月薪多少才能養得起一輛10來萬的車？過來人告訴你，至少這個數
買車容易養車難。大部分車主對這句話都深有體會，其實，你首先要考慮自己一個月賺多少錢，然後再看看自己適合買什麼樣的車。當然，車的油耗也是你要關心的，因為買了...
奔馳作為我們最熟悉的豪車品牌，其質量與各方面的技術肯定是要高於我們平常所買的普通家用車的了。奔馳生產出來的汽車正是德國嚴謹的工藝做工的體現。大氣的外觀，以及馬力優秀的發動機，精準的操控感覺，都給人一種完美的駕駛感受。但是奔馳的價格卻是很多普通的人不能承受的這，就算是二手車，年份較新的路況較好的在市場上的價格都能趕得上一輛普通新的日系牌子的車了。但是想買到比較便宜的奔馳又不是完全沒有辦法，這不機會前段時間就有人遇上了，4S店的奔馳C200L只賣18萬，給錢就能馬上提車，這又是怎麼回事呢？
當時網上這個車友逛街路過奔馳4S店說起。那天剛好就經過奔馳的4S店。他們的工作人員正通過吊機叉車往板車上運奔馳車。但那些車奇怪的是看上去都有些損傷事故問題，但是看起來並不嚴重，基本都是前保險槓凹陷掉落，還有就是後尾的翼子板的損傷。有一兩輛看起來問題大一點，碎掉了前擋風玻璃。但從整體看來車的基本骨架都沒有什麼大問題，就是樣子有點凌亂。網友走近去數了數有五輛的樣子。如果是兩車相撞的話不可能這麼多輛都出問題，出問題的地方還大致一樣。問了一下那些工作人員，他們這些都是新車，就是在運輸的途中那運輸的拖板車出了點事故，直接造成了這些車的損傷。現在要換輛車運回廠返修。
我心想這些雖然都是新車，他們回原廠返修各種成本搞起來估計不少，現在這車看起來如果買下來自己回去找個私人的修車廠修修估計用不了多少錢，還能大賺一筆。於是就問問那些工作銷售人員這奔馳能便宜賣麼？
那些銷售人員一聽不用麻煩拿回去修車還能立即轉手馬上就把經理叫來了，商量過後表示18萬一輛拿走。
這就等於是撿大便宜啊，這些C200L 看來都是2018款的，裸車都要30多萬，現在18萬能買到送去維修店幾萬修個車即是便宜了10萬塊錢還不是美滋滋。
不過有個問題是，雖然發動機大件雖然沒啥大問題，車子也是新的，但是對這些運損車的修復價格有多昂貴你知道嗎，畢竟這些車不能走保險流程，如果要自己掏錢修復的話那你就得掂量下了，就用一個大燈為例，據說奔馳C200在4S店定損一套大燈總成要過3萬塊的。如果真修復好這輛運損車的話，自己掂量下家裡有沒熟人是修車的吧。
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