俄羅斯拆了基洛夫，損失大麼？至少能換來10艘主力護衛艦

文：Kosciuszko

在世界海軍的科技樹中，蘇系艦船以它們龐大的身材，粗獷的線條，霸氣外漏的武器系統贏得了很多工業黨的喜愛，這兩天"光榮"級首艦"莫斯科"號巡洋艦完成整修再次服役，讓小夥伴們重新獲得了"舔屏"的機會。

不過其他艦艇可是看一眼少一眼了，前不久俄羅斯海軍發佈消息稱要拆除兩艘"基洛夫"級核動力導彈巡洋艦，和一艘"喀拉"級巡洋艦。消息一出網上一片哀嚎，什麼"蘇聯的傳承沒了"，"俄羅斯海軍失去了撒手鐗"，"制霸美國航母的大殺器徹底消失"，然而幾艘老船的退役犯不上這麼傷心，因為他們的作用本來就聊勝於無了。

被拆除的兩艘基洛夫分別為"烏沙科夫海軍上將"和"拉扎耶夫海軍上將"，其中 "烏沙科夫海軍上將"號於1980年下水，於2002年從艦隊退役，然後呆在北德文斯克等待自己的命運。2015年4月，該艦在港口內舉行了升旗儀式，紀念該艦在海軍服役的34週年。而"拉扎耶夫海軍上將"號更是自90年代起就一直被封存在遠東地區，另一艘"喀拉"級則是自14年失火以後就從來沒動過，以俄羅斯海軍那少得可憐的經費，基本不能拿出來給他們維修，他們的下半生無一例外都是在港口裡泡著，軍艦表面的鐵鏽都沒清理，就更別提水下的藤壺了。想想中國的軍艦博物館，退役了沒幾年的軍艦因為疏於保養，要麼瀕臨沉沒，要麼被迫往裡灌水泥，這幾艘蘇聯遺老還能漂在水上簡直是個奇蹟。

當然，既然軍艦還沒沉，那麼理論上就還可以大修，但是大修之前咱要先考慮下成本吧，畢竟誰的錢都不是大風颳來的。"基洛夫"級巡洋艦的具體造價蘇聯沒有公開透露，只是說每艘軍艦的價格都是蘇聯一個200萬人城市的GDP，不過這個數字有些太過模糊，因為蘇聯造假和誇大這種事沒少幹，所以一個大型城市的GDP是多少我們沒法算。那就按照世界上普遍公認的方法來計算——軍艦每增加1000噸，生產成本就增加一億美元。

基洛夫標準排水量是2.5萬噸，建造成本即為25億美元，喀拉的標準排水量為8000噸，成本就按8億美元算。而一次徹底大修的價格是造艦成本的三分之一，這樣被拆的兩艘基洛夫和一艘喀拉要向重新入役，則至少需要20億美元。這些錢可以造5艘22350或9艘20380，到底怎麼幹更划算，俄羅斯人應該很清楚。

看到這有人可能還會說，可基洛夫還有20枚反艦導彈，10枚反潛導彈和200多枚防空導彈。道理沒錯，基洛夫的火力確認難以望其項背，但其高聳入雲的上層建築讓整艘軍艦的雷達反射面積是20萬平方米，（而美國阿利伯克的雷達反射面積是5000平方米左右），這將導致軍艦在超遠的距離外就被發現，雖然該艦配有射程在550公里的"SS-N-19"反艦導彈，但該艦雜亂堆砌的雷達天線會在同時開機時造成互相干擾。

舉個例子，它在制導反艦導彈時就需要關閉對空搜索雷達，在執行防空任務時就要關閉和友軍的無線通訊，徹底進入到"通信全靠吼"的時代。在今天隱身艦體，一體化桅杆大行其道的年代，俄羅斯還能用70年代電子設備和造艦思路的老船執行作戰任務？你以為他們忘了謝菲爾德沉沒的教訓麼？

總之，這幾艘老船目前處在"沒法修，修完還得改，改也改不明白"的境地，把維修它們的錢省出來造新船是最好的選擇，畢竟新造的11356，22800等新船還參加過實戰，表現可圈可點。不過，這兩艘基洛夫和一艘喀拉就這麼拆了實在有些可惜，完全可以改裝成博物館收點門票錢嘛，就算是為海軍做出最後一點貢獻了。