2019款奧迪A8L
作為奧迪唯一可以對標奔馳S級、寶馬7系的豪華座艦，奧迪A8L可以稱得上是奧迪品牌形象和進取精神的象徵，同時它也是奧迪最尖端技術的最大集成者，奧迪幾乎把自身所有先進的技術與科技完美的集合在這一款車上，讓人一眼望去頓時感覺“好高大上”。
2019款奧迪A8L
奧迪A8L車系歷經5代歷史傳承，可以每一代車型都讓用戶感到驚喜，同樣本次的試駕主角——2019款奧迪A8L同樣如以往驚豔，不客氣的說它又一次刷新了豪華D級車市場的行業標準，給用戶帶來了最為高端的出行體驗。
2019款奧迪A8L
2019款奧迪A8L
新車外觀上採用了更加激進的外觀造型，這樣的造型使得奧迪前臉變得更加的霸氣。前臉摒棄了以往倒梯形的中網造型，改用六邊形代替，同時周圍輔以大量的鍍鉻裝飾點綴，整體看上去比較激進。但編輯感覺這樣設計的前臉確是A8L一大敗筆，怎麼看怎麼感覺醜。
2019款奧迪A8L前臉
2019款奧迪A8L車燈
不愧是“燈廠”車身，在玩燈領域奧迪果然有幾把刷子，矩陣式前大燈較之前有所改變，採用了目前在高端車市場非常流行的激光大燈，不但夜間照明範圍加倍而且看上去更加犀利。
2019款奧迪A8L
2019款奧迪A8L
新車側面線條流淌，腰線從車頭到車尾一氣呵成，行雲流水動感十足；車窗周圍被鍍鉻飾條點綴，新車還採用了多輪輻的鋼圈，可以說側面很好的將該車的時尚氣息和商務氣息結合了起來。
多輪輻輪轂看上去時尚運動
2019款奧迪A8L
2019款奧迪A8L
貫穿式尾燈是整個車尾的點睛之筆，貫穿式燈帶+矩陣式燈光，使新車在夜晚辨識度極高；燈組間細長的鍍鉻飾條使尾部看起來不那麼單調，將層次感很好的凸顯。雙排氣佈局設計也給新車帶來一絲運動氣息。
尾燈
另外，新車的後備箱門上有小幅度上翹的尾翼，作為一款D級商務豪華轎車，這樣的小尾翼能稍微增加一點運動感。
LOGO
2019款奧迪A8L
2019款奧迪A8L內飾
車圈都在說“寶馬玩運動，奔馳玩奢華，而奧迪則是玩科技”，這一點在內飾方面尤為凸顯。為了保持駕駛艙的簡潔性，奧迪幾乎把所有實體按鍵都取消了，取而代之的是一個10.1英寸黑色面板觸摸屏和一個8.6英寸的觸摸屏。中控臺的雙屏設計使新車科技感大大增加，再配上大量的鋼琴烤漆面板，真是豪華與科技兼得。
2019款奧迪A8L觸摸屏
觸摸屏
新車採用了四幅式智能方向盤，方向盤拋棄哪些多餘的科技按鍵，看上去比較簡潔，駕駛員操作更加方便。
方向盤
2019款奧迪A8L
顯示器點擊還有觸覺感受，並帶有聲響。
2019款奧迪A8L
2019款奧迪A8L
2019款奧迪A8L
每一寸的功能佈局及用料，都可以看出新款奧迪A8L的用心良苦！
2019款奧迪A8L
HD Maix LED閱讀燈也是新車亮點之一，乘客可以通過滑動中控臺觸摸顯示屏來調整閱讀燈光位置，奢華至極。
2019款奧迪A8L
2019款奧迪A8L
2019款奧迪A8L
新車後排座椅可實現加熱和座椅通風功能。 向後傾斜時，有足夠的空間容納一條腿，同時雙腳還可以享受按摩器的按摩，想想都很愜意，這一點應該很討老闆歡喜。
2019款奧迪A8L
新車將溫度控制和座位調整以及車內娛樂等功能全部集成到後座的可拆卸顯示屏中了，此屏幕可像平板電腦一樣拆卸。
2019款奧迪A8L
顯示屏可拆卸，沒電時放回原位便可充電。這款小屏幕儘量在車內使用，如果車子熄火或者在無線範圍外，可能會失去作用。
2019款奧迪A8L
2019款奧迪A8L
19款A8L的主動降噪功能編輯很喜歡，這也許就是高端和低端車型的區別吧，坐在車內絲毫感受不到噪音，不管是辦公還是車內欣賞音樂，都是一個不錯的選擇。
2019款奧迪A8L
2019款奧迪A8L
2019款奧迪A8L
現在自帶NFC功能的手機十分普遍，不管是坐公交還是乘地鐵，甚至開家門，可謂十分方便。這麼牛的功能奧迪又怎麼會捨棄，新車支持NFC功能手機成為汽車的鑰匙。 只需點擊設備到門的手柄解鎖或鎖定。 將手機放入中控臺，還可以解除點火開關。為了保證手機持續有點，還配備了無線充電設備，新車幾乎將現代潮流科技都運用上去了，真的很智能。
2019款奧迪A8L
2019款奧迪A8L
另外A8L還配備標準自適應空氣懸架，它可以很好地吸收震動，與道路掃描儀和48伏輕混架構配合使用時，小型電動馬達能夠在檢測到坑窪時延長懸架，使汽車能夠稍微抬起平穩滑過。據有關媒體報道新車還帶有3級自動駕駛技術，這一點估計會被閹割，畢竟現在自動駕駛技術還不算太成熟
2019款奧迪A8L
總結：小編太窮只能看看，希望真正家裡有礦的土豪們，有機會購買來體驗下這真正的豪華給生活帶來的舒適與享受吧！希望有一天我也買得起這個。
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