說到運損車,可能不少朋友都不太明白,它其實就是從廠家運輸到4S店的過程中,因為一些意外狀況而受到損壞的商品車。我們能看到這些車會在4S店或者其他地方都有出售,有網友也表示疑問:對於這樣的運損車,基本都是5、6折的賣,我們到底能不能買呢?
說到運損車,可能不少朋友都不太明白,它其實就是從廠家運輸到4S店的過程中,因為一些意外狀況而受到損壞的商品車。我們能看到這些車會在4S店或者其他地方都有出售,有網友也表示疑問:對於這樣的運損車,基本都是5、6折的賣,我們到底能不能買呢?
首先,運損車會根據損壞程度的不同,其處理方式也是不一樣的。
對於只是發生輕微小刮蹭的商品車,走保險公司或者直接由運輸公司承擔修補費用,最終還是留在4S店。但要知道,運損車即便是刮掉了一片車漆,也是不能當新車來售賣的,不然被發現舉報,4S店就得面臨三倍以上的高額罰款。所以在4S店的運損車,他們都會以折扣等其他優惠的方式來出售,並告知客戶哪裡做過損傷修復。
說到運損車,可能不少朋友都不太明白,它其實就是從廠家運輸到4S店的過程中,因為一些意外狀況而受到損壞的商品車。我們能看到這些車會在4S店或者其他地方都有出售,有網友也表示疑問:對於這樣的運損車,基本都是5、6折的賣,我們到底能不能買呢?
首先,運損車會根據損壞程度的不同,其處理方式也是不一樣的。
對於只是發生輕微小刮蹭的商品車,走保險公司或者直接由運輸公司承擔修補費用,最終還是留在4S店。但要知道,運損車即便是刮掉了一片車漆,也是不能當新車來售賣的,不然被發現舉報,4S店就得面臨三倍以上的高額罰款。所以在4S店的運損車,他們都會以折扣等其他優惠的方式來出售,並告知客戶哪裡做過損傷修復。
這樣的運損車只做過油漆的,根本不會影響使用,而且比新車更加划算,它們還能享受到同樣的質保服務,對於預算不足的消費者來說是個不錯的選擇。
說到運損車,可能不少朋友都不太明白,它其實就是從廠家運輸到4S店的過程中,因為一些意外狀況而受到損壞的商品車。我們能看到這些車會在4S店或者其他地方都有出售,有網友也表示疑問:對於這樣的運損車,基本都是5、6折的賣,我們到底能不能買呢?
首先,運損車會根據損壞程度的不同,其處理方式也是不一樣的。
對於只是發生輕微小刮蹭的商品車,走保險公司或者直接由運輸公司承擔修補費用,最終還是留在4S店。但要知道,運損車即便是刮掉了一片車漆,也是不能當新車來售賣的,不然被發現舉報,4S店就得面臨三倍以上的高額罰款。所以在4S店的運損車,他們都會以折扣等其他優惠的方式來出售,並告知客戶哪裡做過損傷修復。
這樣的運損車只做過油漆的,根本不會影響使用,而且比新車更加划算,它們還能享受到同樣的質保服務,對於預算不足的消費者來說是個不錯的選擇。
而如果是在運輸過程中發生了重大交通事故,商品車損壞嚴重,這種情況下4S店和廠家都是拒收的,最終只能由運輸公司來買單。所以,在4S店以外的地方出售的運損車,都是受過嚴重的損壞,更換過零配件。當然,這種運損車它們的配部件不是原廠,售後也沒有保障,價格再便宜也不建議入手,不然以後的維修費用夠你嗆的。何況有的車輛即使修好,開在路上也會存在很大的安全隱患。
說到運損車,可能不少朋友都不太明白,它其實就是從廠家運輸到4S店的過程中,因為一些意外狀況而受到損壞的商品車。我們能看到這些車會在4S店或者其他地方都有出售,有網友也表示疑問:對於這樣的運損車,基本都是5、6折的賣,我們到底能不能買呢?
首先,運損車會根據損壞程度的不同,其處理方式也是不一樣的。
對於只是發生輕微小刮蹭的商品車,走保險公司或者直接由運輸公司承擔修補費用,最終還是留在4S店。但要知道,運損車即便是刮掉了一片車漆,也是不能當新車來售賣的,不然被發現舉報,4S店就得面臨三倍以上的高額罰款。所以在4S店的運損車,他們都會以折扣等其他優惠的方式來出售,並告知客戶哪裡做過損傷修復。
這樣的運損車只做過油漆的,根本不會影響使用,而且比新車更加划算,它們還能享受到同樣的質保服務,對於預算不足的消費者來說是個不錯的選擇。
而如果是在運輸過程中發生了重大交通事故,商品車損壞嚴重,這種情況下4S店和廠家都是拒收的,最終只能由運輸公司來買單。所以,在4S店以外的地方出售的運損車,都是受過嚴重的損壞,更換過零配件。當然,這種運損車它們的配部件不是原廠,售後也沒有保障,價格再便宜也不建議入手,不然以後的維修費用夠你嗆的。何況有的車輛即使修好,開在路上也會存在很大的安全隱患。
總的來說,我們遇到打著低價來處理運損車的商家,可不能只聽他們的片面之詞。修復過的地方你根本看不出來,最好帶上專業的驗車師傅,確認過再購買,別衝動掏了錢卻成了冤大頭。