從平臺上看，全新一代奧迪A4L還是蠻高級的，無論即將上市1.4T車型，還是主銷的2.0T的車型，都是採用了大眾集團最新的MLB平臺打造。出自這一個平臺的車型非常之多，除了奧迪A4L之外，還有大眾輝昂、奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪A7、奧迪A8、甚至賓利添越，幾十萬甚至幾百萬不等。可見這個平臺跟高級，奧迪A4L也是這個平臺之下最便宜的車型。享受到MLB平臺的全新奧迪A4L，無論駕駛感還是操控感，在這個價位都是非常優秀的。不過作為去年奧迪旗下最重磅的新車，全新一代A4L剛上市時候的銷量真是慘的可憐，很煞當年的威風，原因很簡單：首先是競品奔馳C級競爭力太強，其次是上一代奧迪A4L尾款價格太過於便宜，並且這一代全新A4L上市的時候，入門配置過於寒酸。而到了如今上市一年的時間節點，降了價增了配置的奧迪A4L，連續兩個月擊敗了奔馳C級和寶馬3系，銷量重新回到了第一的位置。
全新奧迪A4L總體沿用上款六邊形氣格柵設計，但細節進行了優化，更加凌厲動感。前保險槓線條、側身腰線更加銳利硬朗，富有層次感更加精緻大氣。尾部設計也非常出彩，延續上款上翹曲線風格。矩陣式LED大燈，能夠識別對向來車，自動關閉造成對方目炫的光柱。全新奧迪A4L將國產版加長後，車身長度達4818mm，車寬達到1843mm，高度降低，軸距達到2908mm，比老款增加了39mm，可為每一位乘員提供多維度的舒適享受，同時也兼顧了駕駛樂趣和駕乘舒適性的感受。近期推出的奧迪A4L 30週年年款車型，售價29.28萬元-40.98萬元。新車在外觀方面保留最新一代設計風格，但部分細節增添運動特徵，包括S line套件版本搭配紅色卡鉗等。此外，新車還在配置方面有所升級。
迪品牌車型的內飾設計一直都以科技感著稱，A4L全新的內飾設計讓車內更加富有科技感，比如液晶儀表、懸浮式的液晶屏以及電子檔把等，很多細節都可以讓人們感覺到奧迪一直以科技為主導的內飾設計風格。此外，A4L漸進式的轉向燈確實讓人眼前一亮，這個在高級別車型上都不常見的配置，被配備在A4L上，我們跟車拍攝的時候，A4L一變道就被這漸進式的轉向燈吸引。但是很多車主都吐槽新車的車內氣味非常大，有一種刺鼻的味道，用各種祛除異味的方法差不多一個月才消失。
全新A4L採用了EA888第三代2.0T發動機，有高低功率兩種調校，是大眾與奧迪目前的主力發動機，還有為降低門檻的1.4T發動機，變速箱由上代的CVT換成了7擋S-Tronic雙離合，這次測試的是2.0T高功率版本，並配備了quattro四驅系統，它的最大功率為140kW，最大扭矩320N·m。
在BBA當中，普遍認為奔馳寶馬品牌形象要高於奧迪，同等的情況之下，消費者註定會選擇奔馳以及寶馬，所以就品牌影響力而言，奧迪還無法與奔馳和寶馬相比。但是最近二線的豪華品牌如凱迪拉克以及英菲尼迪等卻在一直加大在中國市場的推廣力度，價格也更優惠，產品品質也不弱，所以很多人開始選擇這些二線豪華品牌。而全新奧迪A4L今年的調價或者說大降價，可以說是無奈之舉，銷量雖然非常之高，但是對於一款全新車型，也是對品牌的一種傷害。不過對於老百姓來講，能用更低的價格享受到更新、更出色的產品，奧迪還是要比寶馬和奔馳更厚道。
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