桐城路相對於大名鼎鼎的長江路、淮河路等只是一條次幹路，連《合肥市志》上都沒有專門介紹它的文字，只是在1992年市管道路一覽表中標明桐域路南起屯溪路，北到長江路，全長3599米、寬6米，建設年代是1980—1982年。
桐城路是新中國成立以後，把原有的老街老巷次第連接起來逐漸修成的，《合肥市廬陽區志》標註，最初，桐城路北起長江中路，南面只到環城南路，後來架起了桐城路橋，才逐漸延伸，一直修到屯溪路。其中，現在的廬江路至長江路這一段，昔日叫南油坊巷。1955年，建設部門在開闢桐城路自廬江路至銀河段時，第一次有了城市排水管道，使雨汙水在銀河橋東北角匯入銀河。
老合肥回憶在南油坊巷居住的情景，說那還是20世紀50年代，那個叫南油坊巷的巷子很破舊。當時他家有一個大四合院前後院都有閒地，前院種有青菜，後院有一棵大棗樹，大棗樹那邊有一截圍牆，圍牆之外是一家印刷廠。
大棗樹給老合肥的童年帶來了幾多歡樂，春天聽小鳥在大棗樹上歌唱，夏天能和他的小夥伴們在大樹下乘涼和捉迷藏。最開心的要數秋天了，大棗樹上結了的大青棗，每天都會盼著颳風。只要一颳風，成熟的大棗就會噼裡啪啦落滿地，大家搶著撿棗吃。
桐城路，因為宋詞中屢屢提到的赤闌橋就在那裡，這讓很多人想起800多年前，那個叫姜夔的南宋詞人因一段邂適的情緣，從而使這座平常的橋變得美麗起來。
其實，這座橋建成的歷史並不長，據合肥市市政工程處橋管中心介紹，赤闌橋起初就叫桐城路橋，因為橫跨護城河銀河段，所以又叫銀河橋，建於1981年12月，當時還是拱橋，以後加寬成了今天的規模。
這座橋還叫過包河大橋，當年為了緩解徽州路和金寨路的交通壓力，市政府決定修建此橋。
站在赤闌橋上，可一覽橋兩邊的秀色全貌，四周散落著花草假山、茂林修竹、景色秀麗、視野開闊，人工造景與自然景色巧妙搭配，雖系人作，宛若天開。不遠處河坡上的“迎曦亭”隨地形的起落而建，當晨曦初露的時候，看太陽慢慢探出頭來，天上人間，銀光燦燦，水天一色，難怪當年姜夔流連忘返，捨不得離開赤闌橋。
儘管如今的桐城路早就不是南宋的風物，浪漫早被雨打風吹去。但“柳色夾道，依依可憐”的舊時盛景，倒是被一家挨著一家熱熱鬧鬧開著的花店重新演繹了。
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