1.5T+193匹馬力,冠道一萬公里用車感受!車主:這樣的本田很冠道

日本汽車 本田 越野車 豪華車 汽車 啊表車評 2019-03-08

本田冠道售價為22.00萬~32.98萬元之間,要說其最滿意的地方,我肯定選擇這款車的內飾了,外觀其實我也很喜歡,但是外觀各有各的看法,內飾就不一樣了,把配置和用料一擺出來 ,明眼人都能夠分辨出哪個好哪個不好,這款車的內飾就是這樣,只要是坐過我車的朋友,沒有不誇我這款車內飾出色的,當然我喜歡這款車的內飾,自然也是對的起我的誇獎的,不管是從內飾的材質,還是內飾的配置,甚至到內飾的佈局,都令我十分的賞心悅目。

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​外觀方面,這款車的外觀真的無需多言,靜靜感受就可以了,我想我這個年齡階段的比較熱愛越野車的對這個外觀肯定都不會抗拒,首先這款車的外形尺寸很大,在同級別的車裡面是很大氣的,而且這款車在外觀的處理上很用心,稜角分明,粗中有細,保持硬朗外觀的同時也十分符合現代的潮流走向,很是耐看。

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內飾方面,冠道的內飾也是絕對值得稱讚的,科技感和實用性都很強,保留了旋鈕式的設計,這樣保障了一定的車主安全性,因為在大屏橫行的天下旋鈕已經被很多廠商取消了,可是卻大大增加了車主操作的困難,如果是觸屏那麼車主開車還要去看點的對不對,點上了沒有,如果是旋鈕按鈕就不一樣了,阻尼回饋明確,這一點值得鼓勵啊;還有就是整個內飾的設計很科學,大量軟質材料很有豪華車的氣質。

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空間方面,這款車的空間在同級別裡面簡直就是王的存在,我敢說現在市面上,在同級別的車裡面,沒有一款車的空間能夠做到本田冠道這麼出色,空間真的就是這款車的一大賣點,不管是前排還是後排,空間都很充裕,我們一家身型都算是比較壯的了,但是坐在這款車裡面感覺不到約束,都能夠很自如地伸展,坐在後排,膝蓋離前排座椅還有兩三拳的距離,算是很寬大的了,乘車的空間這麼大了,後備箱空間同樣也不遜色,家用足夠了。

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​動力方面,冠道全系採用1.5T(240TURBO車型)和2.0T(370TURBO車型)兩款發動機,其中240TURBO車型最大功率為193馬力(142kW),峰值扭矩243牛·米。傳動系統方面匹配CVT變速箱。370TURBO車型發動機最大功率為272馬力(200kW),峰值扭矩370牛·米,數據確實非常亮眼,與之搭配的是一臺橫置的9AT變速箱,由採埃孚(ZF)出品,口碑不錯。

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油耗方面, 1.5T的發動機拉著1.7噸的大車,怎麼說都是小馬拉大車的節奏,但是冠道的油耗控制的還是相對可以的,經過1. 3萬公里的驗證,平均油耗在10. 5升/百公里,我覺得這就可以了,以前的奔騰2.0L的發動機百公里平均油耗基本也是這個了,已經相當的省油了,家裡的翼虎平均基本都在11個朝上的節奏,油耗性價比很高。

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