'不算不知道，美國軍方對全球變暖的“貢獻”堪比一個國家'
十多年來，科學家和安全分析人士一直警告說，全球變暖將是一個潛在的國家安全問題。
他們預測，全球變暖的後果 —— 海平面上升、強風暴、饑荒和淡水供應減少等等，可能會使世界各地區在政治上不穩定，並引發大規模移民和難民危機。
很多人甚至擔心戰爭可能隨之而來。
在全球變暖問題上，人們一般關注的是世界各個國家對碳排放的管理和控制，限制碳排放量、減緩全球升溫速度是世界一致的目標。然而，在世界各國正為此積極做出努力的時候，卻幾乎沒人注意到美國軍方卻對全球氣候升溫做出了“重大貢獻”。儘管自本世紀初以來，迫於節能減排的壓力，美國國防部減少了化石燃料的消耗，但它仍然是世界上最大的石油消費組織，因此也是世界上最大的溫室氣體排放組織，沒有之一。
美軍廣泛的碳足跡
一位美國氣候專家對此進行了專門的研究，關注並統計了美國軍方溫室氣體排放的規模。據統計，美國國防部是美國政府中最大的化石燃料消耗部門，自2001年以來佔聯邦政府所有能源消耗的77%至80%。
十多年來，科學家和安全分析人士一直警告說，全球變暖將是一個潛在的國家安全問題。
他們預測，全球變暖的後果 —— 海平面上升、強風暴、饑荒和淡水供應減少等等，可能會使世界各地區在政治上不穩定，並引發大規模移民和難民危機。
很多人甚至擔心戰爭可能隨之而來。
在全球變暖問題上，人們一般關注的是世界各個國家對碳排放的管理和控制，限制碳排放量、減緩全球升溫速度是世界一致的目標。然而，在世界各國正為此積極做出努力的時候，卻幾乎沒人注意到美國軍方卻對全球氣候升溫做出了“重大貢獻”。儘管自本世紀初以來，迫於節能減排的壓力，美國國防部減少了化石燃料的消耗，但它仍然是世界上最大的石油消費組織，因此也是世界上最大的溫室氣體排放組織，沒有之一。
美軍廣泛的碳足跡
一位美國氣候專家對此進行了專門的研究，關注並統計了美國軍方溫室氣體排放的規模。據統計，美國國防部是美國政府中最大的化石燃料消耗部門，自2001年以來佔聯邦政府所有能源消耗的77%至80%。
在一項“戰爭成本項目”(cost of War Project)的研究項目中，研究團隊計算出了從1975年至2017年美國軍隊的溫室氣體排放量。
2017年，五角大樓的溫室氣體排放總量超過5900萬噸二氧化碳當量。如果它是一個國家，它將是世界上第55大溫室氣體排放國，排放量超過葡萄牙、瑞典或丹麥。
據分析，軍事溫室氣體排放的最大來源是建築物和燃料。美國國防部在大約500個國內外軍事設施中維護著56萬多座建築，這些建築的溫室氣體排放量約佔美國溫室氣體排放量的40%。
十多年來，科學家和安全分析人士一直警告說，全球變暖將是一個潛在的國家安全問題。
他們預測，全球變暖的後果 —— 海平面上升、強風暴、饑荒和淡水供應減少等等，可能會使世界各地區在政治上不穩定，並引發大規模移民和難民危機。
很多人甚至擔心戰爭可能隨之而來。
在全球變暖問題上，人們一般關注的是世界各個國家對碳排放的管理和控制，限制碳排放量、減緩全球升溫速度是世界一致的目標。然而，在世界各國正為此積極做出努力的時候，卻幾乎沒人注意到美國軍方卻對全球氣候升溫做出了“重大貢獻”。儘管自本世紀初以來，迫於節能減排的壓力，美國國防部減少了化石燃料的消耗，但它仍然是世界上最大的石油消費組織，因此也是世界上最大的溫室氣體排放組織，沒有之一。
美軍廣泛的碳足跡
一位美國氣候專家對此進行了專門的研究，關注並統計了美國軍方溫室氣體排放的規模。據統計，美國國防部是美國政府中最大的化石燃料消耗部門，自2001年以來佔聯邦政府所有能源消耗的77%至80%。
在一項“戰爭成本項目”(cost of War Project)的研究項目中，研究團隊計算出了從1975年至2017年美國軍隊的溫室氣體排放量。
2017年，五角大樓的溫室氣體排放總量超過5900萬噸二氧化碳當量。如果它是一個國家，它將是世界上第55大溫室氣體排放國，排放量超過葡萄牙、瑞典或丹麥。
據分析，軍事溫室氣體排放的最大來源是建築物和燃料。美國國防部在大約500個國內外軍事設施中維護著56萬多座建築，這些建築的溫室氣體排放量約佔美國溫室氣體排放量的40%。
其餘的來自軍事活動運營。例如，在2016財年，美國國防部消耗了約8600萬桶燃料用於作戰。
為什麼軍隊要使用這麼多燃料?
由於軍事武器和裝備消耗了太多的燃料，因此對於國防規劃者來說，相關的計量指標通常是每英里加侖數。
十多年來，科學家和安全分析人士一直警告說，全球變暖將是一個潛在的國家安全問題。
他們預測，全球變暖的後果 —— 海平面上升、強風暴、饑荒和淡水供應減少等等，可能會使世界各地區在政治上不穩定，並引發大規模移民和難民危機。
很多人甚至擔心戰爭可能隨之而來。
在全球變暖問題上，人們一般關注的是世界各個國家對碳排放的管理和控制，限制碳排放量、減緩全球升溫速度是世界一致的目標。然而，在世界各國正為此積極做出努力的時候，卻幾乎沒人注意到美國軍方卻對全球氣候升溫做出了“重大貢獻”。儘管自本世紀初以來，迫於節能減排的壓力，美國國防部減少了化石燃料的消耗，但它仍然是世界上最大的石油消費組織，因此也是世界上最大的溫室氣體排放組織，沒有之一。
美軍廣泛的碳足跡
一位美國氣候專家對此進行了專門的研究，關注並統計了美國軍方溫室氣體排放的規模。據統計，美國國防部是美國政府中最大的化石燃料消耗部門，自2001年以來佔聯邦政府所有能源消耗的77%至80%。
在一項“戰爭成本項目”(cost of War Project)的研究項目中，研究團隊計算出了從1975年至2017年美國軍隊的溫室氣體排放量。
2017年，五角大樓的溫室氣體排放總量超過5900萬噸二氧化碳當量。如果它是一個國家，它將是世界上第55大溫室氣體排放國，排放量超過葡萄牙、瑞典或丹麥。
據分析，軍事溫室氣體排放的最大來源是建築物和燃料。美國國防部在大約500個國內外軍事設施中維護著56萬多座建築，這些建築的溫室氣體排放量約佔美國溫室氣體排放量的40%。
其餘的來自軍事活動運營。例如，在2016財年，美國國防部消耗了約8600萬桶燃料用於作戰。
為什麼軍隊要使用這麼多燃料?
由於軍事武器和裝備消耗了太多的燃料，因此對於國防規劃者來說，相關的計量指標通常是每英里加侖數。
軍用飛機尤其飢渴。例如，B-2隱形轟炸機每英里燃燒4.28加侖（約20升）的燃油，在6000海里的航程內排放超過250公噸的溫室氣體。KC-135R空中加油加油機每英里消耗約4.9加侖（約22升）。
十多年來，科學家和安全分析人士一直警告說，全球變暖將是一個潛在的國家安全問題。
他們預測，全球變暖的後果 —— 海平面上升、強風暴、饑荒和淡水供應減少等等，可能會使世界各地區在政治上不穩定，並引發大規模移民和難民危機。
很多人甚至擔心戰爭可能隨之而來。
在全球變暖問題上，人們一般關注的是世界各個國家對碳排放的管理和控制，限制碳排放量、減緩全球升溫速度是世界一致的目標。然而，在世界各國正為此積極做出努力的時候，卻幾乎沒人注意到美國軍方卻對全球氣候升溫做出了“重大貢獻”。儘管自本世紀初以來，迫於節能減排的壓力，美國國防部減少了化石燃料的消耗，但它仍然是世界上最大的石油消費組織，因此也是世界上最大的溫室氣體排放組織，沒有之一。
美軍廣泛的碳足跡
一位美國氣候專家對此進行了專門的研究，關注並統計了美國軍方溫室氣體排放的規模。據統計，美國國防部是美國政府中最大的化石燃料消耗部門，自2001年以來佔聯邦政府所有能源消耗的77%至80%。
在一項“戰爭成本項目”(cost of War Project)的研究項目中，研究團隊計算出了從1975年至2017年美國軍隊的溫室氣體排放量。
2017年，五角大樓的溫室氣體排放總量超過5900萬噸二氧化碳當量。如果它是一個國家，它將是世界上第55大溫室氣體排放國，排放量超過葡萄牙、瑞典或丹麥。
據分析，軍事溫室氣體排放的最大來源是建築物和燃料。美國國防部在大約500個國內外軍事設施中維護著56萬多座建築，這些建築的溫室氣體排放量約佔美國溫室氣體排放量的40%。
其餘的來自軍事活動運營。例如，在2016財年，美國國防部消耗了約8600萬桶燃料用於作戰。
為什麼軍隊要使用這麼多燃料?
由於軍事武器和裝備消耗了太多的燃料，因此對於國防規劃者來說，相關的計量指標通常是每英里加侖數。
軍用飛機尤其飢渴。例如，B-2隱形轟炸機每英里燃燒4.28加侖（約20升）的燃油，在6000海里的航程內排放超過250公噸的溫室氣體。KC-135R空中加油加油機每英里消耗約4.9加侖（約22升）。
另外，單次軍事任務就可以消耗大量的燃料。2017年1月，兩架B-2B轟炸機和15架空中加油機從懷特曼空軍基地出發飛行了12000多英里，轟炸了利比亞的ISIS目標，擊斃了約80名ISIS武裝分子。此次行動，不包括加油機的排放，僅B-2B轟炸機就排放了大約1000公噸的溫室氣體。
量化軍事排放
要想計算美國國防部的溫室氣體排放量並不容易。國防後勤局跟蹤燃料採購，但五角大樓並沒有在其年度預算請求中，向國會報告國防部的化石燃料消耗情況。
美國能源部發布了關於國防部能源生產和燃料消耗的數據，包括車輛和設備的數據。根據燃料消耗數據，從2001年到2017年，國防部（包括所有的服務部門）排放了12億噸溫室氣體。這大致相當於2.55億輛乘用車輛一年的排放量。
十多年來，科學家和安全分析人士一直警告說，全球變暖將是一個潛在的國家安全問題。
他們預測，全球變暖的後果 —— 海平面上升、強風暴、饑荒和淡水供應減少等等，可能會使世界各地區在政治上不穩定，並引發大規模移民和難民危機。
很多人甚至擔心戰爭可能隨之而來。
在全球變暖問題上，人們一般關注的是世界各個國家對碳排放的管理和控制，限制碳排放量、減緩全球升溫速度是世界一致的目標。然而，在世界各國正為此積極做出努力的時候，卻幾乎沒人注意到美國軍方卻對全球氣候升溫做出了“重大貢獻”。儘管自本世紀初以來，迫於節能減排的壓力，美國國防部減少了化石燃料的消耗，但它仍然是世界上最大的石油消費組織，因此也是世界上最大的溫室氣體排放組織，沒有之一。
美軍廣泛的碳足跡
一位美國氣候專家對此進行了專門的研究，關注並統計了美國軍方溫室氣體排放的規模。據統計，美國國防部是美國政府中最大的化石燃料消耗部門，自2001年以來佔聯邦政府所有能源消耗的77%至80%。
在一項“戰爭成本項目”(cost of War Project)的研究項目中，研究團隊計算出了從1975年至2017年美國軍隊的溫室氣體排放量。
2017年，五角大樓的溫室氣體排放總量超過5900萬噸二氧化碳當量。如果它是一個國家，它將是世界上第55大溫室氣體排放國，排放量超過葡萄牙、瑞典或丹麥。
據分析，軍事溫室氣體排放的最大來源是建築物和燃料。美國國防部在大約500個國內外軍事設施中維護著56萬多座建築，這些建築的溫室氣體排放量約佔美國溫室氣體排放量的40%。
其餘的來自軍事活動運營。例如，在2016財年，美國國防部消耗了約8600萬桶燃料用於作戰。
為什麼軍隊要使用這麼多燃料?
由於軍事武器和裝備消耗了太多的燃料，因此對於國防規劃者來說，相關的計量指標通常是每英里加侖數。
軍用飛機尤其飢渴。例如，B-2隱形轟炸機每英里燃燒4.28加侖（約20升）的燃油，在6000海里的航程內排放超過250公噸的溫室氣體。KC-135R空中加油加油機每英里消耗約4.9加侖（約22升）。
另外，單次軍事任務就可以消耗大量的燃料。2017年1月，兩架B-2B轟炸機和15架空中加油機從懷特曼空軍基地出發飛行了12000多英里，轟炸了利比亞的ISIS目標，擊斃了約80名ISIS武裝分子。此次行動，不包括加油機的排放，僅B-2B轟炸機就排放了大約1000公噸的溫室氣體。
量化軍事排放
要想計算美國國防部的溫室氣體排放量並不容易。國防後勤局跟蹤燃料採購，但五角大樓並沒有在其年度預算請求中，向國會報告國防部的化石燃料消耗情況。
美國能源部發布了關於國防部能源生產和燃料消耗的數據，包括車輛和設備的數據。根據燃料消耗數據，從2001年到2017年，國防部（包括所有的服務部門）排放了12億噸溫室氣體。這大致相當於2.55億輛乘用車輛一年的排放量。
據研究團隊估算，2001年至2017年間，包括阿富汗、巴基斯坦、伊拉克和敘利亞的所謂“海外應急行動”在內，與戰爭相關的排放產生了超過4億噸二氧化碳當量，大致相當於8500萬輛汽車的一年的溫室氣體排放量。
真實存在的危險
美軍存在的核心任務是為潛在的人類對手的攻擊做好準備。分析人士對戰爭的可能性以及為防止戰爭而必須進行的軍事準備程度進行了爭論，但是在專家們看來，美國自認為的任何對手都不大可能會攻擊美國。
所以，一支龐大的常備軍並非是減少這些對手威脅的唯一途徑。軍備控制和外交常常可以緩和緊張局勢，減少威脅。
十多年來，科學家和安全分析人士一直警告說，全球變暖將是一個潛在的國家安全問題。
他們預測，全球變暖的後果 —— 海平面上升、強風暴、饑荒和淡水供應減少等等，可能會使世界各地區在政治上不穩定，並引發大規模移民和難民危機。
很多人甚至擔心戰爭可能隨之而來。
在全球變暖問題上，人們一般關注的是世界各個國家對碳排放的管理和控制，限制碳排放量、減緩全球升溫速度是世界一致的目標。然而，在世界各國正為此積極做出努力的時候，卻幾乎沒人注意到美國軍方卻對全球氣候升溫做出了“重大貢獻”。儘管自本世紀初以來，迫於節能減排的壓力，美國國防部減少了化石燃料的消耗，但它仍然是世界上最大的石油消費組織，因此也是世界上最大的溫室氣體排放組織，沒有之一。
美軍廣泛的碳足跡
一位美國氣候專家對此進行了專門的研究，關注並統計了美國軍方溫室氣體排放的規模。據統計，美國國防部是美國政府中最大的化石燃料消耗部門，自2001年以來佔聯邦政府所有能源消耗的77%至80%。
在一項“戰爭成本項目”(cost of War Project)的研究項目中，研究團隊計算出了從1975年至2017年美國軍隊的溫室氣體排放量。
2017年，五角大樓的溫室氣體排放總量超過5900萬噸二氧化碳當量。如果它是一個國家，它將是世界上第55大溫室氣體排放國，排放量超過葡萄牙、瑞典或丹麥。
據分析，軍事溫室氣體排放的最大來源是建築物和燃料。美國國防部在大約500個國內外軍事設施中維護著56萬多座建築，這些建築的溫室氣體排放量約佔美國溫室氣體排放量的40%。
其餘的來自軍事活動運營。例如，在2016財年，美國國防部消耗了約8600萬桶燃料用於作戰。
為什麼軍隊要使用這麼多燃料?
由於軍事武器和裝備消耗了太多的燃料，因此對於國防規劃者來說，相關的計量指標通常是每英里加侖數。
軍用飛機尤其飢渴。例如，B-2隱形轟炸機每英里燃燒4.28加侖（約20升）的燃油，在6000海里的航程內排放超過250公噸的溫室氣體。KC-135R空中加油加油機每英里消耗約4.9加侖（約22升）。
另外，單次軍事任務就可以消耗大量的燃料。2017年1月，兩架B-2B轟炸機和15架空中加油機從懷特曼空軍基地出發飛行了12000多英里，轟炸了利比亞的ISIS目標，擊斃了約80名ISIS武裝分子。此次行動，不包括加油機的排放，僅B-2B轟炸機就排放了大約1000公噸的溫室氣體。
量化軍事排放
要想計算美國國防部的溫室氣體排放量並不容易。國防後勤局跟蹤燃料採購，但五角大樓並沒有在其年度預算請求中，向國會報告國防部的化石燃料消耗情況。
美國能源部發布了關於國防部能源生產和燃料消耗的數據，包括車輛和設備的數據。根據燃料消耗數據，從2001年到2017年，國防部（包括所有的服務部門）排放了12億噸溫室氣體。這大致相當於2.55億輛乘用車輛一年的排放量。
據研究團隊估算，2001年至2017年間，包括阿富汗、巴基斯坦、伊拉克和敘利亞的所謂“海外應急行動”在內，與戰爭相關的排放產生了超過4億噸二氧化碳當量，大致相當於8500萬輛汽車的一年的溫室氣體排放量。
真實存在的危險
美軍存在的核心任務是為潛在的人類對手的攻擊做好準備。分析人士對戰爭的可能性以及為防止戰爭而必須進行的軍事準備程度進行了爭論，但是在專家們看來，美國自認為的任何對手都不大可能會攻擊美國。
所以，一支龐大的常備軍並非是減少這些對手威脅的唯一途徑。軍備控制和外交常常可以緩和緊張局勢，減少威脅。
相比之下，全球氣候變化則並不是一個潛在的風險，而是實實在在的威脅。它已經開始給美國帶來了真正的後果。未能減少溫室氣體排放，將使戰略家們警告的噩夢場景，甚至可能是“氣候戰爭”成為現實。
軍隊脫碳的嘗試
在過去的十年裡，美國國防部也嘗試通過使用可再生能源、為建築物保溫和減少飛機在跑道上的空轉時間等措施，減少了化石燃料的消耗。
美國國防部的年排放量，從2004年的8500萬噸二氧化碳當量的峰值，下降到2017年的5900萬噸。美軍方高層也意識到，要通過減少對石油和石油車隊的軍事依賴，來“擺脫燃料的束縛”，而這種車隊在戰區是很容易受到攻擊的。
十多年來，科學家和安全分析人士一直警告說，全球變暖將是一個潛在的國家安全問題。
他們預測，全球變暖的後果 —— 海平面上升、強風暴、饑荒和淡水供應減少等等，可能會使世界各地區在政治上不穩定，並引發大規模移民和難民危機。
很多人甚至擔心戰爭可能隨之而來。
在全球變暖問題上，人們一般關注的是世界各個國家對碳排放的管理和控制，限制碳排放量、減緩全球升溫速度是世界一致的目標。然而，在世界各國正為此積極做出努力的時候，卻幾乎沒人注意到美國軍方卻對全球氣候升溫做出了“重大貢獻”。儘管自本世紀初以來，迫於節能減排的壓力，美國國防部減少了化石燃料的消耗，但它仍然是世界上最大的石油消費組織，因此也是世界上最大的溫室氣體排放組織，沒有之一。
美軍廣泛的碳足跡
一位美國氣候專家對此進行了專門的研究，關注並統計了美國軍方溫室氣體排放的規模。據統計，美國國防部是美國政府中最大的化石燃料消耗部門，自2001年以來佔聯邦政府所有能源消耗的77%至80%。
在一項“戰爭成本項目”(cost of War Project)的研究項目中，研究團隊計算出了從1975年至2017年美國軍隊的溫室氣體排放量。
2017年，五角大樓的溫室氣體排放總量超過5900萬噸二氧化碳當量。如果它是一個國家，它將是世界上第55大溫室氣體排放國，排放量超過葡萄牙、瑞典或丹麥。
據分析，軍事溫室氣體排放的最大來源是建築物和燃料。美國國防部在大約500個國內外軍事設施中維護著56萬多座建築，這些建築的溫室氣體排放量約佔美國溫室氣體排放量的40%。
其餘的來自軍事活動運營。例如，在2016財年，美國國防部消耗了約8600萬桶燃料用於作戰。
為什麼軍隊要使用這麼多燃料?
由於軍事武器和裝備消耗了太多的燃料，因此對於國防規劃者來說，相關的計量指標通常是每英里加侖數。
軍用飛機尤其飢渴。例如，B-2隱形轟炸機每英里燃燒4.28加侖（約20升）的燃油，在6000海里的航程內排放超過250公噸的溫室氣體。KC-135R空中加油加油機每英里消耗約4.9加侖（約22升）。
另外，單次軍事任務就可以消耗大量的燃料。2017年1月，兩架B-2B轟炸機和15架空中加油機從懷特曼空軍基地出發飛行了12000多英里，轟炸了利比亞的ISIS目標，擊斃了約80名ISIS武裝分子。此次行動，不包括加油機的排放，僅B-2B轟炸機就排放了大約1000公噸的溫室氣體。
量化軍事排放
要想計算美國國防部的溫室氣體排放量並不容易。國防後勤局跟蹤燃料採購，但五角大樓並沒有在其年度預算請求中，向國會報告國防部的化石燃料消耗情況。
美國能源部發布了關於國防部能源生產和燃料消耗的數據，包括車輛和設備的數據。根據燃料消耗數據，從2001年到2017年，國防部（包括所有的服務部門）排放了12億噸溫室氣體。這大致相當於2.55億輛乘用車輛一年的排放量。
據研究團隊估算，2001年至2017年間，包括阿富汗、巴基斯坦、伊拉克和敘利亞的所謂“海外應急行動”在內，與戰爭相關的排放產生了超過4億噸二氧化碳當量，大致相當於8500萬輛汽車的一年的溫室氣體排放量。
真實存在的危險
美軍存在的核心任務是為潛在的人類對手的攻擊做好準備。分析人士對戰爭的可能性以及為防止戰爭而必須進行的軍事準備程度進行了爭論，但是在專家們看來，美國自認為的任何對手都不大可能會攻擊美國。
所以，一支龐大的常備軍並非是減少這些對手威脅的唯一途徑。軍備控制和外交常常可以緩和緊張局勢，減少威脅。
相比之下，全球氣候變化則並不是一個潛在的風險，而是實實在在的威脅。它已經開始給美國帶來了真正的後果。未能減少溫室氣體排放，將使戰略家們警告的噩夢場景，甚至可能是“氣候戰爭”成為現實。
軍隊脫碳的嘗試
在過去的十年裡，美國國防部也嘗試通過使用可再生能源、為建築物保溫和減少飛機在跑道上的空轉時間等措施，減少了化石燃料的消耗。
美國國防部的年排放量，從2004年的8500萬噸二氧化碳當量的峰值，下降到2017年的5900萬噸。美軍方高層也意識到，要通過減少對石油和石油車隊的軍事依賴，來“擺脫燃料的束縛”，而這種車隊在戰區是很容易受到攻擊的。
自1979年以來，美國一直高度重視保護進入波斯灣的通道。大約四分之一的軍事作戰燃料用於美國中央司令部，該司令部覆蓋了波斯灣地區。
正如國家安全學者所指出的那樣，隨著可再生能源的迅猛發展和美國對外國石油依賴的減少，美國國會和總統有可能會重新考慮國家的軍事使命。
專家認為，氣候變化應該成為美國國家安全辯論的重點。削減五角大樓的溫室氣體排放將有助於拯救美國和世界的生命，並可能大幅降低氣候衝突的風險。
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