喬尼·伊夫(Jony Ive)曾堅持讓蘋果的車不要方向盤


今年晚些時候,在蘋果工作了近30年的喬納森•艾夫(Jony Ive)將辭職的消息傳出後,有關這位標誌性設計師和他多年來的作品的新細節不斷湧現。

據知情人士透露,我參與的許多祕密項目之一是所謂的蘋果汽車。報告稱,伊夫設計了多款自動駕駛汽車的早期原型,其中一款由木頭和皮革製成,在伊夫的堅持下沒有方向盤。

報道稱,為了向蘋果首席執行官蒂姆•庫克演示這一概念,附近的一名女演員通過響應蘋果高管的語音命令,假扮成Siri。目前還不清楚這將如何運作,也不清楚蘋果對這個想法有多認真。

報道還說,艾維還設計了傳聞很多但從未發佈過的蘋果電視,以及蘋果手錶的早期原型機。

在BuzzFeed News獲得的一份致蘋果員工的內部備忘錄中,庫克指出,多年來,艾夫一直與蘋果首席運營官傑夫•威廉姆斯(Jeff Williams)密切合作。自Apple Watch問世以來,威廉姆斯就一直領導著該產品的開發,他將把更多的時間花在與蘋果設計團隊在工作室的合作上。

庫克的備忘錄:

我寫這封信是想讓你知道一些關於ET的變化,涉及到兩個體現蘋果價值觀的人,他們的工作將有助於定義蘋果的未來。

我很高興地宣佈,薩比赫·汗已被任命為執行團隊的高級運營副總裁,向傑夫·威廉姆斯彙報工作。自上世紀90年代末以來,Sabih一直致力於每一款蘋果產品的研發,始終致力於在提升產品質量、可持續性和製造責任的同時取悅客戶。他的團隊使世界上一些最受歡迎、最複雜的產品成為可能,而薩比赫全心全意地領導著這些產品。我很高興他能監督我們的供應鏈。

今天,我們也標誌著我們公司的另一個重要發展。在蘋果工作了近30年之後,喬尼•艾夫(Jony Ive)將成立一家獨立設計公司,將蘋果列為主要客戶之一,並將於今年晚些時候以員工身份離開公司。喬尼的貢獻是傳奇的,從他在90年代末開始的蘋果復興中扮演的核心角色,到iPhone,也許還有他最雄心勃勃的項目,蘋果公園,在過去的幾年裡,他投入了太多的精力和關心。我很自豪地稱喬尼為朋友,認識他的人都知道他的想法和好奇心是無窮的。作為一個重視偉大設計的人,作為一個公司,我們都將從中受益,因為他追求自己的激情,並繼續為蘋果奉獻自己的工作。

在他所有的成就中,喬尼說他幫助建立的團隊是他最自豪的團隊之一。他的長期合作伙伴埃文斯·漢基(Evans Hankey)和艾倫·戴伊(Alan Dye)是蘋果設計理念和創意文化的堅定捍衛者。協作和團隊合作是蘋果公司在整個公司取得成功的重要特徵。

埃文斯和艾倫將向傑夫·威廉姆斯報告。你們很多人都知道,喬尼和傑夫多年來一直是親密的合作者和合作夥伴。尤其值得一提的是,傑夫在開發Apple Watch方面的領導能力,使一個跨組織的團隊走到了一起,其規模之大前所未有,創造了蘋果有史以來最個人化的設備。這就是蘋果所做的最好的事情:提升一個產品類別,超越其想象的極限,並揭示出一個設備如何能夠遠遠超過其部件的總和。我對設計團隊的工作感到難以置信的興奮,無論是正在進行的還是即將到來的。

蒂姆

根據彭博社的一篇報道,該消息稱,自從蘋果手錶於2015年推出以來,艾維在蘋果公司的日常事務已經在減少。艾維最近的重點一直放在公司的蘋果園區總部,該總部於今年5月舉行了正式的盛大開業儀式。

蘋果公司宣佈,艾夫將成立一個名為洛夫的獨立設計工作室,並將蘋果公司列為“主要客戶”,這意味著艾夫將繼續對公司的產品施加一些影響。

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