【卡車之家 原創】07年入行，現在開了快十年的卡車了。最近決定轉行，跟堂叔一起倒騰一個維修店。從當初雄心勃勃、躊躇滿志到現在意冷心灰，整整十年。

在大多數人的眼裡，不開卡車了，大概是因為太辛苦了。辛苦是有，但對於我來說，要是怕辛苦我就不會進入這個行業。我喜歡開卡車，也想用卡車來改善自己的生活。然而，生活往往不是你想象的那個樣子。

事實上，不開卡車了一點不奇怪，仍然堅守在卡車崗位上的才奇怪，他們是真正的英雄。

下面跟大家說說，我為什麼終於下定決定不開卡車了。

開卡車有多累？

1、開大車的，最大的問題就是缺覺。像我是跑中短線的，常年開夜車，開了一晚上車，白天得照顧著裝車、卸車、找貨，也睡不踏實。剛開始跑車的那會，每次跑完一趟回去都得睡一天一夜，醒來的時候身子沉的要死，渾身都疼。現在習慣了，情況略略好轉，但也還是缺覺。那些跑長途幾天幾夜的老司機，我個人更是非常佩服。

2、開車經常錯過飯點，或者我們根本就沒有吃飯的點。車裡隨時帶著方便麵，火腿腸，辣條，餓極了胡亂對付一口。紅牛喝的我想吐，聽說這玩意兒不能多喝，含激素還是啥的容易刺激神經，但我也顧不了那麼多了。

3、車子一旦開動，除了上廁所、加油、吃飯，基本就坐著不動了，一坐就是好幾個小時。抻不開，蹬不直，現在腰疼、肩疼，一身的毛病。

4、大風大雨的天氣還得接著幹活。一次從福建裝車返程遇上臺風，本地的車都停了回家了，我在廠子裡裝好貨繼續上路，風雨交加，雨刷器就跟沒裝一樣。那時候真想把車扔了，回家喝一碗熱湯。

5、每次跟貨主打電話都得小心翼翼，想卸貨不敢催的太急，怕他煩，怕他找藉口扣運費。

6、沒有節假日，沒有翻倍工資，有活幹累，沒活幹更累——坐在家裡想到月供得活活急死。

7、對所有人都得陪著小心，貨主不敢得罪，保安不敢得罪，裝卸工也不敢得罪，更何況交警、路政、收費站……基本上打交道的都是我們的爺，生怕哪個環節出錯，被罰款、耽誤交貨。

8、跑車操心又受累，一有休息的時間哪也不想去。常年在外不著家，過去的朋友關係也漸漸遠了，沒了來往；即便偶爾碰見了說出去喝幾杯，我也沒時間沒精神，現在身邊也沒什麼朋友了。

9、常年下來覺得腦子有點遲鈍了，時常精力不濟，人也老了很多。

開卡車名聲差

1、開卡車的大都是學歷不高、家境不好的人才去幹的事，一般人也瞧不大上，覺得我們沒文化、沒素質，沒什麼社會地位。小時候常被教育說，小時不讀書，長大搞運輸。

2、出去不好意思說我是開卡車的，相親的姑娘也看不上我。其實我後來看到一些大學畢業的大學生也有開卡車的，而且我認識的卡車司機也有非常不錯的人，聰明能幹、講義氣、善良熱心、肝膽相照，人特別好。

沒法照顧家庭

沒結婚之前，一個人在外面跑車，也不著家，幫不上父母什麼忙；結婚之後，家庭負擔增加，更是沒時間陪伴老婆孩子。人家說孩子小時候大人的關懷很重要，尤其是男孩更需要爸爸的帶領，兒子都四歲了，我都很少陪他玩，愧對孩子，愧對老婆，愧對父母。

心理壓力大

1、我一個人跑車，一家大小跟我懸著心。新聞裡看到哪裡出事了，老婆就給我發信息讓我累了就歇歇。我也知道疲勞駕駛的危害，但是現在競爭殘酷，12個小時別人能拉，我也得能拉，不然連飯碗都要沒了。

2、困的時候心裡又害怕又焦急，咱們這行，不怕一萬，就怕萬一。我是家裡的頂樑柱，我不敢有事。有時候聽到同行出事故，心裡就會很擔心自己。天天熬煎。

沒前途

政策逼得緊。按照生產標準，本來能開15年的車，現在七八年就得報廢了，每次聽到國四、國五、國六，都不由開始擔心，會不會哪天我這車就被淘汰了？心裡沒底。

為什麼不開卡車了？

工作強度大、工作時間長、三餐不定、睡眠不足、高風險、低收益、心理壓力大……一句話就是，看不到希望。有哪一份工作像我們卡車司機這樣，捱餓受欺、吃苦受累，最後還賺不到什麼錢的？要不是真心熱愛卡車，怎麼能這樣一堅持就是小十年？

這些話，是一個卡車司機的心裡話。

這些話，說給別人，他們不會懂。或許還會笑話我說“誰工作不辛苦？”，指責我矯情。

這些話，即使和自己的朋友說，往往最後也是變成無止境的比爛和比慘，最後只能知趣地閉嘴，因為我知道有些人，有些事只有經歷過才會懂。

這些話，

在大部分的時候，

我們只能說給同行聽，

說給家人聽，

在無人的時候，

默默地說給自己聽。