武漢地鐵5號線位於武漢市長江南岸，南北向貫穿武昌全鎮，是一條溝通順江方向的重要客運交通走廊，通過與多條線路的換乘，實現武昌與漢口、漢陽兩鎮的便捷聯繫，是一條武漢地鐵網中的重要幹線。
武漢地鐵5號線位於武漢市長江南岸，南北向貫穿武昌全鎮，是一條溝通順江方向的重要客運交通走廊，通過與多條線路的換乘，實現武昌與漢口、漢陽兩鎮的便捷聯繫，是一條武漢地鐵網中的重要幹線。
地鐵5號線經過黃鶴樓下，在黃鶴樓南北均設有地鐵站，北邊司門口站，南邊彭劉楊路站（黃鶴樓南路站），司門口站靠近蛇山，有穿過蛇山的防空洞，過去曾做為人行道和商場開放過，相信地鐵站建成後會再次開放，併成為到黃鶴樓的通道。
武漢地鐵5號線位於武漢市長江南岸，南北向貫穿武昌全鎮，是一條溝通順江方向的重要客運交通走廊，通過與多條線路的換乘，實現武昌與漢口、漢陽兩鎮的便捷聯繫，是一條武漢地鐵網中的重要幹線。
地鐵5號線經過黃鶴樓下，在黃鶴樓南北均設有地鐵站，北邊司門口站，南邊彭劉楊路站（黃鶴樓南路站），司門口站靠近蛇山，有穿過蛇山的防空洞，過去曾做為人行道和商場開放過，相信地鐵站建成後會再次開放，併成為到黃鶴樓的通道。
據說蛇山防空洞能登上蛇山頂，也就是能從防空洞到黃鶴樓，要是能從蛇山防空洞內，一步登上黃鶴樓，那可是一大好事。
武漢地鐵5號線位於武漢市長江南岸，南北向貫穿武昌全鎮，是一條溝通順江方向的重要客運交通走廊，通過與多條線路的換乘，實現武昌與漢口、漢陽兩鎮的便捷聯繫，是一條武漢地鐵網中的重要幹線。
地鐵5號線經過黃鶴樓下，在黃鶴樓南北均設有地鐵站，北邊司門口站，南邊彭劉楊路站（黃鶴樓南路站），司門口站靠近蛇山，有穿過蛇山的防空洞，過去曾做為人行道和商場開放過，相信地鐵站建成後會再次開放，併成為到黃鶴樓的通道。
據說蛇山防空洞能登上蛇山頂，也就是能從防空洞到黃鶴樓，要是能從蛇山防空洞內，一步登上黃鶴樓，那可是一大好事。
武漢地鐵5號線位於武漢市長江南岸，南北向貫穿武昌全鎮，是一條溝通順江方向的重要客運交通走廊，通過與多條線路的換乘，實現武昌與漢口、漢陽兩鎮的便捷聯繫，是一條武漢地鐵網中的重要幹線。
地鐵5號線經過黃鶴樓下，在黃鶴樓南北均設有地鐵站，北邊司門口站，南邊彭劉楊路站（黃鶴樓南路站），司門口站靠近蛇山，有穿過蛇山的防空洞，過去曾做為人行道和商場開放過，相信地鐵站建成後會再次開放，併成為到黃鶴樓的通道。
據說蛇山防空洞能登上蛇山頂，也就是能從防空洞到黃鶴樓，要是能從蛇山防空洞內，一步登上黃鶴樓，那可是一大好事。