'打通“任督”二脈 合肥 二環再無紅綠燈'

合肥 東至 宿松 交通 水陽江 全國黨媒信息公共平臺 2019-07-19
""打通“任督”二脈 合肥 二環再無紅綠燈

再過不久,合肥暢通二環(西南環)有望打通“任督”二脈,實現暢通。目前,合肥市暢通二環(西南環)金寨路-合作化路節點、宿松路節點、寧國路節點及寧國路改線工程方案設計已公示。未來,南二環有望上跨合作化路、金寨路、宿松路、寧國路,實現一路無紅燈暢行。

東至路至關麓路間建高架

作為暢通二環南環線上最大堵點,南二環與合作化路-金寨路這個節點,估計是每個開車人都想極力避開的。在本次改造方案中,南二環將建起一條1.7公里的高架快速路,跨過合作化路和金寨路,同時新建3個匝道,改造4個匝道。

根據最新的設計方案,該節點改造工程的南二環西起潛山路(已建成的南二環下穿潛山路),東至關麓路(延伸至宿松路和南二環立交橋),全長約2.8公里,規劃為城市快速路,紅線寬60米。其中,潛山路至東至路為地面形式快速路,長約1.1公里;東至路至關麓路為高架形式快速路,長約1.7公里。考慮到該節點各方向的車流,本次方案設計新建3個匝道,分別是合作化路北向西、金寨路北向西以及金寨路東側下匝道。改建4個匝道,分別為合作化路南向西、合作化路北向東、金寨路南向東、南二環東向南匝道。

另外,該段南二環道路將設置立體過街3處,地面過街4處,平均過街間距400米。同時設置公交站點4對半,平均間距700米。

宿松路主線下穿南二環

在設計方案中,南二環與宿松路節點將採用Y型立交。南二環高架跨宿松路後落地,置於路上第二層;宿松路主線下穿南二環,置於路下負一層,兩交叉道路地面系統為燈控平交地面層。考慮到南二環與宿松路交口僅東北象限為可佔用地位,在不影響地鐵5號線的前提下,該節點工程的立交匝道佈設將最大化傾向東北象限。整個共設置4條匝道,位於第三層,分別是南二環西向南、南二環東向南、宿松路南向東、宿松路南向西。

寧國路改線接望湖西路

在南二環與寧國路節點,南二環將主線上跨寧國路,而寧國路將在改線後南接望湖西路,橋下采用燈控實現交通轉向。徽州大道右轉匝道橋將上跨寧國路,後往東落地併入南二環主線。

根據設計方案,南二環改造範圍西起徽州大道,東至包河大道,長約1064米,採用城市快速路標準,規劃紅線寬60米,規劃綠線寬20米;南二環主線標準斷面為雙向六車道,輔道為兩機一非一人。寧國路改造範圍北起水陽江路,南至望湖北路,長約878 米,採用城市次幹路標準,規劃紅線寬度30米,三幅路,雙向四車道。其中,二環以北舊寧國路將向西調線,再向南與現狀望湖西路相接。徽州大道右轉匝道橋上跨寧國路,後往東落地併入南二環主線,改造長度約157米 。整個工程還包括新建一座人行過街天橋。記者 祝亮

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