不少司機都自嘲是“弱勢群體”，因為根據相關法律規定，無論司機是否有過錯，一旦撞上行人或電動車都得賠償。
《道路交通安全法實施條例》第九十二條
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
然而，近期有一男子接連被3輛貨車撞傷入院，貨車司機們不僅完全不用擔責，甚至不用出一分錢的“人道主義”賠償！
根據監控視頻，該男子先是故意繞到第一輛貨車前，被貨車推行了10多米後又被第二輛貨車碾壓，之後男子又自發爬到第三輛貨車下方。
不少司機都自嘲是“弱勢群體”，因為根據相關法律規定，無論司機是否有過錯，一旦撞上行人或電動車都得賠償。
《道路交通安全法實施條例》第九十二條
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
然而，近期有一男子接連被3輛貨車撞傷入院，貨車司機們不僅完全不用擔責，甚至不用出一分錢的“人道主義”賠償！
根據監控視頻，該男子先是故意繞到第一輛貨車前，被貨車推行了10多米後又被第二輛貨車碾壓，之後男子又自發爬到第三輛貨車下方。
最後男子向法院提起民事訴訟，要求3名司機及保險公司賠償他合計66000餘元的損失費。但法院駁回全部訴訟請求，男子需自己承擔一切費用。
不少司機都自嘲是“弱勢群體”，因為根據相關法律規定，無論司機是否有過錯，一旦撞上行人或電動車都得賠償。
《道路交通安全法實施條例》第九十二條
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
然而，近期有一男子接連被3輛貨車撞傷入院，貨車司機們不僅完全不用擔責，甚至不用出一分錢的“人道主義”賠償！
根據監控視頻，該男子先是故意繞到第一輛貨車前，被貨車推行了10多米後又被第二輛貨車碾壓，之後男子又自發爬到第三輛貨車下方。
最後男子向法院提起民事訴訟，要求3名司機及保險公司賠償他合計66000餘元的損失費。但法院駁回全部訴訟請求，男子需自己承擔一切費用。
根據法律，交通事故如果是一方故意造成的，他方不承擔責任。像案例中這種機動車撞上了故意“碰瓷”的行人或電動車的情況，機動車司機無需賠償。
《道路交通安全法》第七十六條
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
對此，不少網友都表示“判得好”：
不少司機都自嘲是“弱勢群體”，因為根據相關法律規定，無論司機是否有過錯，一旦撞上行人或電動車都得賠償。
《道路交通安全法實施條例》第九十二條
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
然而，近期有一男子接連被3輛貨車撞傷入院，貨車司機們不僅完全不用擔責，甚至不用出一分錢的“人道主義”賠償！
根據監控視頻，該男子先是故意繞到第一輛貨車前，被貨車推行了10多米後又被第二輛貨車碾壓，之後男子又自發爬到第三輛貨車下方。
最後男子向法院提起民事訴訟，要求3名司機及保險公司賠償他合計66000餘元的損失費。但法院駁回全部訴訟請求，男子需自己承擔一切費用。
根據法律，交通事故如果是一方故意造成的，他方不承擔責任。像案例中這種機動車撞上了故意“碰瓷”的行人或電動車的情況，機動車司機無需賠償。
《道路交通安全法》第七十六條
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
對此，不少網友都表示“判得好”：
不少司機在與行人或非機動車發生交通事故時，都會選擇息事寧人，賠錢了事，這也使很多“碰瓷黨”膽子更大。
司機們該如何防止被“碰瓷”？怎樣避免不必要的損失？
1、堅持報警處理，並送院檢查
無論對方是否“碰瓷”，交通事故後出現糾紛的，一定要報警處理並堅持讓“傷者”到醫院檢查，等檢查結果出來後再商討賠償。
2、遵守交通規則
不少“碰瓷黨”都將違章行駛的車輛或酒駕司機作為行騙對象，所以開車時要遵守交規，讓“碰瓷”無機可乘。
3、開車前繞車檢查一週
有些不法分子會將箱子等放在視野盲區，等司機啟動車輛撞到後，“碰瓷黨”就會趁機索賠，所以開車前最好檢查一下週圍。
4、安裝行車記錄儀
在出現事故後向警方提供行車記錄儀資料能有助於責任判定，在下車與“傷者”理論時，可以偷偷拍攝或錄音，防止被“碰瓷”
希望大家隨手轉發文章提醒身邊的司機朋友，避免在遇到交通事故時產生不必要的損失。