湖北躲避峽突發山洪，奪走13名遊客生命。噩耗傳來，眾人痛心不已。隨著救援深入，盲目打卡、野導遊帶遊客闖禁區等問題，也逐漸暴露出來。
湖北躲避峽突發山洪，奪走13名遊客生命。噩耗傳來，眾人痛心不已。隨著救援深入，盲目打卡、野導遊帶遊客闖禁區等問題，也逐漸暴露出來。
躲避峽地處湖北鶴峰屏山景區，樹木蔥鬱、溪水湛藍、峭壁相對，是一處知名的“網紅景點”。在一些短視頻網站上，不少打卡視頻有數十萬點贊。可“仙境”更是險境，由於山勢險峻、隱患重重，躲避峽目前尚是官方設定的旅遊“禁區”，不具備接待遊客條件。此前，為了勸阻遊客涉險，當地還專門組建了巡護隊。但就現實來看，由於人多線廣，相關監管實在鞭長莫及。更讓人痛心的是，就在此次山洪發生的十幾天前，鶴峰縣六部門曾聯合發佈通告，嚴禁任何車輛及個人擅自進入屏山未開發區域。然而一張張禁令、通告，終究沒擋住這場悲劇。
“鋌而走險”背後，有好奇心使然，更有利益驅使。躲避峽走紅之後，當地村民和一些“野導遊”伺機而動，開發出了一套遊玩線路，為遊客探險提供各種便利。巨大人氣之下，當地還衍生出遊艇、民宿等服務，儼然形成了一條利益鏈。可問題是，相關服務很花哨，但安全保障卻無從談起。“野導遊”們沒有意識，沒有能力，更沒有動力提供這些保障。有的甚至還對官方執法橫加阻攔，以保住自己的“財路”。如此一來，隨著人們蜂擁而至，一些人賺得盆滿缽滿，但風險卻在層層疊加。從這一角度講，山洪雖是天災，但釀成的悲劇更多還是人禍。
湖北躲避峽突發山洪，奪走13名遊客生命。噩耗傳來，眾人痛心不已。隨著救援深入，盲目打卡、野導遊帶遊客闖禁區等問題，也逐漸暴露出來。
躲避峽地處湖北鶴峰屏山景區，樹木蔥鬱、溪水湛藍、峭壁相對，是一處知名的“網紅景點”。在一些短視頻網站上，不少打卡視頻有數十萬點贊。可“仙境”更是險境，由於山勢險峻、隱患重重，躲避峽目前尚是官方設定的旅遊“禁區”，不具備接待遊客條件。此前，為了勸阻遊客涉險，當地還專門組建了巡護隊。但就現實來看，由於人多線廣，相關監管實在鞭長莫及。更讓人痛心的是，就在此次山洪發生的十幾天前，鶴峰縣六部門曾聯合發佈通告，嚴禁任何車輛及個人擅自進入屏山未開發區域。然而一張張禁令、通告，終究沒擋住這場悲劇。
“鋌而走險”背後，有好奇心使然，更有利益驅使。躲避峽走紅之後，當地村民和一些“野導遊”伺機而動，開發出了一套遊玩線路，為遊客探險提供各種便利。巨大人氣之下，當地還衍生出遊艇、民宿等服務，儼然形成了一條利益鏈。可問題是，相關服務很花哨，但安全保障卻無從談起。“野導遊”們沒有意識，沒有能力，更沒有動力提供這些保障。有的甚至還對官方執法橫加阻攔，以保住自己的“財路”。如此一來，隨著人們蜂擁而至，一些人賺得盆滿缽滿，但風險卻在層層疊加。從這一角度講，山洪雖是天災，但釀成的悲劇更多還是人禍。
跳出這一事件，還有更大的問題要思考。近來，“網紅風”刮到了旅遊圈，“冷門佳景”“原生態未開發”等標籤，激發了許多網友探尋“新大陸”的衝動。而這一次躲避峽悲劇則警示我們：看似新奇的探美之路可能會有各種危險。面對這種新趨向，管理部門必須重視起來，做足應對工作。對於一些已經開放的小眾景點，相關部門和經營主體要加強管理、改善服務，避免出現接待能力捉襟見肘的困局；而對於一些禁區，則必須從監管、處罰、救援等方面出發，制定行之有效的方案，築起生命安全的堤壩。
湖北躲避峽突發山洪，奪走13名遊客生命。噩耗傳來，眾人痛心不已。隨著救援深入，盲目打卡、野導遊帶遊客闖禁區等問題，也逐漸暴露出來。
躲避峽地處湖北鶴峰屏山景區，樹木蔥鬱、溪水湛藍、峭壁相對，是一處知名的“網紅景點”。在一些短視頻網站上，不少打卡視頻有數十萬點贊。可“仙境”更是險境，由於山勢險峻、隱患重重，躲避峽目前尚是官方設定的旅遊“禁區”，不具備接待遊客條件。此前，為了勸阻遊客涉險，當地還專門組建了巡護隊。但就現實來看，由於人多線廣，相關監管實在鞭長莫及。更讓人痛心的是，就在此次山洪發生的十幾天前，鶴峰縣六部門曾聯合發佈通告，嚴禁任何車輛及個人擅自進入屏山未開發區域。然而一張張禁令、通告，終究沒擋住這場悲劇。
“鋌而走險”背後，有好奇心使然，更有利益驅使。躲避峽走紅之後，當地村民和一些“野導遊”伺機而動，開發出了一套遊玩線路，為遊客探險提供各種便利。巨大人氣之下，當地還衍生出遊艇、民宿等服務，儼然形成了一條利益鏈。可問題是，相關服務很花哨，但安全保障卻無從談起。“野導遊”們沒有意識，沒有能力，更沒有動力提供這些保障。有的甚至還對官方執法橫加阻攔，以保住自己的“財路”。如此一來，隨著人們蜂擁而至，一些人賺得盆滿缽滿，但風險卻在層層疊加。從這一角度講，山洪雖是天災，但釀成的悲劇更多還是人禍。
跳出這一事件，還有更大的問題要思考。近來，“網紅風”刮到了旅遊圈，“冷門佳景”“原生態未開發”等標籤，激發了許多網友探尋“新大陸”的衝動。而這一次躲避峽悲劇則警示我們：看似新奇的探美之路可能會有各種危險。面對這種新趨向，管理部門必須重視起來，做足應對工作。對於一些已經開放的小眾景點，相關部門和經營主體要加強管理、改善服務，避免出現接待能力捉襟見肘的困局；而對於一些禁區，則必須從監管、處罰、救援等方面出發，制定行之有效的方案，築起生命安全的堤壩。
*本文由樹木計劃支持，長安觀察出品，首發在今日頭條。