019年8月17日起
召回數量：400377臺
召回原因：部分車輛由於設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。
解決辦法：北京現代將免費為召回範圍內的車輛升級發動機ECU程序，並更換加裝節溫閥的發動機上水管，從而更好抑制機油液麵增高並消除上次召回帶來的動力性下降問題，消除安全隱患。對此問題造成的發動機故障進行免費終身質量保修。
●廣汽本田雅閣
召回車型：廣汽本田雅閣(參數|圖片)1.5T（2017年7月25日-2019年8月7日期間生產）
召回實施時間：2019年8月30日起
召回數量：222674臺
召回原因：由於發動機中冷器出口處空氣流速設計的原因，車輛在大雨等高溫高溼環境下行駛時，可能導致少量冷凝水在中冷器出口處聚集，在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發動機缺火，極端情況下可能使發動機進入保護模式，從而導致車輛出現行駛中加速受限等情況，存在安全隱患。
解決辦法：廣汽本田將為召回範圍內的車輛免費安裝優化中冷器出口空氣流速的裝置，以消除安全隱患。
另外，廣汽本田還提供了應急處置措施，車輛在召回維修前，用戶在大雨天氣條件下行駛時應謹慎駕駛，發現車輛加速受限時應及時靠邊停車，熄火併重新啟動車輛後發動機保護模式即被解除，車輛可恢復正常使用。
●一汽-大眾奧迪A4L
召回車型：2017-2019款奧迪A4L(參數|圖片)（2016年4月28日-2018年9月20日期間生產）
召回實施時間：2019年8月16日起
召回數量：4605臺
召回原因：因發動機工廠的工藝錯誤，低壓燃油軌固定螺栓的擰緊力矩出現了異常波動。在長時間使用後個別螺栓可能鬆動，導致少量的燃油滲漏，如果燃油滲漏處有火源可能起火，存在安全隱患。
解決辦法：一汽-大眾將委託奧迪授權經銷商，免費為召回範圍內的車輛檢查並用合格的力矩重新擰緊低壓燃油軌的固定螺栓，以消除安全隱患。
●江鈴福特領界
產品召回，在汽車圈猶如家常便飯，不論是百年大廠，還是後起之秀，不論百萬豪車，還是普通家用車，都會偶爾存在一些質量問題。就汽車本身來說，零件多到數以萬計，難面存在一些組裝、設計等問題，另外汽車體量又大，想保證它不出問題，幾乎是不可能的事情。那麼，出了問題該怎麼辦呢？廠家：召回。
汽車召回到底是不是一件壞事呢？真不一定，畢竟這些廠家還是敢於直視問題的，消費者要的就是這種態度，出了問題勇於承擔，爭取下次不在犯，這才是企業該有的責任。8月上旬，國家市場監管總局連發七條乘用車召回公告，涉及7各品牌共672307臺隱患車輛，其中包括韓系、日系、德系品牌，下面一起來看看都有哪些車被召回，都因為什麼原因召回了吧！
●北京現代途勝
召回車型：全新途勝(參數|圖片)1.6T（2015年8月17日—2018年9月18日期間生產）
召回實施時間：2019年8月17日起
召回數量：400377臺
召回原因：部分車輛由於設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。
解決辦法：北京現代將免費為召回範圍內的車輛升級發動機ECU程序，並更換加裝節溫閥的發動機上水管，從而更好抑制機油液麵增高並消除上次召回帶來的動力性下降問題，消除安全隱患。對此問題造成的發動機故障進行免費終身質量保修。
●廣汽本田雅閣
召回車型：廣汽本田雅閣(參數|圖片)1.5T（2017年7月25日-2019年8月7日期間生產）
召回實施時間：2019年8月30日起
召回數量：222674臺
召回原因：由於發動機中冷器出口處空氣流速設計的原因，車輛在大雨等高溫高溼環境下行駛時，可能導致少量冷凝水在中冷器出口處聚集，在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發動機缺火，極端情況下可能使發動機進入保護模式，從而導致車輛出現行駛中加速受限等情況，存在安全隱患。
解決辦法：廣汽本田將為召回範圍內的車輛免費安裝優化中冷器出口空氣流速的裝置，以消除安全隱患。
另外，廣汽本田還提供了應急處置措施，車輛在召回維修前，用戶在大雨天氣條件下行駛時應謹慎駕駛，發現車輛加速受限時應及時靠邊停車，熄火併重新啟動車輛後發動機保護模式即被解除，車輛可恢復正常使用。
●一汽-大眾奧迪A4L
召回車型：2017-2019款奧迪A4L(參數|圖片)（2016年4月28日-2018年9月20日期間生產）
召回實施時間：2019年8月16日起
召回數量：4605臺
召回原因：因發動機工廠的工藝錯誤，低壓燃油軌固定螺栓的擰緊力矩出現了異常波動。在長時間使用後個別螺栓可能鬆動，導致少量的燃油滲漏，如果燃油滲漏處有火源可能起火，存在安全隱患。
解決辦法：一汽-大眾將委託奧迪授權經銷商，免費為召回範圍內的車輛檢查並用合格的力矩重新擰緊低壓燃油軌的固定螺栓，以消除安全隱患。
●江鈴福特領界
召回車型：福特領界(參數|圖片)（2018年12月18日-2019年1月31日期間生產）
召回實施時間：2019年8月8日起
召回數量：1587臺
召回原因：由於後排安全帶構架鎖止齒零件尺寸與設計要求存在偏差，在極端情況下車輛後排安全帶會回收緩慢，存在安全隱患。
解決辦法：江鈴汽車將為召回範圍內的車輛免費檢查並更換安全帶，消除安全隱患。
●雷克薩斯部分車型
產品召回，在汽車圈猶如家常便飯，不論是百年大廠，還是後起之秀，不論百萬豪車，還是普通家用車，都會偶爾存在一些質量問題。就汽車本身來說，零件多到數以萬計，難面存在一些組裝、設計等問題，另外汽車體量又大，想保證它不出問題，幾乎是不可能的事情。那麼，出了問題該怎麼辦呢？廠家：召回。
汽車召回到底是不是一件壞事呢？真不一定，畢竟這些廠家還是敢於直視問題的，消費者要的就是這種態度，出了問題勇於承擔，爭取下次不在犯，這才是企業該有的責任。8月上旬，國家市場監管總局連發七條乘用車召回公告，涉及7各品牌共672307臺隱患車輛，其中包括韓系、日系、德系品牌，下面一起來看看都有哪些車被召回，都因為什麼原因召回了吧！
●北京現代途勝
召回車型：全新途勝(參數|圖片)1.6T（2015年8月17日—2018年9月18日期間生產）
召回實施時間：2019年8月17日起
召回數量：400377臺
召回原因：部分車輛由於設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。
解決辦法：北京現代將免費為召回範圍內的車輛升級發動機ECU程序，並更換加裝節溫閥的發動機上水管，從而更好抑制機油液麵增高並消除上次召回帶來的動力性下降問題，消除安全隱患。對此問題造成的發動機故障進行免費終身質量保修。
●廣汽本田雅閣
召回車型：廣汽本田雅閣(參數|圖片)1.5T（2017年7月25日-2019年8月7日期間生產）
召回實施時間：2019年8月30日起
召回數量：222674臺
召回原因：由於發動機中冷器出口處空氣流速設計的原因，車輛在大雨等高溫高溼環境下行駛時，可能導致少量冷凝水在中冷器出口處聚集，在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發動機缺火，極端情況下可能使發動機進入保護模式，從而導致車輛出現行駛中加速受限等情況，存在安全隱患。
解決辦法：廣汽本田將為召回範圍內的車輛免費安裝優化中冷器出口空氣流速的裝置，以消除安全隱患。
另外，廣汽本田還提供了應急處置措施，車輛在召回維修前，用戶在大雨天氣條件下行駛時應謹慎駕駛，發現車輛加速受限時應及時靠邊停車，熄火併重新啟動車輛後發動機保護模式即被解除，車輛可恢復正常使用。
●一汽-大眾奧迪A4L
召回車型：2017-2019款奧迪A4L(參數|圖片)（2016年4月28日-2018年9月20日期間生產）
召回實施時間：2019年8月16日起
召回數量：4605臺
召回原因：因發動機工廠的工藝錯誤，低壓燃油軌固定螺栓的擰緊力矩出現了異常波動。在長時間使用後個別螺栓可能鬆動，導致少量的燃油滲漏，如果燃油滲漏處有火源可能起火，存在安全隱患。
解決辦法：一汽-大眾將委託奧迪授權經銷商，免費為召回範圍內的車輛檢查並用合格的力矩重新擰緊低壓燃油軌的固定螺栓，以消除安全隱患。
●江鈴福特領界
召回車型：福特領界(參數|圖片)（2018年12月18日-2019年1月31日期間生產）
召回實施時間：2019年8月8日起
召回數量：1587臺
召回原因：由於後排安全帶構架鎖止齒零件尺寸與設計要求存在偏差，在極端情況下車輛後排安全帶會回收緩慢，存在安全隱患。
解決辦法：江鈴汽車將為召回範圍內的車輛免費檢查並更換安全帶，消除安全隱患。
●雷克薩斯部分車型
召回車型：雷克薩斯ES(參數|圖片)、UX、LS及LC（2019年5月6日至2019年5月31日期間生產）
召回實施時間：2019年8月23日起
召回數量：4715臺
召回原因：車輛的電控液壓制動系統中，因助力泵電機的電刷架成型模具的問題，導致電刷架和電刷間隙過小。當助力泵工作時，電刷架熱膨脹後會導致電刷卡滯，使助力泵電機無法正常工作，車輛警告燈點亮。極端情況下，會降低液力倍增效果，使制動距離變長，存在安全隱患。
解決辦法：雷克薩斯將檢查所有對象車輛的制動助力泵，併為搭載問題零件的車輛免費更換為合格的制動助力泵總成，以消除缺陷。
●東風本田INSPIRE
產品召回，在汽車圈猶如家常便飯，不論是百年大廠，還是後起之秀，不論百萬豪車，還是普通家用車，都會偶爾存在一些質量問題。就汽車本身來說，零件多到數以萬計，難面存在一些組裝、設計等問題，另外汽車體量又大，想保證它不出問題，幾乎是不可能的事情。那麼，出了問題該怎麼辦呢？廠家：召回。
汽車召回到底是不是一件壞事呢？真不一定，畢竟這些廠家還是敢於直視問題的，消費者要的就是這種態度，出了問題勇於承擔，爭取下次不在犯，這才是企業該有的責任。8月上旬，國家市場監管總局連發七條乘用車召回公告，涉及7各品牌共672307臺隱患車輛，其中包括韓系、日系、德系品牌，下面一起來看看都有哪些車被召回，都因為什麼原因召回了吧！
●北京現代途勝
召回車型：全新途勝(參數|圖片)1.6T（2015年8月17日—2018年9月18日期間生產）
召回實施時間：2019年8月17日起
召回數量：400377臺
召回原因：部分車輛由於設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。
解決辦法：北京現代將免費為召回範圍內的車輛升級發動機ECU程序，並更換加裝節溫閥的發動機上水管，從而更好抑制機油液麵增高並消除上次召回帶來的動力性下降問題，消除安全隱患。對此問題造成的發動機故障進行免費終身質量保修。
●廣汽本田雅閣
召回車型：廣汽本田雅閣(參數|圖片)1.5T（2017年7月25日-2019年8月7日期間生產）
召回實施時間：2019年8月30日起
召回數量：222674臺
召回原因：由於發動機中冷器出口處空氣流速設計的原因，車輛在大雨等高溫高溼環境下行駛時，可能導致少量冷凝水在中冷器出口處聚集，在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發動機缺火，極端情況下可能使發動機進入保護模式，從而導致車輛出現行駛中加速受限等情況，存在安全隱患。
解決辦法：廣汽本田將為召回範圍內的車輛免費安裝優化中冷器出口空氣流速的裝置，以消除安全隱患。
另外，廣汽本田還提供了應急處置措施，車輛在召回維修前，用戶在大雨天氣條件下行駛時應謹慎駕駛，發現車輛加速受限時應及時靠邊停車，熄火併重新啟動車輛後發動機保護模式即被解除，車輛可恢復正常使用。
●一汽-大眾奧迪A4L
召回車型：2017-2019款奧迪A4L(參數|圖片)（2016年4月28日-2018年9月20日期間生產）
召回實施時間：2019年8月16日起
召回數量：4605臺
召回原因：因發動機工廠的工藝錯誤，低壓燃油軌固定螺栓的擰緊力矩出現了異常波動。在長時間使用後個別螺栓可能鬆動，導致少量的燃油滲漏，如果燃油滲漏處有火源可能起火，存在安全隱患。
解決辦法：一汽-大眾將委託奧迪授權經銷商，免費為召回範圍內的車輛檢查並用合格的力矩重新擰緊低壓燃油軌的固定螺栓，以消除安全隱患。
●江鈴福特領界
召回車型：福特領界(參數|圖片)（2018年12月18日-2019年1月31日期間生產）
召回實施時間：2019年8月8日起
召回數量：1587臺
召回原因：由於後排安全帶構架鎖止齒零件尺寸與設計要求存在偏差，在極端情況下車輛後排安全帶會回收緩慢，存在安全隱患。
解決辦法：江鈴汽車將為召回範圍內的車輛免費檢查並更換安全帶，消除安全隱患。
●雷克薩斯部分車型
召回車型：雷克薩斯ES(參數|圖片)、UX、LS及LC（2019年5月6日至2019年5月31日期間生產）
召回實施時間：2019年8月23日起
召回數量：4715臺
召回原因：車輛的電控液壓制動系統中，因助力泵電機的電刷架成型模具的問題，導致電刷架和電刷間隙過小。當助力泵工作時，電刷架熱膨脹後會導致電刷卡滯，使助力泵電機無法正常工作，車輛警告燈點亮。極端情況下，會降低液力倍增效果，使制動距離變長，存在安全隱患。
解決辦法：雷克薩斯將檢查所有對象車輛的制動助力泵，併為搭載問題零件的車輛免費更換為合格的制動助力泵總成，以消除缺陷。
●東風本田INSPIRE
召回車型：2019款INSPIRE（2018年3月8日-2019年8月8日期間生產）
召回實施時間：2019年8月30日起
召回數量：29297臺
召回原因：由於發動機中冷器出口處空氣流速設計的原因，車輛在大雨等高溫高溼環境下行駛時，可能導致少量冷凝水在中冷器出口處聚集，在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發動機缺火，極端情況下可能使發動機進入保護模式，從而導致車輛出現行駛中加速受限等情況，存在安全隱患。
解決辦法：東風本田將為召回範圍內的車輛免費安裝優化中冷器出口空氣流速的裝置，以消除安全隱患。
應急處置措施：車輛召回維修前，用戶在大雨天氣條件下行駛時應謹慎駕駛，發現車輛加速受限時及時靠邊停車，熄火併重新啟動車輛後發動機保護模式即被解除，車輛可恢復正常使用。
●廣汽菲克JEEP指南者
產品召回，在汽車圈猶如家常便飯，不論是百年大廠，還是後起之秀，不論百萬豪車，還是普通家用車，都會偶爾存在一些質量問題。就汽車本身來說，零件多到數以萬計，難面存在一些組裝、設計等問題，另外汽車體量又大，想保證它不出問題，幾乎是不可能的事情。那麼，出了問題該怎麼辦呢？廠家：召回。
汽車召回到底是不是一件壞事呢？真不一定，畢竟這些廠家還是敢於直視問題的，消費者要的就是這種態度，出了問題勇於承擔，爭取下次不在犯，這才是企業該有的責任。8月上旬，國家市場監管總局連發七條乘用車召回公告，涉及7各品牌共672307臺隱患車輛，其中包括韓系、日系、德系品牌，下面一起來看看都有哪些車被召回，都因為什麼原因召回了吧！
●北京現代途勝
召回車型：全新途勝(參數|圖片)1.6T（2015年8月17日—2018年9月18日期間生產）
召回實施時間：2019年8月17日起
召回數量：400377臺
召回原因：部分車輛由於設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。
解決辦法：北京現代將免費為召回範圍內的車輛升級發動機ECU程序，並更換加裝節溫閥的發動機上水管，從而更好抑制機油液麵增高並消除上次召回帶來的動力性下降問題，消除安全隱患。對此問題造成的發動機故障進行免費終身質量保修。
●廣汽本田雅閣
召回車型：廣汽本田雅閣(參數|圖片)1.5T（2017年7月25日-2019年8月7日期間生產）
召回實施時間：2019年8月30日起
召回數量：222674臺
召回原因：由於發動機中冷器出口處空氣流速設計的原因，車輛在大雨等高溫高溼環境下行駛時，可能導致少量冷凝水在中冷器出口處聚集，在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發動機缺火，極端情況下可能使發動機進入保護模式，從而導致車輛出現行駛中加速受限等情況，存在安全隱患。
解決辦法：廣汽本田將為召回範圍內的車輛免費安裝優化中冷器出口空氣流速的裝置，以消除安全隱患。
另外，廣汽本田還提供了應急處置措施，車輛在召回維修前，用戶在大雨天氣條件下行駛時應謹慎駕駛，發現車輛加速受限時應及時靠邊停車，熄火併重新啟動車輛後發動機保護模式即被解除，車輛可恢復正常使用。
●一汽-大眾奧迪A4L
召回車型：2017-2019款奧迪A4L(參數|圖片)（2016年4月28日-2018年9月20日期間生產）
召回實施時間：2019年8月16日起
召回數量：4605臺
召回原因：因發動機工廠的工藝錯誤，低壓燃油軌固定螺栓的擰緊力矩出現了異常波動。在長時間使用後個別螺栓可能鬆動，導致少量的燃油滲漏，如果燃油滲漏處有火源可能起火，存在安全隱患。
解決辦法：一汽-大眾將委託奧迪授權經銷商，免費為召回範圍內的車輛檢查並用合格的力矩重新擰緊低壓燃油軌的固定螺栓，以消除安全隱患。
●江鈴福特領界
召回車型：福特領界(參數|圖片)（2018年12月18日-2019年1月31日期間生產）
召回實施時間：2019年8月8日起
召回數量：1587臺
召回原因：由於後排安全帶構架鎖止齒零件尺寸與設計要求存在偏差，在極端情況下車輛後排安全帶會回收緩慢，存在安全隱患。
解決辦法：江鈴汽車將為召回範圍內的車輛免費檢查並更換安全帶，消除安全隱患。
●雷克薩斯部分車型
召回車型：雷克薩斯ES(參數|圖片)、UX、LS及LC（2019年5月6日至2019年5月31日期間生產）
召回實施時間：2019年8月23日起
召回數量：4715臺
召回原因：車輛的電控液壓制動系統中，因助力泵電機的電刷架成型模具的問題，導致電刷架和電刷間隙過小。當助力泵工作時，電刷架熱膨脹後會導致電刷卡滯，使助力泵電機無法正常工作，車輛警告燈點亮。極端情況下，會降低液力倍增效果，使制動距離變長，存在安全隱患。
解決辦法：雷克薩斯將檢查所有對象車輛的制動助力泵，併為搭載問題零件的車輛免費更換為合格的制動助力泵總成，以消除缺陷。
●東風本田INSPIRE
召回車型：2019款INSPIRE（2018年3月8日-2019年8月8日期間生產）
召回實施時間：2019年8月30日起
召回數量：29297臺
召回原因：由於發動機中冷器出口處空氣流速設計的原因，車輛在大雨等高溫高溼環境下行駛時，可能導致少量冷凝水在中冷器出口處聚集，在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發動機缺火，極端情況下可能使發動機進入保護模式，從而導致車輛出現行駛中加速受限等情況，存在安全隱患。
解決辦法：東風本田將為召回範圍內的車輛免費安裝優化中冷器出口空氣流速的裝置，以消除安全隱患。
應急處置措施：車輛召回維修前，用戶在大雨天氣條件下行駛時應謹慎駕駛，發現車輛加速受限時及時靠邊停車，熄火併重新啟動車輛後發動機保護模式即被解除，車輛可恢復正常使用。
●廣汽菲克JEEP指南者
召回車型：2019款指南者1.3T（2019年2月28日-2019年7月25日期間生產）
召回實施時間：2019年8月9日起
召回數量：9052臺
召回原因：部分車輛由於動力系統控制模塊軟件策略問題，在特定工況下發動機瞬時輸出扭矩可能不滿足實際負載需求，造成發動機運行不正常，極端情況下可能造成發動機熄火，存在安全隱患。
解決辦法：廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費升級動力系統控制模塊軟件，以消除安全隱患。
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