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首先如果柴油車加了汽油的話，我們要根據汽油加入的量來進行判斷，在加入的汽油所佔比例不大（3%以下）的情況下，可以不做任何處理;但是比例較大的話，就必須要進行及時地處理，不然車子會受到一定程度的損害，題主的汽油佔比6.6%，如果可以還是倒油使用柴油清洗一下。

關於汽油和柴油，貨車寶導航就帶大家先看看— —

汽油和柴油的區別如下：

汽油的含碳量低，柴油的含碳量高，密度相差也很大，類似於於清水和重水，汽油和柴油就是清油和重油的區別。因此相比於汽油，柴油燃點低（220°左右）且不容易揮發，放個一年半載的問題也不會揮發太多。而汽油的燃點在410°到430°之間，相比柴油更容易揮發。

另外柴油的能量密度較高，比汽油高出10%左右。

汽油發動機和柴油發動機的區別如下：

無論是汽油發動機還是柴油發動機，它們都屬於內燃機，都是燃燒燃料後通過推動氣缸內活塞作往返運動來將燃料中的化學能量轉換成為驅動車輛前進的機械能量，大體的工作原理相同。

在汽油機中，噴油嘴噴出的汽油和節氣門進入的空氣組成的混合氣體進入氣缸後，在壓縮行程接近時由火花塞點燃，產生爆炸提供發動機動力輸出所需的能源，稱為點燃式。此外，汽油機的壓縮比一般不能太高，一般不超過11，以免油氣自燃，馬自達的創馳藍天13:1的壓縮比算是很霸道的了。

而柴油機採用的是通過壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒，稱為壓燃式。因此，柴油發動機無需火花塞等點火系統。

採取相關措施建議

通常情況下，如果在加油站中出現這種情況，車主應該立即打電話給汽車維修部，對車子進行處理，不可以自己發動車子，因為這種情況下如果發動車堵的話，對車輛的損害特別的大；如果並不是在加油站這種地方的話，車主可以自行的將油箱中混合的油全部倒出來，然後使用的柴油對油箱所有的零部件進行清洗，確保清洗乾淨以後，再加入柴油即可重新啟動。