8月27日晚,G15瀋海高速台州境內貓狸嶺隧道路段,一輛重型半掛車因輪胎自燃引發貨物燃燒起火,濃煙蔓延導致80餘輛車滯留隧道內,共致36人送醫救治。28日,@浙江高速交警 官方微博發佈情況通報稱,目前,該事件共造成5人死亡,14人在ICU治療(含輔警1人),以上人員均為吸入廢氣窒息傷亡。事故車駕駛人已被控制。
"8月27日晚,G15瀋海高速台州境內貓狸嶺隧道路段,一輛重型半掛車因輪胎自燃引發貨物燃燒起火,濃煙蔓延導致80餘輛車滯留隧道內,共致36人送醫救治。28日,@浙江高速交警 官方微博發佈情況通報稱,目前,該事件共造成5人死亡,14人在ICU治療(含輔警1人),以上人員均為吸入廢氣窒息傷亡。事故車駕駛人已被控制。
"8月27日晚,G15瀋海高速台州境內貓狸嶺隧道路段,一輛重型半掛車因輪胎自燃引發貨物燃燒起火,濃煙蔓延導致80餘輛車滯留隧道內,共致36人送醫救治。28日,@浙江高速交警 官方微博發佈情況通報稱,目前,該事件共造成5人死亡,14人在ICU治療(含輔警1人),以上人員均為吸入廢氣窒息傷亡。事故車駕駛人已被控制。
↓↓↓現場視頻
誰都不想發生意外
但不幸在隧道遇到火災事故
到底怎樣處理才能保命呢?
點擊視頻
瞭解應對辦法
↓↓↓
No.1
交通警示和報警
◆若車輛無法駛出隧道,應儘可能停靠在隧道右側的緊急停車帶上。
◆只能停留在行駛車道的車輛,應立即開啟危險報警閃光燈,儘量利用慣性靠邊停車。
在確保自身安全的情況下,在車後方150米以外設置警示標誌。車內人員應迅速下車轉移到檢修道上,司乘人員要及時使用隧道內火災報警按鈕,緊急電話,或手機撥打119、12122報警請求支援。
"8月27日晚,G15瀋海高速台州境內貓狸嶺隧道路段,一輛重型半掛車因輪胎自燃引發貨物燃燒起火,濃煙蔓延導致80餘輛車滯留隧道內,共致36人送醫救治。28日,@浙江高速交警 官方微博發佈情況通報稱,目前,該事件共造成5人死亡,14人在ICU治療(含輔警1人),以上人員均為吸入廢氣窒息傷亡。事故車駕駛人已被控制。
↓↓↓現場視頻
誰都不想發生意外
但不幸在隧道遇到火災事故
到底怎樣處理才能保命呢?
點擊視頻
瞭解應對辦法
↓↓↓
No.1
交通警示和報警
◆若車輛無法駛出隧道,應儘可能停靠在隧道右側的緊急停車帶上。
◆只能停留在行駛車道的車輛,應立即開啟危險報警閃光燈,儘量利用慣性靠邊停車。
在確保自身安全的情況下,在車後方150米以外設置警示標誌。車內人員應迅速下車轉移到檢修道上,司乘人員要及時使用隧道內火災報警按鈕,緊急電話,或手機撥打119、12122報警請求支援。
No.2
使用消防設施自救
隧道內右側牆壁上一般每間隔50米,設置一個消防設備箱,司乘人員在確保自身安全的前提下,可以利用隧道消防設施實施自救滅火。如果無法控制火勢,應立即疏散逃生。
"8月27日晚,G15瀋海高速台州境內貓狸嶺隧道路段,一輛重型半掛車因輪胎自燃引發貨物燃燒起火,濃煙蔓延導致80餘輛車滯留隧道內,共致36人送醫救治。28日,@浙江高速交警 官方微博發佈情況通報稱,目前,該事件共造成5人死亡,14人在ICU治療(含輔警1人),以上人員均為吸入廢氣窒息傷亡。事故車駕駛人已被控制。
↓↓↓現場視頻
誰都不想發生意外
但不幸在隧道遇到火災事故
到底怎樣處理才能保命呢?
點擊視頻
瞭解應對辦法
↓↓↓
No.1
交通警示和報警
◆若車輛無法駛出隧道,應儘可能停靠在隧道右側的緊急停車帶上。
◆只能停留在行駛車道的車輛,應立即開啟危險報警閃光燈,儘量利用慣性靠邊停車。
在確保自身安全的情況下,在車後方150米以外設置警示標誌。車內人員應迅速下車轉移到檢修道上,司乘人員要及時使用隧道內火災報警按鈕,緊急電話,或手機撥打119、12122報警請求支援。
No.2
使用消防設施自救
隧道內右側牆壁上一般每間隔50米,設置一個消防設備箱,司乘人員在確保自身安全的前提下,可以利用隧道消防設施實施自救滅火。如果無法控制火勢,應立即疏散逃生。
No.3
正確選擇逃生方式
車上如果有人員被困,要儘快打開或砸開車窗讓車內人員離開。根據逃生標誌指引疏散。
"8月27日晚,G15瀋海高速台州境內貓狸嶺隧道路段,一輛重型半掛車因輪胎自燃引發貨物燃燒起火,濃煙蔓延導致80餘輛車滯留隧道內,共致36人送醫救治。28日,@浙江高速交警 官方微博發佈情況通報稱,目前,該事件共造成5人死亡,14人在ICU治療(含輔警1人),以上人員均為吸入廢氣窒息傷亡。事故車駕駛人已被控制。
↓↓↓現場視頻
誰都不想發生意外
但不幸在隧道遇到火災事故
到底怎樣處理才能保命呢?
點擊視頻
瞭解應對辦法
↓↓↓
No.1
交通警示和報警
◆若車輛無法駛出隧道,應儘可能停靠在隧道右側的緊急停車帶上。
◆只能停留在行駛車道的車輛,應立即開啟危險報警閃光燈,儘量利用慣性靠邊停車。
在確保自身安全的情況下,在車後方150米以外設置警示標誌。車內人員應迅速下車轉移到檢修道上,司乘人員要及時使用隧道內火災報警按鈕,緊急電話,或手機撥打119、12122報警請求支援。
No.2
使用消防設施自救
隧道內右側牆壁上一般每間隔50米,設置一個消防設備箱,司乘人員在確保自身安全的前提下,可以利用隧道消防設施實施自救滅火。如果無法控制火勢,應立即疏散逃生。
No.3
正確選擇逃生方式
車上如果有人員被困,要儘快打開或砸開車窗讓車內人員離開。根據逃生標誌指引疏散。
No.4
其他注意事項
1、切勿慌張,保持鎮定;
2、立即做好警示和自身防護;
3、及時使用隧道內火災報警按鈕、緊急電話或手機報警;
4、在確保自身安全的前提下,充分利用隧道消防設施展開自救;
5、疏散時,正確選擇逃生方式。
"8月27日晚,G15瀋海高速台州境內貓狸嶺隧道路段,一輛重型半掛車因輪胎自燃引發貨物燃燒起火,濃煙蔓延導致80餘輛車滯留隧道內,共致36人送醫救治。28日,@浙江高速交警 官方微博發佈情況通報稱,目前,該事件共造成5人死亡,14人在ICU治療(含輔警1人),以上人員均為吸入廢氣窒息傷亡。事故車駕駛人已被控制。
↓↓↓現場視頻
誰都不想發生意外
但不幸在隧道遇到火災事故
到底怎樣處理才能保命呢?
點擊視頻
瞭解應對辦法
↓↓↓
No.1
交通警示和報警
◆若車輛無法駛出隧道,應儘可能停靠在隧道右側的緊急停車帶上。
◆只能停留在行駛車道的車輛,應立即開啟危險報警閃光燈,儘量利用慣性靠邊停車。
在確保自身安全的情況下,在車後方150米以外設置警示標誌。車內人員應迅速下車轉移到檢修道上,司乘人員要及時使用隧道內火災報警按鈕,緊急電話,或手機撥打119、12122報警請求支援。
No.2
使用消防設施自救
隧道內右側牆壁上一般每間隔50米,設置一個消防設備箱,司乘人員在確保自身安全的前提下,可以利用隧道消防設施實施自救滅火。如果無法控制火勢,應立即疏散逃生。
No.3
正確選擇逃生方式
車上如果有人員被困,要儘快打開或砸開車窗讓車內人員離開。根據逃生標誌指引疏散。
No.4
其他注意事項
1、切勿慌張,保持鎮定;
2、立即做好警示和自身防護;
3、及時使用隧道內火災報警按鈕、緊急電話或手機報警;
4、在確保自身安全的前提下,充分利用隧道消防設施展開自救;
5、疏散時,正確選擇逃生方式。
提示
在火災事故中,一些私家車駕駛人選擇調轉車頭,逆向駛出隧道。其實,這種自救方法非常不可取,逆向駛出隧道很可能造成秩序混亂,引發次生事故。
◆如果是位置靠前的車輛,可以繼續往前,駛離隧道。
◆如果是位置靠後的車輛,駕駛人應該果斷下車,棄車逃生。
"8月27日晚,G15瀋海高速台州境內貓狸嶺隧道路段,一輛重型半掛車因輪胎自燃引發貨物燃燒起火,濃煙蔓延導致80餘輛車滯留隧道內,共致36人送醫救治。28日,@浙江高速交警 官方微博發佈情況通報稱,目前,該事件共造成5人死亡,14人在ICU治療(含輔警1人),以上人員均為吸入廢氣窒息傷亡。事故車駕駛人已被控制。
↓↓↓現場視頻
誰都不想發生意外
但不幸在隧道遇到火災事故
到底怎樣處理才能保命呢?
點擊視頻
瞭解應對辦法
↓↓↓
No.1
交通警示和報警
◆若車輛無法駛出隧道,應儘可能停靠在隧道右側的緊急停車帶上。
◆只能停留在行駛車道的車輛,應立即開啟危險報警閃光燈,儘量利用慣性靠邊停車。
在確保自身安全的情況下,在車後方150米以外設置警示標誌。車內人員應迅速下車轉移到檢修道上,司乘人員要及時使用隧道內火災報警按鈕,緊急電話,或手機撥打119、12122報警請求支援。
No.2
使用消防設施自救
隧道內右側牆壁上一般每間隔50米,設置一個消防設備箱,司乘人員在確保自身安全的前提下,可以利用隧道消防設施實施自救滅火。如果無法控制火勢,應立即疏散逃生。
No.3
正確選擇逃生方式
車上如果有人員被困,要儘快打開或砸開車窗讓車內人員離開。根據逃生標誌指引疏散。
No.4
其他注意事項
1、切勿慌張,保持鎮定;
2、立即做好警示和自身防護;
3、及時使用隧道內火災報警按鈕、緊急電話或手機報警;
4、在確保自身安全的前提下,充分利用隧道消防設施展開自救;
5、疏散時,正確選擇逃生方式。
提示
在火災事故中,一些私家車駕駛人選擇調轉車頭,逆向駛出隧道。其實,這種自救方法非常不可取,逆向駛出隧道很可能造成秩序混亂,引發次生事故。
◆如果是位置靠前的車輛,可以繼續往前,駛離隧道。
◆如果是位置靠後的車輛,駕駛人應該果斷下車,棄車逃生。
為了您的家人請安全駕駛
"