4S店告知5000公里進行機油更換，那為何有些車主選擇一萬公里才換呢？

如果說發動機是汽車的心臟，那機油就是汽車的血液。機油對發動機的運轉至關重要.在汽車運作時，機油廣泛分佈於氣缸、活塞、軸承等關鍵零件之間，起到潤滑、冷卻、清潔、密封、防鏽、減震六大作用。對於家用車主來說，基本每隔5000公里4S店都會提醒車主進行保養更換，但為什麼有的車型是5000公里，有的車型卻是10000公里才進行更換呢?

首先，需要明確的一點是，機油有很強的清潔能力，它能將發動機零件上的碳化物、油泥、金屬顆粒等異物沖洗溶解，所以機油變黑是使用過程中的正常情況。一般來說，新換的機油只要5分鐘就會從金黃色轉為暗黃色，汽車行駛500公里後，機油就會完全變成黑色。

事實上，質量好的機油需要一段時間的磨合期，在汽車行駛5000公里時會達到最佳清潔效果。所以說，黑色機油並不代表老化，可能效果正好。在這裡不得不提醒大家，在去4S店和修理廠保養車輛時，他們抽出漆黑的機油尺對你晃一晃，再伸出手指搓一搓機油，轉頭就會和你說：“機油雜質太多，老化了，該換了。”

一般情況下，絕大多數的車主都會同意換機油，畢竟很多人看到這黑魆魆的機油就下意識地認同了車商的話語。而這正中了經銷商的下懷。因為儘管汽車行駛5000公里了，但機油可能會達到最佳清潔效果。5000公里換一次和10000公里換一次，意味著相差了一倍的銷售額，4S店當然希望你換得越快越好。

在有些情況下，5000公里一換並沒有必要，多花冤枉錢不說，還對發動機不好。機油到底何時換,作為非專業人士，普通車主如何判斷機油是否需要更換呢？簡單有效的測試方法，是買來檢測濾紙自己測試。試紙可上淘寶購買，檢測一次大概一毛錢左右的成本。

試紙使用方法也簡單：停車十分鐘後，抽出機油尺，滴一滴機油在濾紙中心位置，然後將試紙平放在中部空心的物體上，比如杯子或碗口，接下來等待5到8小時，最後觀察機油在試紙上留下的油斑。

油斑從外到裡分為油環、擴散環、沉積環三層。油環越寬說明機油氧化越小。以下三種情況需要更換機油：三道環的界限分明儘快更換。油環消失，只剩下沉積環和擴散環馬上更換！僅剩顏色較深的沉積環立刻更換！

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