新星房車小知識庫｜房車上牌需注意什麼

有了房車，但沒有牌照不能上路怎麼行呢？今天，我們來盤點房車上牌的那些事吧。

二類底盤

購買二類底盤的車友(比如遊牧民的車),這種車購買時應該和經銷商談一下,請經銷商給你出個同類型底盤箱式貨車的合格證,同時借給你一輛同類型底盤箱式貨車到車管所照相上牌等,等牌照下來後再改裝,只要你外廓尺寸不是很誇張,路上的交警不會為難你的,雖然你已經改成了房車,但是你的合法身份是箱式貨車,進入城市中心困難點,好處是養路費,高速公路通行費比較便宜,如果是一噸的箱式貨車,養路費每月210,高速公路通行費按一型車收費(和小轎車一樣)。

想買依維柯越野車底盤改裝成房車,希望有專業汽車改裝廠能改裝後上發改委的汽車目錄,然後以自行式旅行房車上牌,這樣花費會很大的,完全可以按上述方案實施,起碼省你10萬元,唯一不同的是一個是自行式旅行房車,交警一般按客車對待,進城沒問題,我們哪個是箱式貨車,按理進城會有限制,但是不查你的行駛證是不會露餡的,只要別違章,交警一般不會擋你的。

旅行客車

購買旅行客車(不論是新的還是二手的比如依維柯)只要不改變外表,應該沒有什麼問題,養路費,高速公路通行費還和以前旅行客車一樣.

進口旅行房車是比較困難的,一般旅行房車進口量非常小,進口商不可能為某一個型號的旅行房車進行商檢(這要花不少費用),時間長,運輸費用高,25%的關稅,17%的增值稅(如果有住外使領館開出的證明可以不繳,保證自用,不能買賣,也僅限國家派出的留學人員,在國外生活超過7年),二手汽車是不準進口的,國外汽車直接入境的(陸海空都可以)入境時在口岸海關辦理臨時入境手續,在車管部門領取臨時入境車牌,購買第三者保險,可以在申請的時間內在中國自由馳騁,交警絕對不管,要想把這種車變為己有,只有兩種方法,一是捐贈,程序又回到進口的那邊,再就是製造點小事故,再勾結當地交警\保險公司人員,但沒有車牌,成了光頭車,看它象那類車,就套國內那類車的牌,費用特省,如果是個4 . 不象,搞個軍牌吧.牛B,報廢車,無牌車只能化裝化裝套個牌了

如果是客車,只要不改變外表,應該沒有任何問題,如果外表或底盤改變比較大,自己在交警那又沒有關係怕過不了,最好找個代理人幫你審驗,多出一點費用,這些人和交警或多或少有點關係,不用上線檢查或讓你通過應該沒有問題,這種人汽車審驗的地方大把的.

相關政策法規

2008年10月1日起施行的修訂後的《機動車登記規定》中，關於全掛汽車上牌照問題有了明確的規定，《機拖掛上牌動車登記規定》中第二章第八條“車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車註冊登記時，應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。”

我國現行的GB3730.1-2001《汽車和掛車類型的術語和定義》中對拖掛式房車的定義有兩個：一．旅居半掛車 Caravan semi-trailer--能夠提供活動睡具的半掛車。二．旅居掛車 Caravan--能夠提供活動睡具的中置軸掛車。

拖掛式房車也掛車的一種，也就可以合法登記註冊機動車登記證書、號牌和行駛證。

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條規定，機動車牽引掛車應當符合下列規定：

一、載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；

二、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人；

三、載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。

新國標GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001說明經國家質量監督檢驗檢疫總局批准，汽車分類的兩個新國標GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001已於2001年7月3日對外發布，2002年3月1日正式實施，代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用於型式認證，是型式認證各技術法規適用範圍的依據；GB/T3730.1-2001是通用性分類，適用於一般概念、統計、牌照、保險、gov-ern-ment政策和管理的依據。

新頒佈的兩個新國標在按用途劃分的基礎上，建立了乘用車和商用車概念，尤其是在轎車的劃分上改革較大，解決了管理和分類的矛盾，是和國際接軌的標準。在我國加入WTO之際頒佈實施新分類標準具有重要的意義。

中華人民共和國國家標準 GB/T 3730.1-2001汽車和掛車類型的術語和定義代替GB/T3730.1-1988半掛車 SEMI-TRAILER車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。