未來可期！惠州將投入近300億，陸海空三維交通再次升級！

惠州交通東莞深圳廣州博羅清遠珠海汕尾廣東惠東深圳機場河源珠江香港十三五投資羅浮山惠州樓市信息諮迅 2019-05-05

惠州作為粵港澳大灣區重要節點城市，是大灣區連接粵東、粵北以及閩贛地區的樞紐門戶，擁有良好的區位環境、發展環境。要建設宜居宜業宜遊的優質生活圈，對交通便利度也提出了更高的要求。

近日，惠州市委書記李貽偉在接受採訪中表示：將以新擔當新作為把惠州打造成為珠江東岸新增長極、粵港澳大灣區高質量發展重要地區和國內一流城市。

預計將投入近300億元暢通大交通網絡，以“對外大連通、對內大循環”的思路暢通城市動脈，破解交通擁堵，對接通達深港快速通道，讓交通不再成為地域連接的障礙。

近期惠州交通建設加快推進，未來兩到三年將實現陸、海、空三方面覆蓋。據統計，已在規劃或建設當中的有：深惠城際、贛深/廣汕高鐵、“七橫五縱一聯”高速網、道路交通、惠州機場擴建以及海上航線等。

陸地交通

“3線9站高鐵佈局”

惠州在建的贛深高鐵和廣汕高鐵，將是惠州“十字架”高鐵網，未來惠州共建設成為9座高鐵站的城市。其中贛深高鐵南端銜接廈深鐵路、廣深港客專、深茂鐵路，中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接，北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長廈鐵路、贛韶鐵路等。

穗莞深城際與莞惠城規接駁

作為珠三角城際線的主軸和廣州連接深圳的首條城際鐵路，穗莞深城際全長76公里，起點為廣州市新塘鎮終點至深圳機場站。全線設站16座，時速140到160公里，全程運營時間一小時，未來將進入5分鐘一趟車的公交化運營。

值得注意的是，穗莞深城際將在東莞西站（望洪站）與莞惠城軌銜接，未來開通後惠州可搭乘莞惠城軌在此站換乘至深圳、廣州，實現快速到達珠三角其它城市。

進展：3月18日穗莞深城際鐵路右線軌道鋪通，左線將於一週左右鋪通實現全線軌通，5月1日將全線靜態驗收，7月1日將展開聯調聯試，預計9月30日正式通車。

廣汕/贛深高鐵在惠州北站接駁與莞惠城軌對接

目前，贛深高鐵和廣汕高鐵正在加快建設中，兩條線路在惠州市境內共設7個站，分別為贛深高鐵博羅北站、惠州北站、仲愷站，廣汕高鐵羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站。計劃於2020年底建成通車，惠州將成為“3線9站”的高鐵佈局。

未來廣汕高鐵將與贛深高鐵在惠州北站接駁，通車後惠州南北走向、東西走向均將實現高鐵覆蓋。從惠州北站坐高鐵出發，既可以通過南北走向抵達深圳、東莞乃至香港，也可以通過東西走向到達廣州和汕尾，時間都在半小時左右。

進展：今年上半年將開工建設惠州北站、惠城南站等高鐵樞紐站。此外，莞惠城軌還將從小金口站延伸至贛深高鐵惠州北站，實現贛深高鐵與莞惠城軌的對接，從而讓惠州儘快形成高密度軌道路網布局。

深惠城軌已列入大灣區鐵路建設規劃

據規劃公示，深惠城際自深惠邊界，經新圩、瀝林北站、惠城南站至惠州機場，並預留向北延伸至河源。

進展：近日，惠州發展改革局在網絡問政回覆網友提問中明確表示，按照粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃要求，省發展改革委正牽頭編制粵港澳（城際）大灣區鐵路建設規劃，並已將深惠城軌項目列入粵港澳（城際）大灣區鐵路建設規劃。

“七橫五縱一聯”高速公路網

在高速路網方面，今年將重點推進武深高速公路新豐博羅段、河惠莞高速公路惠州段、河惠汕高速公路惠州段、汕湛高速公路惠州清遠段、深汕西高速公路擴建惠州段、韶惠高速公路惠州至龍門段、惠州海灣大橋延長線等6條高速公路建設，加強與周邊城市高速公路互聯互通。

進展：目前，前4條高速公路均已開工，韶惠高速惠龍段計劃在今年9月開工，2022年9月通車，路線全長約63.2公里，全線採用100公里/小時設計時速，雙向六車道。河惠莞高速惠州段全長66.5公里，雙向四車道，計劃在2020年12月開工，2025年12月通車。

此外，2019年1月28日從莞高速公路惠州段主線通車，標誌著從莞高速公路廣州增城段與東莞段之間的"斷頭路"打通，實現全線貫通。

空運交通

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中提出建設世界級機場群，惠州機場是大珠三角地區繼廣州、深圳、珠海、香港、澳門機場之外一個重要的幹線機場。根據《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》，全省機場佈局中將惠州機場定位為珠三角地區5個機場之一，惠州幹線機場的建設，總投資224.8億元。

惠州機場T2航站樓預計9月投產

在2018年6月，惠州機場正式啟動了機場二期航站樓建設，據悉惠州機場航站區擴容擴建工程計劃今年9月投產，項目擴建航站樓面積約1.6萬平方米、3個停機位及配套設施，擴建後的航站樓將可以滿足年旅客吞吐量500萬人次的需求。

惠州機場航站樓效果圖

進展：3月20日，惠州機場公司召開2019年夏秋航班換季發佈會。3月31日起新增恢復11條航線，正班航線總數達36條，通航31個城市，周計劃航班量達458架次。

惠州機場通航城市圖示

斥資66億建惠東通用機場

2019年1月30日，惠州市發展和改革局發佈〈海陸豐革命老區振興發展規劃〉實施方案中提出，將推進在惠東縣佈局建設通用機場。惠東通用機場及產業配套設施建設項目將總投資66億元，擬建設通用機場和水上機場，同時還擬建設航空產業及配套服務設施、航展交易區及中國傳統文化教育區。

海運交通

探索開通香港-深圳-惠州-汕尾海上旅遊航線

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，探索開通澳門與鄰近城市、島嶼的旅遊路線，探索開通香港-深圳-惠州-汕尾海上旅遊航線。這為推動開通東部海灣捷運航線、為惠州海上客運交通發展提供了契機。

此前，惠州曾研究探討海上客運規劃，通過建設一級口岸樞紐碼頭、二級中轉碼頭、三級基本碼頭，與港澳臺、東南亞、深圳等地連接，聯通大亞灣、惠東沿海各大景觀組團及主要海島，形成以稔平半島為核心，以巽寮灣、雙月灣為中心的1小時水上旅遊休閒+通勤圈。

泰豐牧馬湖項目佔地面積約56萬㎡，住宅建築面積約133萬㎡，建築面積約91-120㎡臻品高層，歡迎品鑑。項目圍繞原生湖泊而建，產品涵蓋別墅、小高層、高層等多種產品形態，將規劃建設成一個“開放型混合功能的全齡型社區”。

好地段-緊鄰惠州南站

泰豐·牧馬湖緊鄰惠州南站，坐享便捷交通網絡，廣深港高鐵已全面通車，僅需約68分鐘可到達香港。廈深高鐵短途捷運直達深圳，沿海高速、深汕高速、惠大高速等直接貫通深圳，機場路二期直達惠州機場，36條航線連通全國31個城市。未來更有深圳地鐵14號線直達福田區，佔據絕佳黃金地段，百萬大城蓄勢待發。

好學校-北大培文大亞灣實驗學校

泰豐集團巨資引進北大培文大亞灣實驗學校,獨立投資5億多，學校佔地面積近11萬㎡，以中西融合先進辦學理念，助力孩子優秀成長。“十二年一貫制”優秀教育，設計管理以學生為中心。圖書館、藝術教育中心、影劇院、博物館、學生工坊、陽光種植園和音樂博覽餐廳等應有盡有。更有業主私屬學校入口，上學路上更安心。