又一家快遞巨頭隕落！最後44輛卡車被賣，失敗的原因：永遠是服務
在二十一世紀，對於大多數而言是一個需要拼搏才有可能出人頭地。當然，中國數年以來創業者更是一年比一年多，但是又有多少真正做到了成功呢？很多小公司在最終還是以失敗告終。其中電商行業更是如此。
中國電商巨頭阿里巴巴發展起來後，帶動了不少快遞業務。而快遞員也是在中國所有服務行業中比較辛苦工資也比較高的職業。但是在近些年有些公司嚐到其中的甜頭後想要繼續擴展最終導致直走下坡路。如今的順豐快遞就是最好的見證。還有一家公司比順豐還要慘。它也是真正的“巨星隕落”！
“全峰快遞”相信小編提到這個名字時大多數朋友都不知道，還有這樣的一家快遞公司存在？不僅沒用過，而且沒聽到名聲就沒了。據悉，它確實比幾個老快遞公司成立的晚。全峰快遞於在2010年時正式成立，而成過後也是“新秀即巔峰”，一度輝煌，超大規模得氣勢完全不輸給其他老牌快遞公司。可能也是心太急，給了自己致命傷。
幾年之後，全峰快遞殺出重圍，在中國得以生存。在輝煌時期時，在全國各地有5000餘家營業門店，運貨車輛已經達到了1萬餘量。這般驚人的業務量在當時能夠跟其攀比的也只有順豐快遞了。但在短暫的輝煌期度過後，該企業也迎來了暴風雨般的打擊，加上快遞行業的不景氣，原先氣勢恢宏的萬臺運輸車到今年卻慘淡到剩下44臺被拍賣。
據相關媒體朋友瞭解，全峰快遞現如今幾乎是敗走中國，而創始人受到打擊後落魄出走。據悉，導致全峰快遞敗走中國的原因永遠跟服務相關。在近年來大家都有一種感覺，快遞小哥不再像以前有著親切的服務。比如菜鳥驛站：最開始是送貨上門到現如今的“到店自取”這樣的服務或多或少都能夠直接影響到客戶對快遞公司的印象。小編也認為一個企業是否能夠做大做強其中最要注意的兩點就是不能在服務上出任何的差錯以及拖欠員工工資，這兩者便是一個企業走向失敗的導火線。
相關推薦
